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10-20萬元熱銷車型 車市評價+降價猜想
[ 05-2-28 17:15 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  降價車型猜想

  花冠

  降價可能性:★★★★ 

  原因分析:豐田對價格的控制一直很嚴格,年底花冠剛剛降過價,短時間讓廠家再割肉可能性不大。但是豐田經(jīng)銷商暗降可能性很大,記得去年底豐田宣布降價不久,經(jīng)銷商跟進暗降3000元,據(jù)經(jīng)銷商放映至今花冠銷售平平。

  凱越

  降價可能性:★★★

  原因分析:上海通用去年靠別克品牌完成產(chǎn)銷22.3萬輛,而今年產(chǎn)銷計劃是30萬臺左右,雖然旗下的雪佛蘭、凱迪拉克、別克品牌將共同完成今年產(chǎn)銷任務,但是別克作為進入國內(nèi)較早,也較為成功的品牌所要承擔的份額不會太少。作為別克系列在中級車市場上的重要棋子,凱越在2004年明顯被伊蘭特超越,當然我們?nèi)猿姓J上海通用強大的營銷能力,但我們也不能忽視消費者的心愿,“凱越應該降價,因為它賣得還是貴!”這可能是促成凱越降價最直接的原因。

  東風標致307 (2.0L車型)

  降價可能性: ★★★★

  原因分析:我們應該首先肯定307的品牌價值和產(chǎn)品品質(zhì),然后我們再說它的高端產(chǎn)品定價過高,尤其是在2004年目睹寶來、陽光甚至是蒙迪歐的降價后,307的高端產(chǎn)品價格顯得很 “刺眼”。當然307也許有委屈,也許有不服,但中國車市就是一場絕對挑戰(zhàn)!

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