前段時間由卡羅拉，明銳等新車的上市，掀起了一股中級車市的熱潮，心中本以相中某款車的有買車意向的朋友們，看著各式各樣的新車接二連三地上市，于是本將出手的準車主們成了持幣待購者，最近由于工作的關(guān)系，接觸了許多看車的消費者朋友，在其中筆者發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)想買速騰的人都不能忽視明銳的存在。因此，筆者今天選出速騰1.8T自動豪華型與明銳1.8TSI 手自動一體逸尊版為例（之所以選這兩款車，是因為這兩個型號在系列中是性價比最高的）。對這兩款在國內(nèi)可以說是同父異母的兩兄弟的車型，就大家比較關(guān)心的幾個方面做一個對比，希望能對你近期的購車有所幫助。
一、乘坐空間
乘坐空間在中國私人購車市場里有著至關(guān)重要的決定作用，因此我們先來比較一下這兩款的尺寸空間大小，從下表的數(shù)據(jù)來看，顯然明銳的車身三維尺寸都要比速騰要大，其中明銳比速騰長28mm，寬9mm，高度略高一點。從設(shè)計角度來講，由于兩者同屬PQ35平臺，因此速騰與明銳的底盤構(gòu)造大同小異，其中一個重要的參數(shù)軸距是相同的，軸距雖然不是決定內(nèi)部乘坐空間大小的全部因素，但是軸距的相同，也在一定程度上決定了速騰與明銳的兩者腿部空間不會相差很多。由于明銳車身高寬上要比速騰有優(yōu)勢，所以在整個車的乘坐空間感覺上明銳要寬敞些，同時明銳采用五門掀背式設(shè)計，也同時得益于長車身，因此明銳的尾箱容積達到560L，比速騰足足高出33L。
車型 | 速騰1.8T自動豪華型 | 明銳1.8T FSI 手自動一體逸尊版 |
長（mm） | 4544 | 4572 |
高（mm） | 1461 | 1462 |
寬（mm） | 1760 | 1769 |
前輪距（mm） | 1539 | 1539 |
后輪距（mm） | 1528 | 1528 |
軸距（mm） | 2578 | 2578 |
尾箱容積（L） | 527 | 560 |
制表：太平洋汽車網(wǎng) http://www.lmsht666.com | ||
對于外觀的比較，這是一個見仁見智的話題，審美觀點的不同而有不同的定論。但是有一點是可以肯定的，明銳的外觀造型是偏向于商務(wù)型，而速騰卻是偏向于緊湊型，運動型，所以在選購時，就看你是屬于哪種喜好的人了。
二、市場現(xiàn)狀
價格是我們買車人最關(guān)鍵的因素，在明銳剛上市時，速騰在經(jīng)銷商處就曾采取了很大力度的降幅，其中1.8T車型的優(yōu)惠幅度都在1萬元以上，1.6L與2.0L的車型優(yōu)惠幅度也在1萬元左右，從兩車的市場現(xiàn)狀來看，速藤的市場優(yōu)惠幅度還是非�？捎^的，下表為最近的行情變化，明銳屬于新車上市，現(xiàn)在據(jù)筆者所獲信息，明銳自上市以來全國地區(qū)普遍出現(xiàn)幾千元不等的加價，斯柯達明銳全系針對華東地區(qū)整體提高售價，最高已接近5000元，且屬于生產(chǎn)初期，提取現(xiàn)車需要一定的等待時間，而速藤在經(jīng)銷商的現(xiàn)車保有量還是可觀，基本不用等待。而實際市場上的售價，同級別的速騰與明銳價格差距沒有指導(dǎo)價那樣大。汽車行情有如股票，日指導(dǎo)價格變化頻繁。但從兩者的行情變動總趨勢來分析，現(xiàn)在來購買這兩款車的價格基本扯平。
速騰 | 原指導(dǎo)價 | 現(xiàn)指導(dǎo)價 | 價格行情 |
1.6AT時尚型 | 14.98萬 | 14.78萬 | 降2000 |
1.6MT時尚型 | 13.88萬 | 13.68萬 | 降2000 |
