繼續(xù)渦輪當?shù)?2015國際最佳發(fā)動機解讀
【太平洋汽車網(wǎng) 技術頻道】一年一度的2015年國際最佳發(fā)動機大獎(The International Engine of the Year Award)正式出爐,今年的最大贏家來自于寶馬i8身上的那款1.5T三缸發(fā)動機,一舉拿下“國際最佳發(fā)動機”和“年度最佳新品發(fā)動機”兩項大獎,其它又有哪些發(fā)動機上榜呢,又是憑什么入了評委的法眼,下面我們一起去看看。
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● 2015年國際最佳發(fā)動機有哪些?
2015年獲獎的8款發(fā)動機分別來自寶馬(兩款)、福特、PSA、法拉利、奔馳、特斯拉、邁凱倫和奧迪7個品牌,其中寶馬共有兩款發(fā)動機上榜,搭載在寶馬i8上的1.5L三缸發(fā)動機奪得“國際最佳發(fā)動機獎”和“最佳新發(fā)動機獎”兩個獎項。
2015年度國際最佳發(fā)動機獲獎名單 | ||
獎項 | 獲獎發(fā)動機 | 搭載車型 |
國際最佳發(fā)動機 | 寶馬1.5L 三缸油電混動系統(tǒng) | i8 |
年度最佳新品發(fā)動機 | 寶馬1.5L 三缸油電混動系統(tǒng) | i8 |
年度最佳環(huán)保發(fā)動機 | 特斯拉Model S純電動系統(tǒng) | MODEL S |
年度最佳性能發(fā)動機 | 法拉利4.5L V8自然吸氣發(fā)動機 | 法拉利458 Italia、458 Speciale |
1.0升以下級別 | 福特1.0L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機 | 嘉年華等 |
1.0-1.4升級別 | PSA 1.2L 三缸渦輪增壓發(fā)動機 | 標致208等 |
1.4-1.8升級別 | 寶馬1.5L 三缸油電混動系統(tǒng) | 寶馬i8 |
1.8-2.0升級別 | 梅賽德斯-奔馳 AMG 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機 | 奔馳A45 AMG等 |
2.0-2.5升級別 | 奧迪 2.5L直列5缸渦輪增壓發(fā)動機 | 奧迪RS3等 |
2.5-3.0升級別 | 寶馬 3.0L 直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機 | 寶馬M3、M4 |
3.0-4.0升級別 | 邁凱輪 3.8L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機 | 邁凱倫625C、650S等 |
4.0以上級別 | 法拉利4.5L V8 自然吸氣發(fā)動機 | 法拉利458 Italia、458 Speciale |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
● “國際最佳發(fā)動機獎”是一個什么樣的獎項?
國際最佳發(fā)動機大獎(The International Engine of the Year Awards)的評選是由全球著名發(fā)動機專業(yè)技術刊物《Engine Technology International》主辦,該雜志由UKIP Media & Events Automotive Magazines出版,第一屆從1999年開始,到今年已經(jīng)舉行到第十六屆了。
每年一度的全球最佳發(fā)動機大獎評選陣容之強大可謂是全球最權威、最具專業(yè)性、也是最具參考價值的發(fā)動機評選,評審團由來自包括中國在內(nèi)32個國家的65位資深汽車媒體人組成,這一發(fā)動機大獎稱得上是汽車界的“奧斯卡”。
當然,評委們并不是僅僅依靠發(fā)動機臺架試驗的數(shù)據(jù)來評判發(fā)動機的表現(xiàn),還通過試駕搭載這些發(fā)動機的最新車型的實際表現(xiàn)進行綜合考量??剂恳彩欠浅H娴?,包括發(fā)動機的性能表現(xiàn)、經(jīng)濟性、舒適性、環(huán)保、噪音等方面,以及廠商是否能夠成功的使用全球領先的發(fā)動機技術。
評選過程中,每位評委各有25分,打分時每位評委給每款發(fā)動機最高不能超過15分,最低不能低于1分,最終根據(jù)每款發(fā)動機的得分情況評選出12項大獎,包括年度國際最佳發(fā)動機、年度最佳新品發(fā)動機、年度最佳環(huán)保發(fā)動機、年度最佳性能發(fā)動機,以及8種不同排量級別的最佳發(fā)動機;其中每個獎項得分靠前的六位也將一同公布展示出來,所以在后面的內(nèi)容中你都能看到每個獎項得分前六的發(fā)動機名單。
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