適合近期出手(1) 4款年底甩賣的微型車

　　車型四：長安奔奔MINI

　　指導(dǎo)價格：2.99～4.69萬元

　　優(yōu)惠情況：自動擋享受節(jié)能補貼3000元+禮包，手動擋優(yōu)惠1000元+禮包

長安奔奔MINI

　　奔奔MINI在2011年初沒有任何優(yōu)惠，主要還是依靠節(jié)能補貼3000元的刺激，不過當(dāng)時是全系享受節(jié)能補貼3000元。而現(xiàn)在手動擋沒有補貼了，所以準備購買手動擋的消費者在年中和年末會要吃些虧了。當(dāng)然，既然3000元節(jié)能補貼要求更苛刻，受到?jīng)_擊就不止奔奔MINI一家了，很多微車在10月1日都受到了價格困擾。對于奔奔MINI來說。既然手動擋沒有了補貼，就只能靠經(jīng)銷商uo 的優(yōu)惠刺激了，現(xiàn)在來看1000元+禮包的優(yōu)惠還是算比較給力的。而自動檔依然享受3000元優(yōu)惠，不同的是，多了一些裝飾禮包。

 
長安奔奔MINI

　　在外形的設(shè)計上，與奇瑞QQ相比，奔奔MINI要更加凸顯原創(chuàng)的特點。車頭的設(shè)計缺少了幾分可愛，而鷹嘴式的發(fā)動機蓋讓它表現(xiàn)出一些犀利和動感。車尾的設(shè)計更顯個性化，后備箱蓋采用了黑色玻璃門結(jié)構(gòu)，顏色上的差別在視覺上增加了不少層次感。

 
長安奔奔MINI

　　內(nèi)飾的設(shè)計上，奔奔MINI表現(xiàn)的很人性化，多處圓潤的線條點綴著車內(nèi)的可愛氣息。較為豐富的儲物空間讓我們的日常使用更加方便。做工方面的表現(xiàn)，也是同級別車型中名列前茅的。奔奔MINI前排空間的表現(xiàn)也很不錯，身高為175CM的乘客調(diào)整到合適的駕駛坐姿，頭部上方甚至還有一拳多的空間，后排則是一般微型車的正常水平，滿足短時間的乘坐需求還是沒有問題的。若您想了解更多關(guān)于奔奔MINI的圖片及配置信息，請點擊：圖片、參數(shù)配置。

　　在動力方面，奔奔MINI搭載了排量1.0L直列4缸發(fā)動機，最大功率為51.2kW，峰值扭矩為90N.m，4缸的動力在運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性方面也比3缸要好很多。配套的變速箱除開5速手動之外，還有一款4AT機械液壓變速箱，另外兩款則是AMT變速箱，雖然在舒適性方面會略差一些，但油耗表現(xiàn)相對出色。

　　保養(yǎng)方面，奔奔MINI享受廠家兩年或6萬公里整車質(zhì)保，首次保養(yǎng)免費。通常保養(yǎng)周期為5000公里，更換機油機濾費用在180元左右，更換機油三濾的費用在280元左右。就保養(yǎng)費用來說，奔奔MINI還是比較適中的，比奧拓便宜一些，和樂馳持平，但要比F0要稍高一些。

　　抄底建議：奔奔MINI手動擋在10月1日已經(jīng)取消了節(jié)能補貼3000元優(yōu)惠，而自動擋仍然享有3000元的惠民政策。從奔奔MINI熱銷來看，明年上半年都不會有太大的優(yōu)惠舉措出臺，所以手動擋可以算作見底了，畢竟價格有松動還有禮包的贈送。而自動擋，因為享受3000元節(jié)能補貼，這個優(yōu)惠并未真正見底。因此在這里，我們建議想要手動擋的消費群體可以大膽出手，而自動擋的話，再等等也沒有太多損失。

　　總結(jié)：

　　今天總結(jié)的4款主流微型車中，奧拓的行情比較穩(wěn)定，而且不受新節(jié)能補貼政策的變化影響，現(xiàn)在的優(yōu)惠也比較到位，適合年底出手。雖然比亞迪F0被取消了節(jié)能補貼，但現(xiàn)時的優(yōu)惠完全可以彌補10月1日之后補貼被取消的損失，所以仔細考慮一下，想要出手的朋友們就可以不用猶豫了。從近一年的市場情況來看，奔奔MINI的優(yōu)惠一直不大，現(xiàn)在手動擋有一些補償措施，而自動擋還是享受3000元節(jié)能補貼，所以從現(xiàn)實購車角度出發(fā)，考慮一下手動擋會更符合年底抄底計劃。當(dāng)然這種抄底幅度可能不是很令人滿意，但到明年5月以前，就奔奔MINI來說，不會再有更多的優(yōu)惠刺激措施出臺，畢竟微車價格本來就低廉并且熱銷，因此讓利幅度不可能太大。