2.0AT舒適型 | 16.98萬 | 16.58萬 | 降4000 |
2.0MT舒適型 | 15.78萬 | 15.38萬 | 降4000 |
1.8T AT豪華型 | 18.98萬 | 18.48萬 | 降5000 |
1.8T MT豪華型 | 17.78萬 | 17.28萬 | 降5000 |
明銳 | 原指導(dǎo)價 | 現(xiàn)指導(dǎo)價 | 價格行情 |
2.0MPI MT 逸仕版 | 13.99萬 | 14.08萬 | 加900 |
2.0MPI A/MT 逸仕版 | 15.19萬 | 15.28萬 | 加900 |
1.8TSI A/MT逸仕版 | 16.69萬 | 17.18萬 | 加4900 |
1.8TSI A/MT逸尊版 | 18.59萬 | 18.88萬 | 加2900 |
制表：太平洋汽車網(wǎng) http://www.lmsht666.com | |||
注：上表信息采自華東地區(qū)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，并不代表廠家行為。
三、 各自賣點
相同點：對于兩車的實際駕駛操控性能，還是因為兩者同屬PQ35平臺，因此在底盤上體現(xiàn)的性能品質(zhì)，相差不多，只是在懸掛的調(diào)教匹配上有些不同，據(jù)筆者接觸這兩車的感覺，速騰的懸掛韌性好，濾震效果要比明銳要好一些。EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是PQ35平臺的標配，兩車在EPS系統(tǒng)轉(zhuǎn)向力度輕重的設(shè)置，虛位的大小都有些差別，筆者認為對于日常駕駛使用，這些差別影響不大。明銳變速箱與速騰在此文中選擇對比的兩款車中都為6速Tiptronic手動自動一體變速箱，這款變速箱要高過其他同級車型，也是這兩款車相對于其他對手的一個賣點。
不同點：明銳的最大亮點在其1.8TSI的發(fā)動機，這款發(fā)動機是大眾最新的發(fā)動機，采用了大眾引以為傲的FSI缸內(nèi)直噴技術(shù)。這款發(fā)動機也用在剛剛上市的邁騰身上，據(jù)悉，以后大眾在國內(nèi)的產(chǎn)品都會相繼用上這款1.8TSI發(fā)動機。速騰也是采用1.8T的發(fā)動機，但這兩款發(fā)動機在技術(shù)層面上有些不同，速騰的1.8T發(fā)動機采用的燃油噴射方式是把燃油噴射在進氣岐管內(nèi)，而明銳的1.8TSI發(fā)動機燃油則是噴射在氣缸內(nèi)的。正是這小小的區(qū)別，對發(fā)動機技術(shù)向前跨出一大步具有重要意義。也可以這么說，明銳的1.8TSI發(fā)動機是速藤1.8T發(fā)動機的一個升級產(chǎn)品。當(dāng)然，速騰這款略顯老一點的1.8T發(fā)動機也不是浪得虛名，速騰被譽為“駕駛者之車”，這款發(fā)動機功不可沒。一句話，速騰的1.8T發(fā)動機很不錯，但明銳的1.8TSI發(fā)動機更出色。
四、怎么選擇？
面對大眾的兩款同門家族車，怎么選擇，有點舉棋不定，在此筆者就兩款車，說說他們的不足，明銳1.8TSI 手自動一體逸尊版雖然有MSR（人稱小ESP），但相對于ESP系統(tǒng)，還是要稍遜一籌。速騰全系ESP標配，但是在這款速騰1.8T自動豪華型（速騰的頂配版）都不配備真皮座椅。另外，筆者感覺速騰的整體工藝水準略優(yōu)于明銳。
筆者在此文只是簡單比較了一下大家感興趣的幾個點，僅供參考，最后你具體偏向于選擇誰，還得我們消費者自己去切身的感受這兩款車，因為，也許最終促使你下決定的只是某款車的某一個細節(jié)。
