20萬(wàn)元的超級(jí)誘惑 T動(dòng)力中級(jí)車(chē)型選購(gòu)

　　大眾新領(lǐng)馭1.8T

　　官方指導(dǎo)價(jià)：17.99-25.59萬(wàn)

　　車(chē)型特點(diǎn)：良好的可維護(hù)性、不錯(cuò)的性能、優(yōu)良的乘坐舒適性

　　大眾新領(lǐng)馭是一款主推工、商務(wù)市場(chǎng)的中高級(jí)轎車(chē)，因此乘坐舒適性是該車(chē)的關(guān)注重點(diǎn)。另外，它的T動(dòng)力也憑借良好的品質(zhì)、優(yōu)良的性能和不錯(cuò)的可維性，受到消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。

　　T動(dòng)力：新領(lǐng)馭的這款T動(dòng)力屬于大眾早期開(kāi)發(fā)的1.8T鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，品質(zhì)頗佳，不過(guò)與現(xiàn)在的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)比其優(yōu)勢(shì)就不甚明顯了。該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1781CC，最大功率為110/5700KW/rpm，最大扭矩為210/Nm/1700-4600rpm，百公里加速10.8秒，最高時(shí)速205km/h。

　　行駛表現(xiàn)：在實(shí)際駕駛中領(lǐng)馭的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出老款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的典型特征，即動(dòng)力遲滯的問(wèn)題。在2000轉(zhuǎn)以下，動(dòng)力表現(xiàn)基本屬于1.8升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的樣子，但超過(guò)2000轉(zhuǎn)后，油門(mén)響應(yīng)異常積極，動(dòng)力隨叫隨到。在行駛中只要將領(lǐng)馭的發(fā)動(dòng)機(jī)保持在3000轉(zhuǎn)左右，那么動(dòng)力可謂源源不斷，而且在踩下油門(mén)時(shí)，車(chē)身還會(huì)有一竄一竄的感覺(jué)。領(lǐng)馭的方向盤(pán)較沉，在多彎路段總是需要用更大的力氣，不過(guò)轉(zhuǎn)向還算精確。在高速行駛時(shí)，領(lǐng)馭的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，可以輕松達(dá)到205km/h的極速，而且沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向也帶來(lái)了更好的高速穩(wěn)定性，不過(guò)風(fēng)噪是其的一大困擾，速度越快，噪音越大。至于底盤(pán)（懸掛系統(tǒng)），領(lǐng)馭的懸掛是在帕薩特B5的基礎(chǔ)上針對(duì)國(guó)內(nèi)路況又進(jìn)行了改進(jìn)，懸掛形成更長(zhǎng)，因此更注重舒適性。