精裝修 五款15萬內內飾養(yǎng)眼車推薦

編輯按：我們買房子的時候都會看到這樣的廣告，精裝修小戶型或精裝修舒適三房兩廳等等字眼。即便不少人是買的毛坯房，裝修的時候接觸裝修公司，也常常會被問道是否精裝修還是一般裝修（中等裝修）以及簡單裝修的實際話題。說實話大多數(shù)人都會喜歡美的事物，就像選車一樣，重視外觀無疑是國內消費者青睞的部分，另外內飾做工以及工藝水準也日益變得重要起來，畢竟天天要面對的實際，不僅是視覺舒適，而且細致工藝也避免了那種粗糙和異響給舒適用車帶來的困惑。下面我們就針對15萬元內美觀精致特色車做一個推薦，如果價格太高意義則不大，而同理價格太低也只能畫餅充饑了。

　　車型一：東風標致408

　　定位：合資A級三廂車（2010款 2.0L自動舒適周年紀念版:指導價14.39萬元）

　　特色：空間很大，借鑒308內飾比較成功，時尚精致

　　標致408并非是原汁原味的法國車，它是由標致的設計團隊在中國設計開發(fā)，其基礎來自于標致307，不過相比307，它的外型更為大氣流暢，行車路上，不少人都會認為他是一款B級車而非A級車，相比之前的三廂標致307的碩大突兀尾箱不敢讓人恭維，這次終于在標致408上的到了較好的解決，簡潔的車尾讓我們挑不出明顯的毛病，與標致408整體的氣質很搭調，看上去非常順眼舒服。這是一個好開端，作為同質化日益嚴重的A級車，標致408可以照顧國人喜好大氣的習慣。

　　進入標致408車內，眼前突然一亮，因為其內飾做工很不錯，算得上精致，中控臺沒有復雜的分割線，只有清新的銀色面板和明顯的功能分區(qū)，感覺十分淡雅。 內飾的用料保持了307的水平，中控臺頂部仍然采用軟性的材料，無論視覺還是手感都非常顯檔次。前后座椅寬大舒適，駕駛員坐姿比較高，配合特有的大傾斜玻璃和對開式雨刷，視野毫無問題，似乎在開一部MPV車。2710mm軸距以及較高車身可以給予大多數(shù)家庭用戶極為舒適的用車享受。

　　細節(jié)到位是標致408的另一個內飾特點， 三個出風口的設計很特別，和我們之前所見的標致車型不同，可調節(jié)的范圍也增加了不少，而且?guī)е冦t金屬鑲邊的出風口無論從哪個角度審視都很精致。儀表盡管沒有炫目的色彩支持，也只是采用單一紅色背景光，但鍍鉻鑲邊在細致程度上有了良好的養(yǎng)眼元素，這就和精裝修一樣，材質可能不是第一位的，但工序絕對不是那么簡單一蹴而成。

　　尤其值得指出的是，原裝的GPS導航系統(tǒng)不但集中了可視倒車，和一般常規(guī)GPS導航相比，中控頂部的可翻轉式屏幕很有檔次，液晶屏幕并不是一成不變的翻轉或是在固定位置，它可以調整視角、可關閉、也可記憶。多自由角度的觀察遠比那些固定的GPS導航要強，而且更讓感覺科技的領先。音響和空調面板也做了細致化的處理，不僅視覺時尚，而且阻尼手感也比較到位。也許標致408不像雪鐵龍那般標新立異，但這種更貼近國人習慣的操作布局也許更受歡迎。

　　相比1.6L動力，標致408的2.0L發(fā)動機充沛多了，配合4速手自一體變速箱，想超車或者山路行駛都沒有問題。盡管只是4速，但變速箱的頓挫并不明顯，正常駕駛情況下不會影響到車內乘客的感受。盡管是非獨立懸掛結構，但標致408面對常見坑洼路面和減速帶時仍然會干凈利索，沒有拖泥帶水般的多余晃動。而標致408的方向助力手感還是值得多說一句，盡管是最傳統(tǒng)的機械液壓助力設計，但手感很輕巧，指向也比較直接，無論是倒車還是轉向都非常輕松，既不像德系車那般沉重，又不像日系車那么輕盈而手感模糊。