圖為新款奔馳SLK
新SLK的車身同樣表現(xiàn)出了很好的扭轉(zhuǎn)剛度�？傮w來說奔馳的做工給人留下了很好的印象并且在舒適性上有很大提高。SLK的功能都集中在中控臺的按鈕上。行李箱的容積為300升，比舊款的SLK要小48升。但是當(dāng)車頂打開時，新款車的行李箱容積為208升，而舊款只有145升。
圖為保時捷Boxster S
參加測試的Boxster S 是周年版，它的名字又叫50年550 Spyder。它擁有18英寸的寬輪胎，運(yùn)動底盤和可以選裝的電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP), 當(dāng)然價格也需要增加998歐元，同樣增加的是更佳的駕駛樂趣。最多只有1953位富有者才會擁有(在基本型的基礎(chǔ)上加價9280歐元)。優(yōu)良的做工以及很好的車身剛度都是保時捷中置發(fā)動機(jī)跑車的優(yōu)點(diǎn)。在前后兩個行李箱里總共可以容納260升的物品。
駕駛舒適性
寶馬Z4的彈簧過于硬，而奔馳SLK最適合長距離旅行
圖為新款奔馳SLK
圖為奧迪TT 3.2 Roadster
