1.0L真的夠用么? 4款小排量渦輪家轎推薦

● 豐田卡羅拉1.2T
售價(jià)：10.98--14.38萬元

　　卡羅拉在今年九月進(jìn)行改款的時(shí)候推出了1.2T車型，此次改款最大的亮點(diǎn)在于新增了1.2T車型，同時(shí)取消了1.6L及1.8L部分車型。卡羅拉1.2T車型的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型差別并不大，只在車尾右下角增加了“D-4T”的身份標(biāo)識，代表了缸內(nèi)直噴四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

● 動力表現(xiàn)如何？——比1.6L車型更加輕快

　　豐田1.2T發(fā)動機(jī)的顯著特征就是運(yùn)用了缸內(nèi)直噴、水冷式中冷器、單渦管渦輪增壓器、VVT-iW超廣角可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到36.2%。為了提高熱效率，豐田將發(fā)動機(jī)燃燒后的一部分飛起在導(dǎo)入吸氣側(cè)。豐田的冷卻再循環(huán)廢氣可以提高發(fā)動機(jī)的熱效率，降低氮氧化合物排放，減小發(fā)動機(jī)爆震傾向。

　　開起它時(shí)還是感到了與以往不一樣的風(fēng)格，油門的響應(yīng)還是那么靈敏，但引擎的發(fā)力時(shí)間會來得更快一些，可這種線性的提速又很容易讓你忽略忘它比以往多了的渦輪增壓器，持續(xù)深踩油門的話變速箱也會識趣地拉高轉(zhuǎn)速，推背感竟然還是能感受到的，提速的初段甚至比1.8L車型來得更好。

　　但也別跟它急，突然來一腳“地板油”的話CVT那種綿柔的感覺又會有點(diǎn)明顯，不過日常駕駛的話，輕快感絕對比1.6L車型來的更好。發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)下的輸出與預(yù)想的差不多，畢竟是1.2L的排量，高速下的底氣還是沒有大排量車型來得足。

● 外觀內(nèi)飾配置可算豐富？—— 新增徽標(biāo)和配置 整體配置水平豐富

　　卡羅拉1.2T車型的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型差別并不大，只在車尾右下角增加了“D-4T”的身份標(biāo)識，代表了缸內(nèi)直噴四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。新車車身尺寸長寬高分別為4630/1775/1480mm，軸距為2700mm。此外，新車輪胎規(guī)格為195/65 R15。配置方面，卡羅拉1.2T車型全系標(biāo)配了自動啟停系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助功能等。

　　小結(jié)：卡羅拉采用的是1.2T發(fā)動機(jī)，比之前提到的兩臺1.0T排量略大一點(diǎn)，而這臺1.2T發(fā)動機(jī)的意義在于取代1.6L和1.8L自吸發(fā)動機(jī)，所以從動力上來看，1.2T的扭矩表現(xiàn)更優(yōu)秀一些，城市駕駛會覺得更為輕快。而配置和空間則依舊保持了卡羅拉一貫的高水準(zhǔn)。