景程
上市時間：２００５年４月
累計銷量：３萬輛
上榜理由
不知道售價１３．９９萬元手動擋雪佛蘭景程的最近推出，能幫助上海通用把雪佛蘭品牌的銷量往上拉動多少，但是對于上海通用這個年銷售３０萬輛以上的企業(yè)來說，景程年銷３萬輛的確不多。
消費啟示
上海通用的錯誤定位是導(dǎo)致景程銷量一般和不被消費者認(rèn)同的主要原因。按照國際慣例，雪佛蘭是低于別克的一個品牌，而在中國市場，掛雪佛蘭品牌的景程在價格上卻明顯高于別克凱越，對于中國消費者來說，誰又愿意花高價購買一個低于別克品牌定位的雪佛蘭呢。
失敗車型各有各的原因，但是不能忽略的是，動蕩也能使其在車市上損毀其競爭力，這里面的動蕩包括企業(yè)變動、人事糾紛、高調(diào)更名、服務(wù)滯緩等等。一個家庭和諧了才能幸福，同樣，一個企業(yè)和諧了才能安康。
俗話說，酒香不怕巷子深，看來當(dāng)車這杯“酒”不香時，即使這“巷子”不深也賣不出去。
趙春青／繪
英格爾
上市時間：１９９９年
累計銷量：３萬輛
上榜理由
在當(dāng)前北京的馬路上如果能看到英格爾行駛的身影，絕對會和看到一輛老爺車一樣讓人詫異。這款迄今為止只有７年歷史的車型，因為動蕩過早地退出了人們的視線，盡管如今它更名為了新雅途。
先是遭遇出租車集體投訴事件，英格爾作為出租車率先在河南批量投放，要知道出租車一般都２４小時不間歇地運營，對車本身品質(zhì)的要求甚高。英格爾運營不久便接連出現(xiàn)毛病，由于當(dāng)時出租車是屬于集團(tuán)購買，而廠方并沒有滿足退車的要求，此事導(dǎo)致英格爾從此一蹶不振。接下來由于南汽上馬菲亞特項目，銷量不好的英格爾開始成為燙手山芋，甚至沒過多久英格爾就從南京菲亞特中剝離出去，屈身無錫車廠。后來的波導(dǎo)接手英格爾后將其更名為新雅途，但是這個聽上去很美的名字也沒能使該車柳暗花明。波導(dǎo)入主不到一年，便草草收場。最新有消息說，波導(dǎo)又要接手這個已經(jīng)快被人遺忘了的車型。
消費啟示
汽車質(zhì)量及服務(wù)關(guān)乎人的生命安全問題，馬虎不得。消費者將此作為購車的第一要素并不過分。
