國產(chǎn)馬3兩廂全系導(dǎo)購 推薦2.0MT運(yùn)動型
[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]馬3兩廂終于國產(chǎn)了,價格終于可以讓大多數(shù)兩廂車迷接受了。除了價格的變化外,新車在做工與配置方面并未出現(xiàn)明顯的縮水情況,這點相當(dāng)讓人滿意。而新車延續(xù)了馬3一直尋求的出色操控性與駕駛樂趣,也正是馬3迷為之癡迷的最簡單理由。
星騁兩廂具有4款車型可選,但它們所面向的消費(fèi)人群不同,而且在價格、配置、動力幾方面分別存在差異。所以,在下面筆者會對新車進(jìn)行分析點評,希望可以為國產(chǎn)馬自達(dá)3兩廂準(zhǔn)車主的購車計劃帶來幫助。
馬自達(dá)3星騁兩廂 | 指導(dǎo)價(萬元) | ||
1.6L手動舒適型 | 11.28 | ||
1.6L自動精英型 | 12.88 | ||
2.0L手動運(yùn)動型 | 13.98 | ||
2.0L自動豪華運(yùn)動型 | 14.98 | ||
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說明:本篇文章,我們將星騁兩廂車型的價格區(qū)間段劃分為11.28-12.88萬元(11-13萬)、13.98-14.98萬元(14-15萬),有價格預(yù)算的消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求,點擊下面的“相關(guān)車型分析”,直接進(jìn)入到本價格區(qū)間內(nèi)車型點評分析。
此外,“星騁兩廂國產(chǎn)價格區(qū)間表”下面,還會有外觀與動力總成方面的介紹,筆者建議您先來了解一下車型的整體情況,再跳轉(zhuǎn)到相關(guān)價位段頁面,這樣閱讀的連續(xù)性會更好。因為價位細(xì)分后,就不對外觀與動力等共性做過多闡述了。
星騁兩廂國產(chǎn)價格區(qū)間表 | ||||
價格區(qū)間 | 11.28-12.88萬元 | 13.98-14.98萬元 | ||
排量 | 1.6L | 2.0L | ||
車型 | MT 舒適型 | MT 運(yùn)動型 | ||
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外觀:注重運(yùn)動氣質(zhì) 共六種顏色可供選擇
作為一款注重運(yùn)動氣質(zhì)的兩廂車型,星騁兩廂共有6種顏色可供選擇,所有路面常見的車身顏色均已覆蓋,可以滿足不同用戶的需求。
車身尺寸 | |||
長 | 4505mm | ||
寬 | 1755mm | ||
高 | 1470mm | ||
軸距 | 2640mm | ||
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盡管是一款兩廂車型,但星騁兩廂卻擁有令人咋舌的4505mm車身長度,僅比星騁三廂少了90mm。而兩廂車的軸距沒有變化,仍然是2640mm,這與星騁三廂完全相同。所以,從后面的座椅體驗中,可以感覺到新車的內(nèi)部空間變化不大。
從前臉設(shè)計來看,星騁兩廂繼承了馬自達(dá)進(jìn)來的家族特征。尤其是“大嘴”造型,這樣的造型在同平臺的馬自達(dá)3三廂和馬自達(dá)5上都可以看到,同時也成為了星騁最醒目的設(shè)計。
內(nèi)飾:僅有深色內(nèi)飾可選 具有極強(qiáng)的運(yùn)動氣息
由于星騁是一款追求運(yùn)動駕駛的兩廂車型,所以新車所幸放棄了淺色內(nèi)飾,僅有更能體現(xiàn)動感的深色調(diào)可選。而這樣的設(shè)計也硬了這款車追求運(yùn)動駕駛的設(shè)計理念與宗旨。
馬自達(dá)3兩廂的內(nèi)飾采用了全黑涂裝,并簡單輔以了一些銀色點綴,看上去非常簡潔。但整個內(nèi)飾的設(shè)計很有層次感,所以坐進(jìn)車內(nèi)一點也不覺得單調(diào),反而體現(xiàn)了很強(qiáng)的運(yùn)動感。從工藝上來看,與進(jìn)口馬3相比差別不算大。
作為一款運(yùn)動車型,星騁兩廂的座椅包裹性出色,而且可以為駕乘人員提供足夠的支撐力,整體感覺非常棒。此外,作為一款外觀時尚的運(yùn)動型轎車,后排空間表現(xiàn)似乎并不是那么重要,況且星騁兩廂的后排空間完全可以讓人滿意。
動力:2.0升車型配備6速手動變速箱是亮點
動力方面,馬自達(dá)3兩廂沿用星騁三廂的1.6L與2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)采用了SVT(可變氣門正時控制系統(tǒng))、VIS(可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))、TSCV(滾流渦流控制閥)和電子控制節(jié)氣門等高控制系統(tǒng)。
動力總成 | ||||
排量 | 1.6L | 2.0L | ||
最大功率(Kw/rpm) | 79/6000 | 110/6500 | ||
最大扭矩(N·m/rpm) | 145/4000 | 182/4500 | ||
變速箱 | 5速手動/4速手自一體 | 6速手動/5速手自一體 | ||
懸掛形式 | 前:麥弗遜 后:多連桿 | |||
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馬自達(dá)3兩廂1.6升采用了5速手動與4速手自一體變速箱,而2.0L車型則配備了6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。此外,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一直是馬自達(dá)的優(yōu)點,雖然轉(zhuǎn)向的力度與方向盤的手感都顯得不夠充實,但轉(zhuǎn)向精度與回饋反應(yīng)卻是同級車中最為靈敏的,包括馬自達(dá)2和睿翼這些車型在內(nèi)都是如此,這也是馬自達(dá)標(biāo)榜“操控”的精髓所在。
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