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20萬(wàn)元中級(jí)車(chē)型推薦 好車(chē)好價(jià)但賣(mài)不動(dòng)

2012-04-10 00:15:33 作者:linzhenjin

  [太平洋汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu)頻道]“只聞暖風(fēng)過(guò),無(wú)有花開(kāi)時(shí)”,這句話很適合今天所說(shuō)的主題。繁冗復(fù)雜的車(chē)市中,很多新車(chē)在上市之初,都被宣傳得頗有“唯我笑傲江湖”之概,只是現(xiàn)實(shí)是骨感的,結(jié)果往往都只是雷聲大雨點(diǎn)小而已。但不可否認(rèn)的是,在某些方面,它們確實(shí)有值得被贊賞的地方。

值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型

  它們都有著響亮的名頭,不管是民間謠傳的,還是官方力捧的,總不會(huì)無(wú)中生有,對(duì)于這些“傳說(shuō)”中的車(chē)型來(lái)說(shuō),空穴來(lái)風(fēng)才是最佳注腳。我說(shuō)的是誰(shuí)?先給出幾個(gè)名詞:配置王、暴力狂、時(shí)尚范、低調(diào)主。這是我給的定語(yǔ),它們就是:標(biāo)致508、蒙迪歐·致勝、起亞K5以及斯柯達(dá)昊銳。

標(biāo)致508

  它們的共同特征就是20萬(wàn)左右的檔次,而且都為B級(jí)車(chē)型,當(dāng)然,最大的特點(diǎn)是呼聲頗高,但銷(xiāo)量卻一般或者欠佳。究其原因,或者是品牌因素,或者是消費(fèi)者心理,這些容后再說(shuō),首先就來(lái)看看這四款車(chē)的基本情況以及近幾個(gè)月的銷(xiāo)量如何吧。

叫好不叫座車(chē)型價(jià)格銷(xiāo)量表
車(chē)型
標(biāo)致508
蒙迪歐·致勝
起亞K5
斯柯達(dá)昊銳
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn))
16.97-22.97
16.98-25.28
15.98-24.98
17.19-24.39
優(yōu)惠參考幅度
綜合5000-7000元
綜合8000-25000元
綜合20000-40000
綜合10000-30000元
近6個(gè)月平均銷(xiāo)量(輛)
2293
6011
3201
3161
整車(chē)質(zhì)保
兩年或6萬(wàn)公里
三年或10萬(wàn)公里
五年或10萬(wàn)公里
兩年或6萬(wàn)公里

  四車(chē)的定價(jià)其實(shí)差距不遠(yuǎn),從各地收集來(lái)的優(yōu)惠信息來(lái)看,除了車(chē)型較新的508優(yōu)惠幅度并不是很大之外,其它三車(chē)都有著很大的優(yōu)惠。甚至,只要花上A級(jí)車(chē)的價(jià)格,就能買(mǎi)到類(lèi)似K5這樣的入門(mén)級(jí)車(chē)型,還不錯(cuò),不是嗎?而且值得一提的是,K5五年或10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,足以看出起亞的誠(chéng)意。

起亞K5

  銷(xiāo)量則更能直接地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,蒙迪歐·致勝月均6000的銷(xiāo)量其實(shí)不算差,但相比一直拿來(lái)跟它對(duì)比的邁騰等車(chē)型,就相形見(jiàn)絀了。而標(biāo)致508的銷(xiāo)量就真的有些出乎意料,畢竟在幾乎獲得一致好評(píng)的情況下,卻鮮有人買(mǎi)單,這世界是怎么了?

叫好不叫座車(chē)型空間表
車(chē)型
標(biāo)致508
蒙迪歐·制勝
起亞K5
斯柯達(dá)昊銳
長(zhǎng)(mm)
4826
4854
4845
4838
寬(mm)
1855
1886
1830
1817
高(mm)
1465
1495
1460
1462
軸距(mm)
2815
2850
2795
2761

蒙迪歐·致勝

  再多了解下四車(chē)的基本情況吧,消費(fèi)者比較看重的尺寸空間方面,總體來(lái)說(shuō)蒙迪歐·致勝全面勝出。不過(guò)就算與其它熱賣(mài)車(chē)型(邁騰、凱美瑞等)相比,蒙迪歐·致勝的空間優(yōu)勢(shì)依舊很明顯,不過(guò)銷(xiāo)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上它們,由此可見(jiàn),空間雖很重要,但消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的條件并不僅僅依賴(lài)于此。

