次低配最適合家用 寶馬1系三廂購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道】在眾多消費(fèi)者的期盼下，寶馬1系三廂轎車(chē)終于上市了。不得不說(shuō)1系三廂在寶馬家族中是一個(gè)獨(dú)特的存在。首先，中國(guó)特供的身份表明了1系三廂的特殊身份，也能看出目前國(guó)內(nèi)三廂轎車(chē)市場(chǎng)的火熱。其次，采用UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的這款寶馬轎車(chē)，也在挑戰(zhàn)著人們對(duì)寶馬的固有觀念，從這一點(diǎn)來(lái)看，新車(chē)與采用后輪驅(qū)動(dòng)的進(jìn)口兩廂1系有著較大的不同。這款根據(jù)國(guó)內(nèi)的具體情況以及消費(fèi)者的喜好而專(zhuān)門(mén)打造的家用轎車(chē)，究竟能否得到消費(fèi)者的認(rèn)可我們還不得而知，但是從價(jià)格和配置來(lái)看，確實(shí)有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　寶馬1系三廂一共推出了5款車(chē)型，采用了三組不同的動(dòng)力組合。其中中配與低配車(chē)型采用了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱的組合，這也是主打的動(dòng)力組合。頂配車(chē)型并沒(méi)有采用進(jìn)口車(chē)型搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了有高低功率之分的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速手自一體變速箱。從動(dòng)力組合以及驅(qū)動(dòng)方式來(lái)看，1系三廂在運(yùn)動(dòng)能力上確實(shí)不如進(jìn)口的1系，但是實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性卻有所提升。這也是寶馬針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)作出的改變。

● 快速了解寶馬1系三廂轎車(chē)

　　寶馬1系三廂轎車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有什么獨(dú)特的改變，依舊采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款進(jìn)口1系的前臉并沒(méi)有大的不同。雙腎造型的進(jìn)氣格柵依舊出現(xiàn)在1系三廂車(chē)型上，外圍的鍍鉻飾條顯得很精致，縱向的黑色中網(wǎng)依舊展現(xiàn)著運(yùn)動(dòng)的一面。側(cè)身采用更具層次感的設(shè)計(jì)，清晰的線條在帶來(lái)運(yùn)動(dòng)效果的同時(shí)不會(huì)讓人覺(jué)得很繁雜。尾部的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，大面積的尾燈將尾部填的比較充實(shí)。

　　內(nèi)飾的造型同樣帶有濃郁的寶馬味道，不會(huì)讓人覺(jué)得很陌生。黑色的內(nèi)飾搭配深色飾板，凸顯出運(yùn)動(dòng)效果。三輻多功能方向盤(pán)的造型和握感依舊出色，懸浮式中控屏和空調(diào)區(qū)分工明確，不會(huì)覺(jué)得難以上手。除了檔桿的造型不是采用寶馬常見(jiàn)的造型外，其余都很熟悉。

　　車(chē)身尺寸方面，寶馬1系三廂車(chē)型的三圍是4456mm×1803mm×1446mm，而高配車(chē)型的高度為1448mm，全系的軸距長(zhǎng)度均是2670mm。與競(jìng)品車(chē)型奧迪A3的三廂車(chē)型相比，除了長(zhǎng)度不及對(duì)手外，其余尺寸均優(yōu)于對(duì)手?？臻g表現(xiàn)上，寶馬1系三廂的后排腿部空間表現(xiàn)的不錯(cuò)，但是頭部空間并不富裕。后排中部地臺(tái)的凸起依舊沒(méi)有避免，而且留給中間乘客的乘坐空間并不寬裕，舒適度一般。

　　動(dòng)力方面，正如開(kāi)篇所說(shuō)，全系提供了1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)放置在中配及低配車(chē)型上，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)是次頂配搭載，而2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)則是頂配的專(zhuān)屬。全系發(fā)動(dòng)機(jī)均采用Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，從主打的1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可以看出，寶馬1系三廂還是在向家用和低油耗靠攏，不過(guò)該發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，滿(mǎn)足家用絕對(duì)是綽綽有余。

　　想了解更多關(guān)于寶馬1系三廂轎車(chē)的信息，可以點(diǎn)擊下方的文章鏈接。

● 車(chē)型及配置分析

● 118i 時(shí)尚型
官方指導(dǎo)價(jià)：20.48萬(wàn)元

　　118i時(shí)尚型是全系最低配車(chē)型。這一車(chē)型的最大競(jìng)爭(zhēng)力毫無(wú)疑問(wèn)就在價(jià)格上了，畢竟這是目前最便宜的寶馬。20.48萬(wàn)元的起售價(jià)，將寶馬1系三廂與普通家庭的距離拉得更近。相比于中高配車(chē)型，118i時(shí)尚型的配置并不算豐富，但是依舊豐富的選裝配置還是給了消費(fèi)者更多的選擇空間。如果僅作為家用而不看重配置的話(huà)，118i時(shí)尚型的配置足夠用了，尤其是主被動(dòng)安全配置，已經(jīng)算是很完善了。