隨著盛夏的來臨，高溫也開始頻頻光顧。在你自己忙著全副武裝“涼一夏”時(shí)候，更應(yīng)該注意選購一款“對”的車型，才能更清涼的度夏哦！

　　究竟夏季影響我們選車的因素有哪些？從舒適性上看，夏季氣溫高，車內(nèi)材質(zhì)環(huán)保與否，直接影響舒適性；另外，夏季是汽車空調(diào)使用頻繁的季節(jié)，同時(shí),夏季雨水多,路面積水多, 動力不足、通過性不好的車,在夏季會力不從心，讓你的出行更加郁悶,因此夏季選車最關(guān)鍵的還是要看其動力及底盤。綜合以上多重因素，今天我們就為大家推薦四款最適合炎夏的防暑車型。

　　蓮花L3三廂

　　價(jià)格區(qū)間：9.16-10.86萬元

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　　空調(diào)——讓您輕松過夏季

　　夏天談?wù)撈�車一定離不開空調(diào)，空調(diào)的制冷強(qiáng)度、速度、范圍可以作為考量依據(jù)。蓮花L3配備的自動空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)際使用和車主反饋，暴曬后的車子在開啟空調(diào)后車內(nèi)降溫速度令人滿意，而且空調(diào)運(yùn)行時(shí)也十分安靜，值得一提的是，蓮花L3不僅在空調(diào)性能上下功夫，在空調(diào)設(shè)計(jì)上頗有心意，三個(gè)圓形調(diào)節(jié)旋鈕，豎直排列在中控臺中央偏下的位置，縱向排列空調(diào)旋鈕的設(shè)計(jì)也顯得別有特色。

　　動力——來自空調(diào)負(fù)載的考驗(yàn)

　　開車的人都會有一個(gè)共識，很多車型的動力數(shù)據(jù)很“好看”，但是一進(jìn)入夏天，空調(diào)已開啟，車輛的動力輸出明顯下降，表現(xiàn)開始變得差強(qiáng)人意，但蓮花L3在打開空調(diào)行駛時(shí)，其動力輸出完全沒有受到影響，其搭載的Campro1.6L高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，最高時(shí)速190km/h，最大功率達(dá)82Kw/6000rpm，最大扭矩 148Nm/4000rpm，在開空調(diào)并且乘坐4人的情況下，蓮花L3依然可以輕松達(dá)到讓您愉悅的駕駛速度。動力是不是真的好，要在開空調(diào)的情況下一試才清楚，蓮花L3強(qiáng)勁的動力輸出，讓消費(fèi)者在夏季也可以暢享駕駛樂趣。

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　　材質(zhì)——環(huán)保材料關(guān)愛家人

　　所有的人都曾經(jīng)有過這種經(jīng)歷，炎熱的夏天，冒著毒辣的太陽，終于找到自己的愛車，打開車門一股夾雜著異味的熱浪撲面而來，也都會產(chǎn)生這樣的顧慮：塑料材質(zhì)曝曬所揮發(fā)的氣體對身體是否有傷害？而讓人欣慰的是，在汽車廠家都強(qiáng)調(diào)控制成本的大環(huán)境下，蓮花汽車仍堅(jiān)持不惜成本使用高科技環(huán)保材料，即便是新車也不存在異味、化學(xué)氣體揮發(fā)等問題，這種造車的態(tài)度值得其他廠家借鑒。

　　操控——雨天安全駕駛的重要保證

　　酷熱的夏天經(jīng)常會出現(xiàn)傾盆大雨的情況，這時(shí)雨天行車的安全性必須要考慮。此時(shí)車輛的操控穩(wěn)定性和通過性就起到了至關(guān)重要的作用。而以高性能科技家轎著稱的蓮花L3，其最值得驕傲的就是底盤和操控性了，深諳此道的蓮花汽車，其采用英國蓮花的X-TEC底盤系統(tǒng)，前后接近50：50的輪軸負(fù)荷分配，配重平衡性極佳，同時(shí)，前后懸掛均配備了橫向穩(wěn)定桿，并且后懸掛為多連桿式設(shè)計(jì)，再加上德國BOSCH最新的 ABS+EBD制動系統(tǒng)，極佳的穩(wěn)定性和通過性，輕松應(yīng)對雷雨天氣時(shí)濕滑的道路條件。

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　　服務(wù)——全方位關(guān)懷彰顯品牌責(zé)任心

　　夏季是汽車問題多發(fā)的季節(jié)，車輛的檢查及保養(yǎng)工作顯得尤為重要，因此，廠商針對夏季用車的專項(xiàng)服務(wù)直接說明廠商的責(zé)任心。蓮花汽車在夏季推出360度服務(wù)，在入夏時(shí)為所有蓮花汽車用戶提供免費(fèi)的全方位車輛健康檢查和有針對性的專業(yè)維護(hù)，保護(hù)了車主夏季出行的便捷和安全，同時(shí)，蓮花汽車提出4年10萬公里質(zhì)保，對比現(xiàn)在大多數(shù)廠家2年6萬公里質(zhì)保，進(jìn)一步證明蓮花汽車廠商對車輛的信心，也說明蓮花汽車對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。

　　福特�？怂�三廂

　　價(jià)格區(qū)間：11.89-15.39萬元

　　福克斯作為長安福特名下當(dāng)家花旦，外形上基本上沒有什么可挑剔的，體現(xiàn)了其一貫堅(jiān)持的運(yùn)動風(fēng)格。福特福特斯在消費(fèi)者心目中是一款以操控和大空間見長的車型.

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　　動力——大排量大動力

　　福特福特斯全系車型排量都在1.8升和2.0升，在經(jīng)濟(jì)型轎車中屬于“大排量”了，動力表現(xiàn)自然出色。

　　空調(diào)——可圈可點(diǎn)

　　在09年新款�？怂沟母目钪�后，該車的內(nèi)飾變得更加精細(xì)整體性價(jià)比有所提升。而除了入門級的�？怂怪�外該車也是均配備后排空調(diào)出風(fēng)口的，是值得稱贊的。

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　　操控——冠軍品質(zhì)的保證

　　福克斯硬朗的底盤的確不失操控專家的風(fēng)范，而且通過對底盤細(xì)致的調(diào)校，乘坐舒適性并沒有因追求操控而妥協(xié)。彎路行駛中前輪的循跡性十分清晰，多連桿懸架讓車身始終都能保持一個(gè)平穩(wěn)的姿態(tài)，即便在緊急避險(xiǎn)的測試中，車后部的細(xì)小變化也能被及時(shí)抑制。

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　　服務(wù)——有待提升

　　2年或4萬公里的保修，讓人覺得廠家多少有些小氣。但是如果買車只為家用，不常跑高速的話，2年行駛4萬公里也差不多。