叫好不叫座車(chē)型最大動(dòng)力對(duì)比
車(chē)型
標(biāo)致508 2.3L
蒙迪歐·制勝2.0T
起亞K5 2.4L
斯柯達(dá)昊銳2.0T
最大馬力(Ps)
171
240
179
200
最大功率(kW)
126
176.5
132
147
最大扭矩(Nm/rpm)
230/4150
340/1900-3500
231/4000
280/1700-5000
傳動(dòng)系統(tǒng)
6擋手自一體
6擋雙離合
6擋手自一體
6擋手自一體

蒙迪歐·致勝

  動(dòng)力方面依舊是蒙迪歐·致勝的天下,2.0 GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)出的240匹馬力與340牛米的扭矩,遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋離了同樣是2.0T渦輪增壓的昊銳。

叫好不叫座車(chē)型主要配置差異
車(chē)型
標(biāo)致508 2.3L
自動(dòng)旗艦版
蒙迪歐-致勝2.0
豪華運(yùn)動(dòng)型
起亞K5
2.4L DLX AT
昊銳2.0TSI
AT典雅版
售價(jià)(萬(wàn))
22.97
23.78
22.68
22.29
前后排頭部氣囊
-
胎壓監(jiān)測(cè)
-
-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
-
上坡輔助
-
全景天窗
-
-
-
定速巡航
-
倒車(chē)影像
-
HUD抬頭數(shù)字顯示
-
-
-
腰部支撐調(diào)節(jié)
-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
-
后排座椅電動(dòng)+靠背調(diào)節(jié)
-
-
-
電動(dòng)座椅記憶
-
-
-
前排座椅加熱
-
-
后排座椅加熱
-
-
座椅按摩
-
-
-
GPS導(dǎo)航
-
-
人機(jī)交互系統(tǒng)+內(nèi)置硬盤(pán)
-
-
-
氙氣大燈
-
-
自動(dòng)頭燈+車(chē)內(nèi)氛圍燈
-
-
-
自動(dòng)空調(diào)
-
后排獨(dú)立空調(diào)
-
-
-
自動(dòng)泊車(chē)
-
-
-

標(biāo)致508

  最后就了解下四車(chē)的配置差異,俗稱(chēng)配置王的標(biāo)致508,充分驗(yàn)證了什么叫財(cái)大氣粗,20來(lái)萬(wàn)的車(chē)型,其舒適配置堪稱(chēng)豪華!獅子標(biāo)的霸氣,真不是蓋的。僅差一步之遙的起亞K5,其配置也表明了韓系車(chē)的性?xún)r(jià)比態(tài)度,特別2012款的上市,更是降低了售價(jià)又增加了配置,試圖再次沖擊市場(chǎng)。

  車(chē)型小結(jié):簡(jiǎn)單地了解了各車(chē)的基本情況后,就印證了開(kāi)篇的說(shuō)法,在配置上當(dāng)屬標(biāo)致508,動(dòng)力空間蒙迪歐·致勝稱(chēng)王;而K5,表現(xiàn)得較為均衡,可能最值得贊賞的,就是出色的外形設(shè)計(jì)了吧;差點(diǎn)忘記了還有一款車(chē)型--昊銳,你看,果真夠低調(diào)吧!至少在目前為止,還看不到其出彩的地方,但還是得先說(shuō)一句,昊銳真的不錯(cuò)。


叫好不叫座

叫好不叫座 四款20-35萬(wàn)元小眾車(chē)型推薦

  經(jīng)常會(huì)被大家問(wèn)及德系車(chē)、日系車(chē)、美系車(chē)乃至韓系車(chē)誰(shuí)比較好等問(wèn)題。其實(shí)從客觀的角度來(lái)說(shuō),來(lái)自什么地方的車(chē)都沒(méi)有關(guān)系,只要是好車(chē)即可,但是好車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)則因人而異,目前在我國(guó)暢銷(xiāo)的車(chē)型未必全都是好車(chē),而小眾的車(chē)型也未見(jiàn)得全是爛車(chē),只能說(shuō)那些暢銷(xiāo)車(chē)型符合大家的心理價(jià)位,性?xún)r(jià)比合理些......【進(jìn)入文章


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