輪轂?zāi)７?奧迪A6—中華
別小看輪鼓的設(shè)計一款成功的轎車往往需要幾套完美的輪裁造型來支撐。當(dāng)然開發(fā)的種類越多設(shè)計成本就會越高很多實力相對較弱的廠商為了節(jié)約成本往往會借鑒一些成功的實例簡化這個過程。中華是一款由意大利汽車設(shè)計大師喬治亞羅設(shè)計的作品，其莊重的外表為它贏得了廣泛的好評，但令人遺憾的是不知出于什么原因其原配輪轂竟和A6的輪轂一模一樣，讓人難以理解的是整車都設(shè)計出來了為什么不讓大師再多設(shè)計幾套輪裁呢?這筆錢難道真的該省嗎?
整車模仿 MATIZ—SPARK—QQ
吉利模仿夏利，美鹿模仿富康都是在原車上市很久的情況下才推出的．而令人稱奇的是這次通用五鈴SPARK原車還沒有上市，冒仿者QQ便捷足先登了 不過讓人欣慰的是前兩個模仿都極大的丑化了原車的造型，而QO車在經(jīng)過局部的改動后并沒有出現(xiàn)類似的情況。從近期QQ熱賣的場景中我們可以看出消費者對這種車型的認可，誰能在最恰當(dāng)?shù)臅r間滿足消費者的愿望誰就會成為市場的寵兒，想牽著消費者的鼻子走的人注定會失敗!
尾燈模仿 奔馳s—本田雅閣coupe—福特蒙迪歐
奔馳三角形的尾燈是這一代S級最值得炫耀的武器，因為它的成功奔馳公司已經(jīng)把這種設(shè)計擴展到幾乎所有的奔馳車型上。而第七代美規(guī)雅閣coupe和大家熟悉的福特蒙迪歐都采用了幾乎一模一樣的設(shè)計。欣慰的是兩款車模仿得都十分成功，也許是這個設(shè)計已經(jīng)完美到適合大多數(shù)車型的緣故吧，反正在這些模仿者身上絲毫沒有留下消化不良的痕跡，特別是福特蒙迪歐轎車自身線條凌厲、飽滿，配上這種充滿銳意的尾燈分外協(xié)調(diào)，仿佛它才是原裝正版一樣!
