豐田保守的定價(jià)策略突然發(fā)生轉(zhuǎn)折。9月1日,一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司提前公布中級(jí)車(chē)銳志售價(jià),將于10月正式上市的國(guó)產(chǎn)豐田銳志包括2.5S、2.5V、3.0VPREMIUM共3種級(jí)別以及6種車(chē)身顏色,其中入門(mén)車(chē)型2.5S售價(jià)21.38萬(wàn)元,主打車(chē)型2.5V售價(jià)24.48萬(wàn)元,頂級(jí)版本3.0V PREMIUM定價(jià)30.83萬(wàn)元。
銳志定價(jià)一反豐田常態(tài)
銳志的定價(jià)極可能動(dòng)搖國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車(chē)現(xiàn)有價(jià)格體系。目前該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍者廣州本田雅閣2.4定價(jià)23.98萬(wàn)元,新銳力量天籟2.3定價(jià)24.98萬(wàn)~29.28萬(wàn)元。而銳志2.5S車(chē)型的價(jià)位區(qū)段具有10%左右的綜合性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。
在2002年全面進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的豐田汽車(chē)曾采用了快速撇脂的營(yíng)銷(xiāo)策略,即以高價(jià)格、高額促銷(xiāo)投入,樹(shù)立產(chǎn)品壟斷形象和高檔形象,在保持高額利潤(rùn)的前提下以穩(wěn)健的節(jié)奏逐漸占領(lǐng)市場(chǎng)。但目前偏高的定價(jià)制約了其市場(chǎng)份額,目前豐田7款國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的品牌占有率約為4.5%.
豐田稀釋零件壟斷利潤(rùn)
據(jù)天津一汽豐田主要配套商天津電裝公司人士介紹,此前天津一汽豐田從天津電裝采購(gòu)零部件的報(bào)價(jià)最高允許比日本國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià)高出20%,而在皇冠下線(xiàn)前,豐田已經(jīng)大幅壓縮了零部件采購(gòu)利潤(rùn)率;今年7月,在天津一汽豐田與天津電裝的新一輪議價(jià)談判中,銳志整車(chē)零部件采購(gòu)價(jià)與日本國(guó)內(nèi)價(jià)格基本持平,豐田-電裝體系正在逐漸稀釋零部件壟斷帶來(lái)的高額利潤(rùn),更將注意力投向整車(chē)成本的控制。
銳志的低價(jià)上市表明豐田的營(yíng)銷(xiāo)思路正在從“快速撇脂”向“快速滲透”轉(zhuǎn)型,即以低價(jià)格、高促銷(xiāo)投入,快速與客戶(hù)見(jiàn)面,快速擴(kuò)大市場(chǎng)份額。據(jù)悉,天津一汽豐田2006年確定的銳志月保底產(chǎn)能為4500輛,并可能根據(jù)市場(chǎng)需求將產(chǎn)能提升至6000輛。
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