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上海車展

實拍體驗新大眾甲殼蟲 注入更多運(yùn)動元素

2012-06-05 10:33:35 來源: PCauto 作者:吳穎
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● 空間:前排空間堪比豪華轎車 后排實用性得到解放

  相比起老款車型,新車的駕乘位置向前平移,并且增加的22mm軸距毫無保留地提供給第二排乘客。編者身高為1.75米,在調(diào)節(jié)至最佳坐姿后,頭部空間有兩拳的空余,而第二排腿部有一圈的空余,第二排頭部也有最少三只手指位的空余。

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  座椅采用與高爾夫6相似的風(fēng)格,駕乘感覺偏運(yùn)動。但這款疑是“舒適版”的車型,并未提供打孔皮革包裹、電動座椅調(diào)節(jié)! 

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  相比老款車型,新車的后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積下降30升至310升,其主要原因在于右側(cè)向外凸起的低音炮系統(tǒng)。通過放倒第二排后,最大能獲得905升的儲備空間,實用性毋庸置疑。

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