為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】消費(fèi)者在挑選一款心儀車型的過程中，除了要過審美關(guān)（樣子不能low）之外，安全性也已經(jīng)逐漸成為消費(fèi)者購車時(shí)需要考慮的重要因素了。在這樣的大環(huán)境之下，本田于去年發(fā)布了“FUNTEC”這個(gè)宣傳口號(hào)——FUNTEC是本田在環(huán)保、安全、舒適等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)的統(tǒng)稱。在這一年多的時(shí)間里，本田陸續(xù)推出了包括第九代雅閣、全新思鉑睿、全新奧德賽等多款重磅新車，這些新車均是本田“FUNTEC”的載體。為了讓大家深入體驗(yàn)和了解“FUNTEC”的實(shí)際表現(xiàn)和效果，本田中國繼去年舉辦首屆FUNTEC技術(shù)體驗(yàn)營活動(dòng)后，今年繼續(xù)舉辦以FUNTEC為主題的媒體大會(huì)暨體驗(yàn)活動(dòng)。而今年的主題，正是消費(fèi)者越來越關(guān)注的“安全”。

體驗(yàn)讀圖模式

　　去年的FUNTEC體驗(yàn)活動(dòng)在北京八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)舉行，今年的活動(dòng)，本田中國將場(chǎng)地移至北京豐臺(tái)區(qū)園博園麗維賽德酒店的大型戶外停車場(chǎng)。與八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)相比，今年的場(chǎng)地條件更好，平整的瀝青路面讓車輛的行駛更加穩(wěn)定，這對(duì)于體驗(yàn)FUNTEC的安全技術(shù)尤其重要。本田還在今年的體驗(yàn)活動(dòng)上發(fā)布了一個(gè)又萌又暖心的FUNTEC安全技術(shù)口號(hào)：你，最珍貴。在本屆媒體大會(huì)上，我們有了充足的時(shí)間去深入體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)在旗下車型中的實(shí)際表現(xiàn)。

去年的本田FUNTEC體驗(yàn)活動(dòng)有何看點(diǎn)？點(diǎn)擊下面鏈接馬上回顧：

● 在體驗(yàn)之前，我們先來了解一下FUNTEC安全技術(shù)有哪些看點(diǎn)？

　　在安全技術(shù)方面，本田遵循的是“Safety for Everyone”的理念——不但注重保護(hù)車內(nèi)乘員的安全，也充分考慮對(duì)方車輛乘員以及摩托車、自行車的騎行者和行人的保護(hù)。本田希望借助FUNTEC安全技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)“零事故”的交通社會(huì)。

　　當(dāng)然，口號(hào)誰都會(huì)喊，關(guān)鍵還是要看自身的本事和拿出的干貨。本田在FUNTEC安全技術(shù)領(lǐng)域，推出了“被動(dòng)安全”和“主動(dòng)安全”兩大安全技術(shù)。

　　在本次媒體大會(huì)上，本田向我們?nèi)嬲故玖薋UNTEC的“被動(dòng)安全”和“主動(dòng)安全”等技術(shù)。

● 被動(dòng)安全：ACE承載式車身構(gòu)造

　　我們剛走進(jìn)體驗(yàn)活動(dòng)的主會(huì)場(chǎng)，就看到了兩輛“破車”——本田不久前用于Car to Car碰撞試驗(yàn)的雅閣和CR-V。

　　在當(dāng)初的碰撞試驗(yàn)中，展出的雅閣和CR-V分別以時(shí)速50km/h（相對(duì)速度100km/h）進(jìn)行正面偏置50%碰撞。我們從展示的實(shí)車可以發(fā)現(xiàn)，碰撞后兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙都出現(xiàn)了潰縮。

　　看完FUNTEC的被動(dòng)安全技術(shù)，我們就要移步到室外場(chǎng)地，然后通過駕乘去親身體驗(yàn)FUNTEC主動(dòng)安全技術(shù)的實(shí)際效果。為此，本田將全新思鉑睿、全新奧德賽、第八代日版雅閣、第九代雅閣混動(dòng)版等悉數(shù)帶到現(xiàn)場(chǎng)，讓它們分別展示各種FUNTEC主動(dòng)安全技術(shù)。

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