因?yàn)槭羌彝マI車(chē)，代步是最主要的用途，所以我們選擇了這三款車(chē)中的最低配置，來(lái)一場(chǎng)貨真價(jià)實(shí)的較量。
動(dòng)力各有千秋 滿足不同口味
細(xì)心的讀者會(huì)發(fā)現(xiàn)，這三款車(chē)在市場(chǎng)宣傳上有一個(gè)共同之處，就是都十分強(qiáng)調(diào)自己產(chǎn)品的動(dòng)力性能，的確，現(xiàn)在的家庭在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，首先考慮的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，就像買(mǎi)電視要高清的，買(mǎi)電腦要奔4的，動(dòng)力性對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)也是起決定性的。
從廠家提供的數(shù)據(jù)上看，這三款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩相差不小。旗云裝載的是有“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之稱的TRITEC直列四缸頂置凸輪軸16氣門(mén)SFI多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，在6000rpm時(shí)達(dá)到85kW, 扭矩可以達(dá)到149N·m／4500rpm，可謂動(dòng)力強(qiáng)勁；菱帥的發(fā)動(dòng)機(jī)是日本三菱原裝4G18系列直列四汽缸SOHC16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW/6000rpm,扭矩136N·m/4500rpm,而愛(ài)麗舍X只有65kW/5600rpm，扭矩135N·m/3000rpm。但是實(shí)際的駕駛感受并沒(méi)有數(shù)據(jù)上面相差得那么懸殊，由于他們來(lái)自三個(gè)不同的汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，動(dòng)力風(fēng)格上也不盡相同。
旗云的發(fā)動(dòng)機(jī)不愧為世界十佳，在這三款車(chē)中的動(dòng)力表現(xiàn)最好，啟動(dòng)后強(qiáng)大的轟鳴聲就告訴我們它不屬于善類(lèi)，我們嘗試著將轉(zhuǎn)速提升到4000轉(zhuǎn)，想看看它在最大扭力轉(zhuǎn)速下能否有開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué)，實(shí)際的結(jié)果出乎我們意料，輕抬離合，伴隨著輪胎與地面瘋狂的磨擦聲和車(chē)尾一陣白煙，車(chē)子猛地把我們帶了出去，動(dòng)力的輸出沒(méi)有絲毫的停頓與滯后，中段的加速性和起步比起來(lái)略顯不足，但當(dāng)車(chē)速超過(guò)了120km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沒(méi)有太大的變化，低沉而有力，似乎還有很大的潛力沒(méi)有發(fā)揮，而且油門(mén)的自由行程很小，稍加用力轉(zhuǎn)速便有明顯的提升。一款好的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要有強(qiáng)大的功率，扭矩表現(xiàn)也要讓人信服，我們?cè)谵D(zhuǎn)速只有1000轉(zhuǎn)的情況下還是掛上了4檔，可喜的是，沒(méi)有發(fā)生吭哧、吭哧樣的瞬間抖動(dòng)，而是伴隨著轉(zhuǎn)速的提高穩(wěn)步的提升速度，只是在高轉(zhuǎn)速下的噪聲讓人有些難以忍受，而我們?cè)跍y(cè)試MINI是并沒(méi)有感受到如此大的噪聲。
