保修十年是否靠譜?淺談大眾7速DSG車型

●一汽大眾高爾夫
涉及車型：1.4TSI車型
價格區(qū)間：11.89萬-23.58萬（點擊查看高爾夫最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）

　　一汽大眾在2月份宣布，2012款高爾夫的1.6L自動擋車型將從現(xiàn)款的7速DSG換裝為6AT變速箱，而1.4TSI的車型則將繼續(xù)沿用7速DSG變速箱，自然本次延長保修的政策也照顧到了1.4TSI的高六。作為許多人心目中的神車，高爾夫外邊里面長什么樣真的不用在做過去的描述，相比國外車型，減配肯定是有的，但是不多。

　　動力方面曾經(jīng)應以為豪的1.4TSI+7速DSG的組合是許多人情迷高爾夫的重要原因，畢竟15萬能夠買到這樣的配置實在很有吸引力。如今隨著DSG的光芒不在，1.6L的6AT加入，高爾夫的選擇無疑就更豐富了。

● 一汽大眾新速騰
涉及車型：1.4TSI/1.8TSI車型
價格區(qū)間：13.18-18.58萬（點擊查看速騰最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）

　　雖然2012年還沒有結(jié)束，但新速騰絕對有理由入選年度最具爭議、最受關(guān)注的車型，并且穩(wěn)坐第一。全新速騰長寬高分別為4644×1778×1482mm，軸距2651mm，相比老款軸距加長73mm。當然外形內(nèi)飾的升級，和與之而來的減配，讓我們對速騰更多了分復雜的情感。

　　動力上新速騰搭載1.4TSI與1.8TSI發(fā)動機與老款相同，變速箱方面除1.6L排量版本搭載6速手自一體其余則全為7速DSG自動變速器。

● 點評：不得不說一汽大眾的這兩款車型還真是關(guān)注度相當之高的，一款是曾經(jīng)的神車，一款則是如今的“神車”。作為一汽大眾賣得最好的兩款車型，7速DSG是必須的，至少當年是這么認為。

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