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北美、歐洲、日本、中國(guó) 2005年度車(chē)型對(duì)比
[ 05-1-18 11:30 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  歐洲

  2004年11月,一年一度的歐洲年度汽車(chē)評(píng)比活動(dòng)拉開(kāi)帷幕,共計(jì)7款車(chē)入圍,它們是:雷諾Modus、雪鐵龍C4、福特Focus、豐田Prius、歐寶Astra、寶馬1系列、標(biāo)致407。

  最終,來(lái)自于歐洲各國(guó)的58位評(píng)審員決定將歐洲年度車(chē)大獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給豐田的混合動(dòng)力車(chē)型“Prius”,而第二位與第三位分別是雪鐵龍C4與福特Focus。

  獲獎(jiǎng)車(chē)型點(diǎn)評(píng):

  豐田Prius

報(bào)價(jià)與參數(shù):豐田/Prius/04款 Prius  (更多圖片)

  截至2004年底,Prius這款混合動(dòng)力車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售量已經(jīng)突破了12萬(wàn)輛,某種意義上,近年來(lái)豐田的頗帶環(huán)保概念的品牌形象很大程度上是Prius所賦予的。據(jù)說(shuō)豐田正在考慮把這款車(chē)型引入中國(guó),但考慮到它與佳美相差無(wú)幾的生產(chǎn)成本,令人不得不擔(dān)憂(yōu)它的市場(chǎng)前景,盡管它可以節(jié)約多達(dá)75%的能源。

  雪鐵龍C4

  從外觀(guān)設(shè)計(jì)來(lái)看,雪鐵龍C4帶有強(qiáng)烈的法國(guó)氣息,尤其是其后部設(shè)計(jì),更是融合了著名的C-Airdream概念車(chē)的設(shè)計(jì)思想,作為賽納的后繼車(chē)型,雪鐵龍C4采用了與標(biāo)致307相同的生產(chǎn)平臺(tái),車(chē)型引進(jìn)在技術(shù)方面不會(huì)有任何障礙?紤]到塞納折戟沉沙在前,因此,對(duì)這款車(chē)會(huì)否引進(jìn)國(guó)內(nèi)并不令人樂(lè)觀(guān)! 

  福特Focus

報(bào)價(jià)與參數(shù):福特/FOCUS/2004款  (更多圖片)

  除了定位于中型車(chē)的蒙迪歐,福特在歐洲市場(chǎng)一向有些水土不服,但這一切隨著Focus的推出而煙消云散,上市6年的時(shí)間里,F(xiàn)ocus創(chuàng)下4百萬(wàn)輛的銷(xiāo)售記錄。相信有望引進(jìn)中國(guó)的Focus的表現(xiàn)已使大眾Golf、歐寶Astra等前輩倍感壓力。

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