國產(chǎn)小型家用兩廂轎車自動變速器集錦

　　View point「本刊觀點」

　　以上介紹了目前國產(chǎn)家用兩廂轎車10萬元左右價位中的比較具有代表性的4款不同變速器技術(shù)的車型。就目前消費者的需求來看，這4種變速器都各有特點，每一款車都將適合一部分消費人群。

　　飛度的CVT和派力奧的Speedgear同屬于無級變速器，有著異曲同工之妙，所以在換擋的感覺和燃油經(jīng)濟性能上要好于還是具有固定擋位的自動變速器車型。飛度的擋位設(shè)計比較簡單，而且缺少了手動換擋功能，駕駛樂趣可能會比同時具有手動換擋功能的Speedgear少一些。不過這兩款車型的變速器在結(jié)構(gòu)上則更加復(fù)雜一些，將來的維修及保養(yǎng)成本相對其他自動變速器車型可能要稍稍高一些，而且在最初的購買花費中，用在變速器上的花費也同樣會稍高一些。所以這兩款車型比較適合追求安逸舒適，并且經(jīng)濟上相對有實力的消費者。

　　POLO的Tiptronic 6擋手/自動一體變速器則應(yīng)該是介于無級變速器與一般的4擋自動變速器之間的一種變速器技術(shù)。它的好處就在于同時兼顧了手動和自動換擋的需求，多達6級的擋位設(shè)置也更加優(yōu)化了發(fā)動機的動力傳遞和燃油消耗，運動性能比起其他自動擋車型要強一些。它的燃油消耗雖然比不上CVT無級變速器，但是比起大部分自動變速器還是要省一些，不過即使擋位多達6個，仍然不能消除其換擋過程中的頓挫感。鑒于這款變速器的造價同樣不菲，所以搭載它的POLO就比較適合同樣是經(jīng)濟能力相對較強，但是比較追求運動駕駛感覺的消費者。

　　樂騁的變速器還屬于傳統(tǒng)自動變速器的范疇，只不過增加了一些高科技技術(shù)如模糊換擋技術(shù)，所以比起一般的4擋自動變速器還是要好一些。這種變速器比起前面3款車型由于應(yīng)用的時間更長，同時結(jié)構(gòu)也相對簡單一些，在使用、保養(yǎng)和維修方面比較便利，即使是購買的價格也會省很多。當(dāng)然缺點還是有的，燃油經(jīng)濟性和換擋的頓挫感也要比前面3款車型略差一些。所以，能夠滿足大部分人對自動擋車型的需要，樂騁適合的消費人群會更廣泛一些，作為入門級車型來講在價位上更能被大眾承受。