誰更安全?2012年度碰撞測試文章匯總
馬自達3星騁定位于時尚運動的家用轎車,目標群體是年輕而賦有冒險精神的勇敢者。但熱愛冒險并不等于要置身危險,“向完美說不”的同時更要向安全說是。這款車電子安全系統(tǒng)全面,較出色的車身結(jié)構(gòu)也使安全性能上了一個臺階。在2012年第二批C-NCAP碰撞測試中,馬自達3星騁以50.2分的高分獲得超5星安全車型稱號。
●東風日產(chǎn)啟辰D50碰撞測試結(jié)果
與日本某數(shù)碼相機同名的啟辰D50的前身就是我們熟悉的日產(chǎn)頤達,打著“合資自主”旗號的一系列車型正快速登陸市場,并與國內(nèi)的“純自主”品牌爭搶著同一市場。細致做工、穩(wěn)定品質(zhì)、可靠性能,以及性價比同樣是這款車的最大競爭砝碼。啟辰D50在C-NCAP的碰撞測試成績?yōu)?8.4分,啟辰D50具體表現(xiàn)如何呢?
東風本田思銘是本田和廣汽共同推出合資自主品牌“理念”之后,本田與另一個老伙伴東風共同推出的全新合資自主品牌。現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場合資品牌推出自主研發(fā)車型就像浪潮一樣一浪接著一浪。而這篇文章中要說的這款車就是在推出思銘品牌后的第一款量產(chǎn)車型,這款車恰恰就叫做思銘。思銘在C-NCAP的碰撞測試成績?yōu)?8.4分,它的碰撞安全做得到底咋樣呢?下面我們就來看看東風本田思銘1.8L手動版碰撞結(jié)果。
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