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差異化車險(xiǎn)沖擊車市 廠商需加大技術(shù)投入

[2004-11-08 17:38:22]  太平洋汽車網(wǎng)   張齊    責(zé)任編輯: wangtao
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 車險(xiǎn)


實(shí)施差異化車損險(xiǎn)費(fèi)率將間接促使汽車廠商加大技術(shù)開發(fā)投入

  捷達(dá)、夏利等車型車損險(xiǎn)費(fèi)率下調(diào)5%;陸虎、凱迪拉克等車型上浮20%

  11月1日,占據(jù)北京機(jī)動車險(xiǎn)市場60%以上份額的中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司(人保)宣布實(shí)行差異化車損險(xiǎn)政策,車損險(xiǎn)費(fèi)率將與車型、出險(xiǎn)紀(jì)錄和違章因素掛鉤;此外人保還增加了500元的免賠額,投保人將自行承擔(dān)500元以下小事故的修理費(fèi)用,但投保人若選擇不計(jì)免賠額險(xiǎn)后仍可獲
得500元以下小事故的賠償。

  高維修費(fèi)用車型保費(fèi)相應(yīng)提高

  人保北京分公司一位負(fù)責(zé)人向記者表示,目前市場上整車價(jià)格相同的不同車型后期使用成本差異很大,甚至有些廠商一方面降低整車價(jià)格促銷,另一方面卻通過提高配件價(jià)格來保持利潤。

  為了體現(xiàn)不同車型維修成本之間的差異,人保此次在新車險(xiǎn)費(fèi)率中引入車型因素,利用車型系數(shù)對保險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整,修理價(jià)格高的車型保費(fèi)提高,修理價(jià)格低的車型保費(fèi)降低,如捷達(dá)、夏利等配件價(jià)格低廉的車型車損險(xiǎn)費(fèi)率下調(diào)5%;切諾基索納塔等車輛費(fèi)率下調(diào)10%;桑塔納等大部分車型費(fèi)率無變化;而陸虎、凱迪拉克等維修費(fèi)用較高的車型費(fèi)率將上浮20%。

  “馬路殺手”將遭高額保費(fèi)懲戒

  人保此次還在保險(xiǎn)費(fèi)中引入“上年出險(xiǎn)紀(jì)錄”、“違章因素”等系數(shù),安全守法的駕駛者續(xù)保時(shí)將獲得優(yōu)惠,而高違章高出險(xiǎn)的“馬路殺手”將遭高額保費(fèi)懲戒。

  根據(jù)人保最新出臺的車損險(xiǎn)措施,不出險(xiǎn)將得到更多的保費(fèi)優(yōu)惠,最大幅度達(dá)到50%,出一次險(xiǎn)仍保持原來的優(yōu)惠水平,多次出險(xiǎn)則將有不同程度的上調(diào),一年內(nèi)出險(xiǎn)8次以上,保費(fèi)上浮可達(dá)200%;同時(shí),一年內(nèi)未發(fā)生違章的保費(fèi)優(yōu)惠5%,發(fā)生1~2次違章的,保險(xiǎn)費(fèi)不調(diào)整,發(fā)生3~5次違章的,保費(fèi)上浮5%,違章超過5次的,保費(fèi)上浮10%。人保將在近期與交管部門實(shí)現(xiàn)信息共享,逐步實(shí)現(xiàn)違章紀(jì)錄對保險(xiǎn)費(fèi)的影響。

關(guān)鍵詞: 車險(xiǎn)
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