城市鐵騎：東風(fēng)本田CRV（23萬(wàn)元級(jí)）&松下X300（2500元級(jí)）
適合人群：動(dòng)感一族
有活力的朋友可以考慮這個(gè)組合，東風(fēng)本田CRV柔中帶鋼的線(xiàn)條里，透漏著對(duì)自我釋放的渴望，少了些須低凝，多了一些運(yùn)動(dòng)。這正和松下X300一拍即合，有著類(lèi)ＤＶ設(shè)計(jì)的它，同樣在沖破生活的束縛，并且有偶像級(jí)人物代言，也能搏一定人氣。
東風(fēng)本田CRV：
CRV擁有4570毫米的車(chē)身，但修長(zhǎng)的外形絕不會(huì)給人一種笨重的感覺(jué)。有人甚至認(rèn)為CRV的女性主義特點(diǎn)讓其失去了一部分男性消費(fèi)者，但瘦身不見(jiàn)得中空�？梢哉f(shuō)其內(nèi)部空間的有效利用是最好的，兩排座椅坐５個(gè)成年人綽綽有余。而將后排左側(cè)座椅拆下沒(méi)有隆起的中央通道的確可以放下兩輛自行車(chē)。再把后排座椅直接翻折，行李廂瞬間從５２７升擴(kuò)大到１５６８升，整整提升３倍，完全勝任野營(yíng)使用。
中庸的2.0升i-VTEC功率達(dá)到150馬力，與廣本雅閣都使用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。在4000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩達(dá)到了190牛米，這樣在比雅格2.0要大的情況下，轉(zhuǎn)速卻有所下降。而0-100公里/小時(shí)的加速達(dá)到10.2秒?yún)s可以看出，CRV的加速相當(dāng)快捷。由于是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，因此很明顯，裝載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛更適合較高速行駛，這也是和CRV都市SUV的定位是一致的。雖然，CRV采用麥弗遜式懸架并不完全適合越野使用，但相同與轎車(chē)的舒適感卻讓CRV在小排量SUV當(dāng)中多了些嫵媚，少了剛猛。
松下X300
小巧的直板機(jī)身，像DV一樣屏幕翻轉(zhuǎn)成為該機(jī)最大賣(mài)點(diǎn)，攝像頭以及攝像頭保護(hù)鍵位于機(jī)身的左側(cè)部分，首先菜單反應(yīng)敏捷，造作簡(jiǎn)單易用，這一點(diǎn)是值得稱(chēng)贊的。65K色的CSTN表現(xiàn)不盡人意，40和弦鈴聲音量夠大。30萬(wàn)像素?cái)z像頭堅(jiān)持著主流，為了提高拍攝的穩(wěn)定性，X300提供了防閃爍機(jī)能，防閃爍越高，屏幕越穩(wěn)定，可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的錄象功能。提供了250條的短信存貯空間，500個(gè)的名片式電話(huà)記錄空間，內(nèi)置了三款的游戲表現(xiàn)不俗，該機(jī)計(jì)算器功能實(shí)用且有趣。
