現(xiàn)在人們買車前最看重什么，有些人可能覺得應(yīng)該是品牌，有些人可能覺得技術(shù)最重要，總之答案五花八門。不過經(jīng)過我們對(duì)消費(fèi)者購車和選車時(shí)的關(guān)注度來看，除了價(jià)格這個(gè)因素外，空間是多數(shù)人買車時(shí)最關(guān)心的項(xiàng)目，至于原因，可能車對(duì)于多數(shù)人來說，車還是一種奢侈品，不可能根據(jù)不同的用途買許多輛車，所以需要一輛車來搞定多數(shù)問題，空間這時(shí)就顯得格外重要了。為此我們近期也針對(duì)市場上熱賣的小型車、緊湊型車和SUV/Cross車型進(jìn)行了空間放慢的橫向?qū)Ρ�，包括�?chǔ)物空間、乘坐空間以及人性化設(shè)計(jì)方面的多項(xiàng)對(duì)比。
第一篇我們先進(jìn)性SUV/Cross車型的對(duì)比，在車型的選擇方面，首先有CR-V、JEEP指南者和獅跑這幾個(gè)城市SUV車型，另外由于目前CROSS概念的車型關(guān)注度很高，而多數(shù)人在買車時(shí)也分不清他們和CR-V這樣的車有什么分別，通通拿到一起來比較，所以我們也加入了逍客和道奇酷博這兩位選手。不過SX4、MG 3SW以及瑞虎這樣體型稍小一號(hào)的車型由于在尺寸上先天就有劣勢，所以我們也不放到一起進(jìn)行比較。那么接下來我們的對(duì)比正式開始，第一期首先推出的是乘坐空間的對(duì)比，結(jié)果如何？讓我們一起來看一下。
● 車身尺寸對(duì)比
首先讓我們來看看這幾款車的先天條件如何。因?yàn)槌撕侠淼牟季忠蛩赝�，影響乘坐空間的首要要素還是車身的實(shí)際尺寸。
其實(shí)拿逍客和CR-V這樣的車型相比確實(shí)為難逍客了，只是在兩廂轎車基礎(chǔ)上提升通過性能的它本不屬于SUV范疇，但無奈與方頭方鬧的外形讓人一眼就感覺是一款SUV，所以也要被迫和CR-V來競爭了。
慣常制造硬朗越野車的JEEP看到Cross車型市場的火爆后，也順勢推出了指南者這款車型，主要用戶群為女性消費(fèi)者。不過其偏重美式風(fēng)格的內(nèi)飾顯得有些粗狂，盡管工藝規(guī)整，但還是給人一種不拘小節(jié)的感受，這點(diǎn)我們在后面的人性化設(shè)計(jì)方面也會(huì)有所提及。
CR-V是目前國內(nèi)最火的SUV車型，時(shí)尚的外形、有競爭力的價(jià)格以及缺少對(duì)手這幾個(gè)因素決定了CR-V的火爆。另外車身尺寸在我們對(duì)比的幾款車中算是大個(gè)子了，這也為它擁有良好的空間表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
雖然看起來獅跑很大，不過實(shí)際尺寸獅跑卻沒有什么優(yōu)勢。作為與CR-V同級(jí)別的競爭對(duì)手，獅跑目前還沒有威脅到CR-V的銷量。
與逍客一樣，酷博也只能牽強(qiáng)的放到SUV車型中來，這點(diǎn)多去道奇的4S店就能有所感覺，由于與指南者同在一個(gè)屋檐下，買車人經(jīng)常拿這兩輛車進(jìn)行比較。
編輯總結(jié)：車身尺寸方面，CR-V有先天的優(yōu)勢，而逍客則劣勢有些明顯，其他幾款車則處在中游，和CR-V有一定差距，但并不算大。
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