中級商務(wù)車的典范 新邁騰全系購車手冊

● 新邁騰舒適型基本配置
1.4TSI DSG 舒適型 19.98萬/1.8TSI DSG 舒適型 20.98萬

　　由于此前剛寫完了新帕薩特的購車手冊，回頭再來寫新邁騰的手冊，對于兩者配置上的差異就會看得很清楚，當然，我們今天不是在做兩者的對比，只是不可避免的提一下，在入門級車型來看，新帕薩特尊榮版要比新邁騰的舒適性給力很多（點擊查看配置對比）。新邁騰入門級的舒適型值得一說的配置就是ESP+ASR、Vienna真皮座椅以及自動駐車了，而空調(diào)不是自動的多少顯得有些掉身份。

● 新邁騰領(lǐng)先型與舒適型配置差異
官方指導價：1.8TSI DSG 領(lǐng)先型 21.98萬

　　領(lǐng)先型是今年剛推出的新車型，不過與入門的舒適型比一比配置差異后，相信大家已經(jīng)對于這款車有沒有購買價值心里有數(shù)了，天窗、多功能方向盤、倒車雷達和前排座椅電動調(diào)節(jié)四個配置就多了1萬元，真的就有點貴了。

● 新邁騰豪華型配置差異
官方指導價：1.4TSI DSG 豪華型 21.28萬/1.8TSI DSG 豪華型 23.28萬/2.4TSI DSG 豪華型 24.78萬

　　新邁騰的三款豪華型配置并不統(tǒng)一，這與我們常見的情況不太一樣，1.4T豪華型價格較低，所以廠家方面減掉了前排座椅加熱、氙氣大燈、大燈高度可調(diào)+清洗以及轉(zhuǎn)向輔助照明功能，再加上發(fā)動機的不同，使得1.4T豪華型與1.8T豪華型有了1萬元價差，與1.8T領(lǐng)先型相比還便宜了7000元。而2.0T豪華型作為新增的車型價格上比1.8T豪華型貴了1.5萬，卻只是動力系統(tǒng)和一個XDS差速鎖（點擊瀏覽XDS差速鎖的作用）的區(qū)別，性價比顯然不高。

 
1.8T豪華型為氙氣大燈，并帶有高度可調(diào)和清洗功能

● 新邁騰尊貴型、至尊型與豪華型配置差異
官方指導價：1.8TSI DSG 尊貴型 25.28萬/ 2.0TSI DSG 尊貴型 26.78萬/2.0T 至尊型 29.28萬

　　至尊型作為除3.0L車型外的頂配車型，而其實尊貴型除了導航功能，其他的常見功能已經(jīng)很完善，特別是2012款標配了的倒車影像，這也是為什么這3款車型售價比去年上市時多了1000元的原因。在基本配置方面，至尊型與尊貴型體現(xiàn)在了輪轂的不同，這在前一頁文章中已做出說明（點擊閱讀），另外就是至尊型多了后排側(cè)氣囊。

　　在舒適配置方面，至尊型多了導航、藍牙、自動泊車和丹拿音響系統(tǒng)，特別是后兩項配置，是造成2.5萬這么大差價的主要原因。

　　后備廂感應(yīng)開啟已經(jīng)在前文中有所提及，這一項功能對于新邁騰這樣的中級商務(wù)車來說十分顯檔次，對于優(yōu)雅的高級白領(lǐng)來說也非常實用。

● 新邁騰旗艦型與至尊型配置差異
官方指導價：3.0FSI DSG 旗艦型 33.48萬

　　新邁騰的3.0L車型只有一款，但是價格卻賣到了33.48萬，比新帕薩特3.0L最貴的車型還多了1萬元，就與至尊型配置差異來看，這4.2萬元換來的是更為舒適的科技安全體驗，例如ACC自適應(yīng)巡航功能以及預碰撞安全系統(tǒng)，這些功能的出現(xiàn)均提升了車輛的安全性，進一步避免意外的發(fā)生。當然最重點的還在于那3.0L的V6發(fā)動機，充足的動力以及極佳的平順性是3.0L版本的最大賣點。

● 新邁騰購買推薦

推薦車型：1.4TSI DSG 豪華型
官方指導價：21.28萬
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：1.4T豪華型雖然在配置上沒有1.8T和2.0T豪華型豐富，但其實多功能方向盤、定速巡航、天窗、220V電源、雙區(qū)自動空調(diào)、前排座椅自動調(diào)節(jié)等配置后，滿足常規(guī)需求已經(jīng)是沒問題的了，再加上1.4T更省油，價錢也便宜，所以還是很值得考慮的。

推薦車型：1.8T  DSG 尊貴型
官方指導價：25.28萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：尊貴型的配置比豪華型上了很大一個檔次，這其中后備廂感應(yīng)開啟、后排獨立空調(diào)、無鑰匙進入、倒車影像起到了關(guān)鍵作用，個人認為這款也是新邁騰性價比最合適的一款車型。

推薦車型：2.0T  DSG 尊貴型
官方指導價：26.78萬
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：首先2.0T車型使用的是更令人放心的6速DSG變速器，而其他配置上與1.8T尊貴型完全一樣，雖然貴了1.5萬，但相信這不會對這個級別消費者產(chǎn)生太大壓力。可能有朋友覺得座椅加熱、后排獨立空調(diào)、無鑰匙進入不是太用得上，進而選擇豪華型再加裝導航，但是選擇導航系統(tǒng)是RNS315型，各種性能比不過原裝的RN510型，所以為了方便實用，還是尊貴型靠譜些。

至于定價29.28萬的2.0T 至尊型以及33.48萬的3.0L 旗艦型，雖然配置十分給力了，但是售價高高在上，我相信這也不會是考慮性價比的消費者會去購買的車型，如果你不顧及金錢，那選最貴的當然是最好的。

● 總結(jié)

　　一汽大眾邁騰整體來說依然保持了比上海大眾帕薩特貴的傳統(tǒng)，雖然現(xiàn)在平臺差異幾乎被抹平了，但是邁騰其實在某些細節(jié)做工上是好于新帕薩特的，至于你是否看重這些細節(jié)，那就需要各位看實車對比了。如果你的預算在25萬左右，那新邁騰一定是你購買中級車商務(wù)轎車的首要考慮對象（其實你還可以看看新帕薩特），以現(xiàn)在各品牌車型情況來看，近1~2年內(nèi)“Passat”兄弟依然會是市場領(lǐng)先者。（太平洋汽車網(wǎng) @李智） 

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