奔走在都市與山水之間 50萬元SUV推薦

編輯按：SUV在國內(nèi)屬于方興未艾的車型。它的優(yōu)勢在于，首先造型要比轎車更動感，其次是坐姿高，視野比較好。再者因為四驅(qū)和底盤離地間隙較高，它的通過性也相對轎車要好得多。雖然SUV比較受歡迎，但如果真正要符合大多數(shù)人的理想需求的話，價格不會太低。特別是能夠游走于都市和山水之間的SUV，起碼也要50萬元才能保證其性能空間都夠用。相比20-30萬元的湊車SUV，我們今天推薦的50萬元SUV就屬于中型系列，到底他們情況如何，還是看看下文分析。

　　車型一：一汽奧迪Q5

　　推薦：2010款 2.0TSI 豪華型

　　售價：53.98萬元

　　特色：動力先進(jìn)、配置豐富

　　奧迪Q5外形設(shè)計采取了最新的家族的特征并帶有潮流前瞻性。其整體輪廓和奧迪Q7相同，都顯得十分圓潤飽滿，而標(biāo)志性的大嘴前臉又增添了不少威嚴(yán)和霸氣。國產(chǎn)奧迪Q5的車內(nèi)氛圍與進(jìn)口奧迪Q5完全一樣，沒有任何的變化。與奧迪A4L的相似程度也在90%以上。做工精致以及手感到位方面奧迪Q5不會給人留下話柄。這也是深得國內(nèi)消費(fèi)者喜歡的重要原因。

國產(chǎn)奧迪Q5  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　國產(chǎn)奧迪Q5的車身尺寸與進(jìn)口Q5完全一樣，長寬高分別為4629×1880×1653mm，軸距為2810mm，5人乘坐的話，舒適度很不錯，不輸給大多數(shù)中型轎車。并且這個尺寸與目前主流的緊湊型豪華品牌SUV，如寶馬X3、奔馳GLK、沃爾沃XC60等車型基本相同。對于主要活動在市區(qū)的奧迪Q5，這個提醒不會給駕駛者帶來任何不夠靈活擔(dān)心，而且空間也足夠代步家用或商務(wù)用途。

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　　奧迪Q5 2.0T渦輪增壓動力也絲毫不可小瞧。這臺發(fā)動機(jī)采用了比較激進(jìn)的調(diào)教，配合先進(jìn)的缸內(nèi)直噴以及渦輪增壓技術(shù)，最大功率達(dá)到了155KW，最大扭矩更是達(dá)到350Nm之巨，并且這個扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1500-4200rpm，特別適合市內(nèi)駕駛。與奧迪Q5相匹配的是7檔雙離合先進(jìn)變速箱，不同于大眾車型使用的7速DSG，這款雙離合變速箱內(nèi)部是濕式結(jié)構(gòu)，即離合器是浸泡在密封的油腔中，因此可以輕松應(yīng)對350N.m的負(fù)荷，同時也兼有雙離合變速箱的換擋迅速，動力傳輸連續(xù)性強(qiáng)的優(yōu)點。

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　　對于搭載縱置發(fā)動機(jī)的奧迪Q5車型而言，quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)是其關(guān)鍵性機(jī)械系統(tǒng)，帶有自鎖軸間差速器和連續(xù)可變扭矩分配功能。quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)Ω鬈囕喌乃俣炔町愖龀黾磿r響應(yīng)，動態(tài)調(diào)節(jié)車輪的動力分配并獲得最理想的牽引力。它由高級電控系統(tǒng)支持，帶來大量超越其他全驅(qū)系統(tǒng)的高性能。最新版本的 quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)了側(cè)重后輪動力的 40:60 扭矩分配形式，為車輛提供跑車般的動力性能和操控性能以及更為出色的全輪驅(qū)動牽引力效果。奧迪Q5 quattro全時四驅(qū)引以為傲的地方就是采用了純機(jī)械的結(jié)構(gòu)，沒有任何的電子干預(yù)，完全依靠物理結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，我們不得不感嘆奧迪設(shè)計師的聰明才智。

　　作為國產(chǎn)奧迪Q5的頂配，這款2.0TSI豪華型擁有齊全的主被動安全設(shè)備：譬如多達(dá)10個安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP穩(wěn)定裝置、自動駐車/上坡輔助、陡坡緩降、并線輔助等功能一應(yīng)俱全。舒適方面更為齊全，全景天窗、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)帶記憶，座椅通風(fēng)加熱、后排側(cè)遮陽簾、電動后備廂門、GPS導(dǎo)航、可視倒車、人機(jī)交互系統(tǒng)、電動后視鏡折疊帶記憶、后排側(cè)遮陽簾等等都可以在這款奧迪Q5車型上找到。