原創(chuàng)  熱點(diǎn)車型3月銷售分析及4月市場預(yù)測

   10萬元以下市場

QQ、SPARK、夏利、吉利

    分析：四款車型與上月相比，市場銷售全面上揚(yáng)。其中SPARK和夏利車型的增幅最大，超過1月份的銷量，QQ的銷量與1月份相比還有差距，吉利前三個(gè)月的銷量相對穩(wěn)定。

    四款車型銷量上升的原因一是擺脫了2月春節(jié)長假的影響，二是受油價(jià)上升、消費(fèi)稅調(diào)整、小熱量解禁利好政策因素的促進(jìn)，三是夏利A+系列的推出和SPARK供貨量的提高。

    預(yù)測：近期夏利有500元的小幅優(yōu)惠，隨著小排量車消費(fèi)稅費(fèi)率的降低，四款車型均有小幅調(diào)價(jià)的可能。尤其4月底臨近五一黃金周，降價(jià)促銷力度有望突破千元。如果SPARK的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)大，銷售仍有大的增長空間。

    小排量解禁的政策，各地執(zhí)行出現(xiàn)了偏差，全面解禁仍需時(shí)日，因此四款車型爆發(fā)式增長的可能性近期沒有，但是增長是必然趨勢。小排量車在節(jié)能、環(huán)保、功能方面的條件必需同時(shí)具備，雖有利好政策的帶動，但是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的小排量車型，仍需要各個(gè)企業(yè)積極研發(fā)推進(jìn)。

比亞迪、捷達(dá)、富康、普桑、旗云、千里馬、樂風(fēng)、雅紳特

    分析：六款車型均比上月出現(xiàn)了較大幅度的增長，原因之一也是春節(jié)長假的結(jié)束，二是熱點(diǎn)車型的降價(jià)行為，對市場的積極拉動作用。

    樂風(fēng)、雅紳特兩款新上市的車型，短期內(nèi)的銷售業(yè)績均突破了2500臺，前景樂觀。駿捷3月份的銷售數(shù)據(jù)顯示僅有279臺，產(chǎn)能是駿捷面臨的最突出問題。根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)分析，駿捷在各地市場的鋪貨緊張情況可見一斑。僅一個(gè)有競爭力的價(jià)格不夠，駿捷離熱銷還有相當(dāng)長的路要走，營銷還有其它更多的工作要做。

    捷達(dá)在降價(jià)后，效果非常明顯，市場增長率高達(dá)147.67%。新旗云繼續(xù)保持了良好的增長勢頭，銷量首次突破萬臺，成為奇瑞公司繼QQ之后第二款單月銷量破萬臺的車型。千里馬的暗階促銷帶動了終端銷售，雖然有雅紳特上市的潛在影響，但是由于雅紳特7.98萬元的低價(jià)款沒有上市，對千里馬的沖擊不明顯。富康的1.6排量的車型增長幅度最為明顯，這與富康1.6車型大幅降價(jià)促銷有關(guān)。比亞迪F3繼續(xù)保持良好的熱銷勢頭。

    預(yù)測：駿捷、樂風(fēng)、雅紳特、標(biāo)志206、新飛度、思迪六款新車的上市，將對這個(gè)細(xì)分市場產(chǎn)生較大的沖擊和最大程度的蠶食。樂風(fēng)、雅紳特、駿捷的銷量將會大幅放量上漲，再加上捷達(dá)先前的降價(jià)。4月份，這個(gè)細(xì)分市場的大幅降價(jià)的可能性較大。尤其是千里馬、普桑的大幅降價(jià)不可避免（降幅有望達(dá)8%以上）。

    受新車上市和五一黃金周的影響，熱銷車型富康、旗云、比亞迪3均會有不同程度的優(yōu)惠促銷形式。雖然旗云和比亞迪F3的銷售一直供不應(yīng)求，但是3000-5000元的短期促銷行為有相當(dāng)大的可能。
    雖然人們對雅紳特的定價(jià)頗有微詞，但是雅紳特短期內(nèi)降價(jià)的可能性不大。北京現(xiàn)代需要至少3個(gè)月以上的時(shí)間，耐心觀察市場對雅紳特的實(shí)際接受程度。根據(jù)目前雅紳特的銷售情況來看，并不是業(yè)內(nèi)認(rèn)為的那么差（不排除前期市場鋪貨的原因）。如果雅紳特真的銷售差強(qiáng)人意，降價(jià)并不是北京現(xiàn)代首要考慮的因素。因?yàn)?年不降價(jià)的誓言已出，而且北京現(xiàn)代還有其它的促銷手段（變相降價(jià)或推出其它版本的雅紳特）和7.98萬元的車型，降價(jià)是雅紳特的最后選擇！如果潛在消費(fèi)者想購買雅紳特而又有觀望的時(shí)間，半年后是較佳的購車時(shí)機(jī)。

雨燕、樂騁、飛度、標(biāo)致206

    分析：雨燕在降價(jià)后的第三個(gè)月，銷量出現(xiàn)了下滑，或許是短期行為值得繼續(xù)關(guān)注，也許受到了標(biāo)致206、樂風(fēng)、駿捷等新車上市的影響。樂騁和飛度均擺脫了上個(gè)月銷售下滑的趨勢。飛度銷量大幅上升的另一個(gè)原因就是為新飛度上市而進(jìn)行的終端大幅降價(jià)行為。標(biāo)致206的銷量繼續(xù)大幅提升，雖然與飛度仍有較大差距，但是關(guān)鍵是產(chǎn)能的問題。

    預(yù)測：雨燕銷量下滑，而且在終端銷售市場出現(xiàn)了新低價(jià)，但是在五一黃金周期間，大幅優(yōu)惠的可能性不大，最多在5000元。飛度06款上市，將與標(biāo)致206展開全面的競爭。目前206的產(chǎn)能受到限制，這兩款車型將在隨后的幾個(gè)月后短兵相接，飛度近期優(yōu)惠的可能性不大。