原創(chuàng)  渦輪增壓器的使用

　　現(xiàn)在國內(nèi)很多車型的汽油發(fā)動機都應(yīng)用了廢氣渦輪增壓器技術(shù)，這項技術(shù)不僅可以提高功率，還可以增大扭矩，但是具有這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機在使用時應(yīng)注意一些問題，否則會造成渦輪增壓器的過早損壞。

　　首先說說渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動泵輪，泵輪帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動機的排氣一側(cè)，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高，可達(dá)到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn)，如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法為轉(zhuǎn)子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承，由機油來進(jìn)行潤滑，還有冷卻液為增壓器進(jìn)行冷卻。

　　所以針對這種結(jié)構(gòu)原理，在使用這種發(fā)動機時應(yīng)注意一些問題：

　　1.發(fā)動機啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)一會兒，使?jié)櫥瓦_(dá)到一定的工作溫度和壓力，以免突然增加負(fù)荷時因軸承無油而加速磨損，甚至卡死。

    2.車輛停車時由于增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動具有一定慣性，所以發(fā)動機不要立即熄火，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)一段時間，以使增壓器轉(zhuǎn)子的溫度和轉(zhuǎn)速逐漸下降。立即熄火會使機油喪失壓力，轉(zhuǎn)子靠慣性轉(zhuǎn)動時得不到潤滑而損壞。

    3.經(jīng)常檢查機油油量，避免因缺少機油而導(dǎo)致軸承失效及轉(zhuǎn)動件卡死。

    4.定期更換機油及機濾，因全浮動軸承對潤滑油的要求很高，應(yīng)使用廠家規(guī)定牌號機油。

    5.定期清洗更換空氣濾芯，空濾過臟會造成進(jìn)氣阻力增加，使發(fā)動機功率下降。

    6.經(jīng)常檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的密閉性，漏氣會使灰塵吸入增壓器及發(fā)動機，損壞增壓器和發(fā)動機。

    7.由于渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高，維修及安裝時的工作環(huán)境要求很嚴(yán)格，所以增壓器出現(xiàn)故障或損壞時應(yīng)到指定的維修站進(jìn)行維修。