1.8升黃金排量自動擋是眾廠家必爭之地，老車不斷改進、新車層層疊出，有的消費者想買一款家用舒服一點的、有的就是想買一個動力好點的、還有一些可能會打算最好能公私兩用，到底選擇哪輛好呢？
福美來 1.8 DX
福美來的低轉(zhuǎn)速扭力確實名不虛傳，起步很有勁，但自動擋銜接略微有些生疏，換檔沖擊感明顯。湊巧小編最近在開福美來，感覺一個字：薄。一款緊湊車型，價位也不低了，但是跟小型車甚至微型車開起來感覺差不多，不得不說是個挺無奈的地方。外加最近不少看嚴(yán)重車禍，很多很結(jié)實的德國車還都爛的不成樣子了，真是不敢想象這單薄的福美來……還有就是不知道是不是小編運氣不好，手頭這輛福美來門很難關(guān)，關(guān)幾次才能關(guān)上。聽周圍朋友說的確有一批福美來車門裝配工藝有瑕疵，不好關(guān)。
現(xiàn)在市場報價：14.36萬
花冠 1.8AT GL-i
小編對花冠這個車可是記憶深刻，從他上市前2個月看到某雜志某編輯寫的國產(chǎn)花冠與臺灣花冠對比的時候，小編就心涼涼的，的確是比臺灣版本的縮水不少。以至于很多天之后，小編在一個停車場跟自己朋友談起這個對比的時候，旁邊的一位花冠車主面目表情很復(fù)雜，不一會兒自己就開始檢查我說過那些差別了……
但是還好，縮水關(guān)鍵裝備不算太多，還是一款很適合家庭用的緊湊車型，買了這車您就踏踏實實開，不要想太多，什么臺版、日版、歐版配置，如果就您家用，國產(chǎn)花冠肯定能滿足您。
現(xiàn)在市場報價：15.18萬
寶來 1.8 自動舒適
德國車就是德國車！價格就是沒啥優(yōu)勢。但是多了那些鋼板有的時候就是能換來性命。對于這款1.8自動款來說，動力可以不用想，沒啥動力性，本來車就重，還沒增壓還是天生就反應(yīng)慢的自動擋。小編的一位朋友，是1.8自動擋寶來，看很多人都在改裝寶來，他也想改，跑到歐德改裝店，提出想增加動力，老板想了半天，十分不好意思的憋出一句：還是多考慮操控吧……
后座空間小的要命、還有貴的要死的價格，但是購買了德國車就略微心里放心了一些，至少包著肉的那層鐵皮還算很厚的嘛�。。�
現(xiàn)在市場報價：18.29萬
凱越 1.8 LE
凱越典型是韓國車，配置盡量全。但是凱越自從上市后就褒貶不一，輿論正反兩方都是圍繞他的公私兼得這個定位的。的確如此，別克把它拿到中國市場后，就盡量把它定位模糊化，盡量能滿足一些小公司用車需求的同時又能吸引一部分家庭用戶。剛上市的時候的確如此，銷售情況不錯，但是隨著消費者越來越理性化選擇車輛，和新的性價比很高的車型的出現(xiàn)。凱越離熱銷著兩個字越來越遠。對了，差點忘了一個重要的點，凱越動力輸出真是平庸到了極點，如果您稍微對車的動力有要求的話，那請不要考慮凱越。
現(xiàn)在市場報價：15.68萬
