圖為寶馬530i內(nèi)飾
它的內(nèi)飾也算夠另類，雖然從材質(zhì)、工藝、色彩和空間等等方面來(lái)看，豪華和舒適還是沒(méi)的挑，畢竟是寶馬5系。但它的設(shè)計(jì)重點(diǎn)可不是突出豪華，更多還是運(yùn)動(dòng)化和個(gè)性化，而且還具有一些未來(lái)風(fēng)格，iDrive系統(tǒng)的采用就使得它的中控臺(tái)簡(jiǎn)單到極至。
S80已經(jīng)算是Volvo開(kāi)創(chuàng)新風(fēng)格的產(chǎn)品了，但今天看來(lái)還是保守。當(dāng)然有時(shí)候保守一點(diǎn)并不算壞事，關(guān)鍵是具備獨(dú)特的氣質(zhì)，穩(wěn)重大方、樸素平實(shí)，可能有人欣賞它的就是這種風(fēng)格。何況Volvo還有它的突出賣(mài)點(diǎn)。
圖為沃爾沃S80 2.5T外觀
在車(chē)身設(shè)計(jì)上，Volvo不去強(qiáng)調(diào)潮流、個(gè)性等年輕人樂(lè)于接受的東西，而是自始至終突出它的安全。它可以理直氣壯地宣稱，別看外形沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但車(chē)身結(jié)構(gòu)非常安全。生命重要還是漂亮重要？對(duì)于個(gè)別女性來(lái)說(shuō)也許是后者，但對(duì)大多數(shù)正常人來(lái)說(shuō)無(wú)疑答案是前者。
圖為沃爾沃S80 2.5T內(nèi)飾
其內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分傳統(tǒng)，色彩清新，突出了實(shí)用主義，同時(shí)也不忘用一些桃木飾條來(lái)提升檔次，顯得比較適度，不會(huì)去刻意營(yíng)造豪華的氛圍。一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常直接明了，比如車(chē)載電話的控制面板完全就是個(gè)手機(jī)鍵盤(pán)，還有畫(huà)著人形圖標(biāo)的空調(diào)出風(fēng)位置按鍵等等。應(yīng)該說(shuō)這種純粹的設(shè)計(jì)風(fēng)格在消費(fèi)者中間還是頗有人緣的。
兩車(chē)排量相差不小，但S80憑借渦輪增壓這個(gè)法寶，使它們幾乎齊頭并進(jìn)
圖為寶馬530i發(fā)動(dòng)機(jī)
如果單看排量，這兩款車(chē)的對(duì)決太不公平了，530i裝備的是直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量達(dá)到3.0升，而S80 2.5T只是直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.5升，差不少呢。不過(guò)事情可沒(méi)這么簡(jiǎn)單，寶馬的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣式，而Volvo最喜歡用的武器就是渦輪增壓，2.5T雖然只有5個(gè)缸，但其最大功率也達(dá)到了154kW/5000rpm，最大扭矩更高達(dá)320Nm，且其峰值扭矩可以在1500～4500rpm之間得以維持，這給它帶來(lái)了出色的加速能力，特別是在中低轉(zhuǎn)速。
