原創(chuàng)  途勝2.7售23.58萬(wàn) 看國(guó)內(nèi)外版本細(xì)節(jié)對(duì)比

　　內(nèi)飾：時(shí)尚現(xiàn)代，配置齊全

　　途勝內(nèi)飾以淺色調(diào)為主，裝飾材料為碳纖維，手感和觀感都不錯(cuò)。可折疊后座椅，折疊后儲(chǔ)物空間由325L變化至805L，真皮面料，帶方向指示的防眩后視鏡，MP3播放器，行車電腦，后座安全帶，六碟CD＋六聲道音響。內(nèi)部是體現(xiàn)途勝設(shè)計(jì)理念（轎車＋越野＋MPV）最集中的地方。缺少轎車的穩(wěn)重，但是卻多了轎車的舒適，沒(méi)有MPV的商業(yè)話，但是靈活的內(nèi)部空間利用，完全承襲MPV的特點(diǎn)，沒(méi)有越野車的剛強(qiáng)但是卻有比較充分的動(dòng)力去適應(yīng)不同的環(huán)境。

　　面板布置很集中，并且比較合理，六碟CD，六聲道音響，MP3播放器等相對(duì)高級(jí)的娛樂(lè)配置一應(yīng)據(jù)全，在內(nèi)部空間的利用上，現(xiàn)代破費(fèi)心思，比較有特色應(yīng)該是駕駛席與副駕駛席中間的多功能扶手，可以調(diào)高度，并且分格放東西，為了這個(gè)扶手，特的把波箱往前移動(dòng)大概有20公分。

　　不過(guò)有一點(diǎn)值得提醒，途勝的座椅調(diào)節(jié)為手動(dòng)，而非電動(dòng)，且無(wú)后座出風(fēng)口，遺憾。

　　坐在駕駛座，感覺(jué)很踏實(shí)，真皮的打孔座椅保證了很好的透氣性。儀表盤很漂亮，以速度表為中心配以兩邊的半圓，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。另外下凹的儀表盤省出的空間可以用來(lái)放置小物品，而許多其它車型因?yàn)樵O(shè)計(jì)為下斜面都不是不可以的。這一點(diǎn)有利有弊，在方便和司機(jī)的駕駛注意力方面的取舍，各持己見(jiàn)吧。

　　國(guó)產(chǎn)的中控設(shè)計(jì)（左）和韓國(guó)版的中控設(shè)計(jì)（右）有部分的出入�？梢钥吹絿�(guó)產(chǎn)版本的空調(diào)是數(shù)字式的，韓版的空調(diào)式微調(diào)型的。這一點(diǎn)進(jìn)步了。

　　主動(dòng)安全的配置真的很全，小編看完后挺佩服的。TCS是標(biāo)配，另外除了前雙氣囊還標(biāo)配了A柱和B柱的頭部氣簾，一共6氣囊，雖然比進(jìn)口途勝的10氣囊比少了4個(gè)，單這6個(gè)在國(guó)內(nèi)也已經(jīng)實(shí)屬罕見(jiàn)的了。