一汽奔騰
奔騰整車的設計是由大師喬治·亞羅擔綱。相較與其淵源頗深的馬自達6，一汽奔騰的整體感覺要硬朗敦厚一些，也更加適合于商用。
目前，08款奔騰自動擋的車型在目前市場上的優(yōu)惠幅度大都在2萬元以上。但從實惠的角度來看，奔騰手動擋或許更加合適一些.目前，奔騰2.0MT舒適型、奔騰2.0MT豪華型的廠商指導價分別為12.98萬、13.98萬。同時，在經(jīng)銷商方面，奔騰手動擋在北京地區(qū)還可優(yōu)惠7000元左右。
帕薩特領馭源自于帕薩特B5。從技術來看，邁騰(帕薩特B6)要高于帕薩特領馭。但若論性價比，帕薩特領馭還是略微占優(yōu)。此外，帕薩特領馭的配置也相當豐富，配備了電動調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、集成式多功能方向盤(集成音響及巡航操控)、鋁合金輪轂、真皮座椅、前排座椅電動8方向調(diào)節(jié)、雙層式防夾電動天窗豐富配置等。
8月銷量出爐，帕薩特領馭長期保持的中高級車銷量前三甲被新天籟打破。隨后，帕薩特領馭1.8T則更是曝出了2.28萬的最高降幅。從目前的價格來看，帕薩特領馭1.8T無疑進入了一個價格低谷期。同時，由于帕薩特領馭在國內(nèi)商務車形象早已樹立，資金稍顯充裕的老板也可以重點考慮。 (來源：新浪汽車)
相關鏈接：
