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上海車展

傳承還是開創(chuàng) 實拍體驗大眾輝昂380TSI

2016-05-20 00:15:33 來源: PCauto 作者:洪曉峰
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● 空間體驗

    儲物空間方面對前后排都照顧周到,不管是水杯還是卡片票據都能找到合適的位置安放,手機錢包也能輕輕松松隨手一扔;乘坐空間就非常寬裕了,超過3米的軸距為后排帶來了完整的二郎腿體驗,再加上全景天窗車內的開揚感也不錯;沒有了冰箱使得后備箱空間變得十分規(guī)整,裝下好幾個大箱子不在話下。

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輝昂

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● 動力總成

    輝昂采用大眾第三代EA888 2.0T發(fā)動機,全新一代動力系統(tǒng)中最給力的發(fā)動機搭配7速DSG濕式雙離合變速箱,這套動力總成穩(wěn)定又高效,發(fā)動機最大功率224馬力/4500-6250rpm,峰值扭矩350牛·米/1500-4500rpm。輝昂采用MLB平臺,但380TSI版本沒有搭載DCC可變懸掛系統(tǒng)。

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    乘坐空間當軸距和車長上來之后肯定不會差,380TSI相比V6版本儲物空間方面少了些務取向的比如小桌板,后備箱因為少了冰箱之后更加規(guī)整儲存能力大幅上升,對于無法放倒后排的輝昂來說,后備箱的儲存空間就顯得十分重要。這套動力則是大眾的明星產品,無論在動力輸出還是后期維護都較老一代產品更加出色。

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    本文作者

    洪曉峰(編輯)

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術,8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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