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原創(chuàng)  途勝2.7售23.58萬(wàn) 看國(guó)內(nèi)外版本細(xì)節(jié)對(duì)比

2005-06-10 12:06:59 來(lái)源: pcauto 作者:王濤

  為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)的道路狀況和油品,北京現(xiàn)代對(duì)途勝做了多處改動(dòng),改動(dòng)范圍請(qǐng)參考下表:

范圍項(xiàng)目變動(dòng)說(shuō)明
內(nèi)飾顏色
發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn) 排氣加強(qiáng)改善催化裝置對(duì)應(yīng)法規(guī)EURO-3增強(qiáng)耐久性
O2傳感增強(qiáng)氧傳感器
改善排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)EURO-3變更配置
輔助啟動(dòng)器小型輕質(zhì)
火花塞采用 2.0鉑 2.7銥
底盤(pán) 碳罐增大容量850-1200cc對(duì)應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)EURO-3產(chǎn)品升級(jí)
燃料罐變更材質(zhì)
燃料油冷切增加配置

 
                   進(jìn)口途勝參數(shù)    桑塔菲參數(shù)

  下面小編帶大家來(lái)一賞途勝的奪目面容。

  外觀:硬朗大方 有鋼筋鐵骨之風(fēng)范

  從上表中可以看出,途勝可以說(shuō)是小一號(hào)的桑塔菲。桑塔菲的車身長(zhǎng)為4500mm,途勝為4325mm,盡管如此,途勝的軸距卻比桑塔菲還長(zhǎng)了10mm,車內(nèi)空間自然是不必?fù)?dān)憂。一般情況下舒適型轎車以軸距2600mm為分界線,因此途勝的內(nèi)部空間敢與轎車的舒適性相媲美。

  途勝是韓國(guó)現(xiàn)代2004年投放北美市場(chǎng)的一款都市緊湊型SUV,造型設(shè)計(jì)上大量借鑒了現(xiàn)代汽車首款SUV桑塔菲的設(shè)計(jì)元素。無(wú)論是高高隆起肌肉感十足的左右翼子板,粗壯的前保險(xiǎn)杠,還是虎視眈眈的前大燈與緊湊的前格柵共同構(gòu)成的兇悍前臉,猛看上去你很容易產(chǎn)生這是一輛桑塔菲的錯(cuò)覺(jué)。

 
 
 

  與CRV和歐蘭德相比,途勝的外觀最為張揚(yáng),從風(fēng)格上來(lái)講更趨于美式,在這里我拿05款的福特翼虎來(lái)做個(gè)比較。大家可以看到雙色系的車身搭配大幅的前保險(xiǎn)杠,給人的感覺(jué)虎虎生威。近幾年來(lái)新款的SUV在外觀上的都有了比較大的突破,主要以水晶前大燈、雙色系車身、加寬前保險(xiǎn)杠等為趨勢(shì),從外觀上來(lái)看,本田CRV顯的相對(duì)秀氣一些。途勝進(jìn)氣隔柵沒(méi)有采用網(wǎng)裝結(jié)構(gòu),而是上下分層式,中間鍍鉻的現(xiàn)代標(biāo)志,各外顯眼,途勝在進(jìn)氣隔柵的設(shè)計(jì)上有索納塔NF的神韻,現(xiàn)代逐漸將轎車的細(xì)膩設(shè)計(jì)納入到城市SUV中,使得SUV與轎車趨于統(tǒng)一,也使得SUV與轎車之間衍生出一種新的車型-城市SUV。

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