你去買(mǎi)車(chē)、看車(chē)的時(shí)候，要是銷(xiāo)售員把引擎蓋掀開(kāi)讓你看，如果不聽(tīng)他說(shuō)，你自己知道該看什么、怎么看嗎？
老司機(jī)可能會(huì)說(shuō)這有什么，看的東西多了，線(xiàn)路、工藝、發(fā)動(dòng)機(jī)有幾缸，你還可以看看干凈不干凈。也有的說(shuō)了，別的都不用看，就看發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，不看個(gè)明白，別的都是枉然。
可話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)又怎么看？光看見(jiàn)一大塊擺在那里有什么看頭，發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)總成，那么多的部件，怎么看呢？
其實(shí)，這里面的看頭大了，尤其是還有不少“B”門(mén)，明白多一點(diǎn)吃虧就少一點(diǎn)。
■銘牌
在大梁或車(chē)輛的儀表板上靠近風(fēng)窗立柱位置有一個(gè)銘牌，上面有一排由英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的17位數(shù)字代號(hào)，這就是該車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VIN）。識(shí)別代號(hào)是制造廠為識(shí)別而給一輛車(chē)指定的一組號(hào)碼，在世界范圍30年內(nèi)制造的所有車(chē)輛的VIN代號(hào)具有惟一性，但識(shí)別代號(hào)中的英文字母中沒(méi)有I、O、Q。如果出現(xiàn)I、O、Q，這輛車(chē)恐怕就有問(wèn)題。數(shù)字代號(hào)可手工打刻，只是很憑工匠的手藝，一旦出現(xiàn)字碼字跡不清有手工打刻痕跡就會(huì)露餡。
■材料
車(chē)價(jià)不斷下滑，而一些廠家為增加其賣(mài)點(diǎn)，在車(chē)價(jià)不變或降低車(chē)價(jià)的情況下，宣傳上市的新款車(chē)又做了多少項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，又增加了多少新配置。但為降低成本，廠家通常會(huì)在材料等方面動(dòng)手腳，比如：將原來(lái)的鋁合金換成合成塑料等。所以，要仔細(xì)觀察不引人注意地方的材料。
■部件布局
發(fā)動(dòng)機(jī)的附件較多，各部件的布局應(yīng)便于更換、清理和維護(hù)，否則會(huì)直接影響到今后日常養(yǎng)護(hù)成本。如空調(diào)管道離排氣管太近，“兩冤家一碰頭”就會(huì)影響其制冷效果，從而增加油耗；線(xiàn)束應(yīng)避開(kāi)高溫區(qū)防止老化，剎車(chē)管與油管距離太近，易相互摩擦等。
■細(xì)查焊接點(diǎn)
新車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中，往往會(huì)有損傷，車(chē)商為將其銷(xiāo)售出去，常常會(huì)“矯正”，如補(bǔ)漆、焊接。最需要注意的是大梁處。廠家焊接時(shí)采用機(jī)器手焊接，而車(chē)商只能采用人工焊接，人工焊接點(diǎn)分布沒(méi)有機(jī)器手焊接點(diǎn)均勻。重新補(bǔ)漆后，色彩的光亮度不均勻，從不同角度去察看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)重新補(bǔ)過(guò)漆的地方有光亮度的差異。
■捏捏橡膠件
庫(kù)存時(shí)間長(zhǎng)的車(chē)，橡膠件會(huì)變舊、龜裂，肉眼看上去色彩暗淡，手指感覺(jué)粗糙，用力捏會(huì)看到裂痕。
■查看水箱
揭開(kāi)水箱蓋看，如果水箱內(nèi)的水全是黃色銹水，或水箱外有銹水漏出的痕跡，則要特別注意看風(fēng)扇皮帶是否緊密，膠墊是否有松脫。如果可以試車(chē)，行駛一段路后，再看看水箱蓋有沒(méi)有沾上油跡，如果有，這表示汽缸頂墊襯漏氣。還要注意觀察水箱有沒(méi)有撞過(guò)的跡象，散熱片是否有燒焊痕跡。你還可以要求銷(xiāo)售員把發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，幾秒鐘后，用手摸水箱上下，看水溫是否均勻，如若不均勻，則是車(chē)放的時(shí)間太久了，節(jié)溫器已生銹。
■污垢是否太多
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)如果灰塵、污垢過(guò)多，就可能是試乘試駕車(chē)或庫(kù)存車(chē)。路碼表為零也并不一定是新車(chē)，如果事先拔掉連接路碼表的記憶器，無(wú)論試乘試駕車(chē)行駛了多少里程，路碼表上的數(shù)字都為零。
■聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
同樣一批新車(chē)，每輛車(chē)之間也存在個(gè)體差異。在同一批車(chē)?yán)铮趺刺粢豢罡玫�，�?tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是很重要的。啟動(dòng)馬達(dá)，先看看發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)，是否平穩(wěn)，有無(wú)不規(guī)則顫動(dòng)；加大油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音應(yīng)該是由小到大的平穩(wěn)轟鳴，其中如果有極細(xì)小的金屬敲擊聲或沉悶的碰撞聲，都可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的致命缺陷。發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)裝配很精密的機(jī)器，裝配或調(diào)整稍有微小出入就會(huì)在聲音等方面反映出來(lái)。
■查看有無(wú)泄漏
這一點(diǎn)還是與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，還可以用紙巾在發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面擦拭，看有沒(méi)有漏水、漏油；另外，還有可能出現(xiàn)漏電、漏氣現(xiàn)象，但光憑目測(cè)是不夠的，需要借助專(zhuān)業(yè)工具，不過(guò)這種情況出現(xiàn)的概率極小。
■其他細(xì)節(jié)
檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線(xiàn)固定情況。拿出機(jī)油量度尺看看機(jī)油是否混濁不堪或起水泡，并且要注意油的高度，如太高可能表示燒了氣缸墊，水箱水混入了曲軸箱內(nèi)；油的高度太低，則可能燒機(jī)油。用手試試機(jī)油的黏性，看看有沒(méi)有沙礫，顏色應(yīng)以深黃為最佳。
