將科幻變成現(xiàn)實 2016CES電子展技術(shù)盤點

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】每年的元旦過后，就是拉斯維加斯一年一度的CES消費電子展的時間。近些年來，隨著自動駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，CES電子展慢慢的也匯聚了眾多汽車廠商、成為眾多汽車黑科技的發(fā)布之地。今年的CES展又有哪些值得關(guān)注的新技術(shù)、新亮點呢？跟著我們?nèi)ガF(xiàn)場看一看就知道了。

● 大眾BUDD-e概念車

　　作為業(yè)內(nèi)巨頭的大眾自然不會缺席此次CES展會。BUDD-e概念車正式完成全球首秀，該車是大眾最新的MEB電動車平臺的首款作品，同時還搭載了諸如手勢控制、e-Mirror、物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等多種炫酷新技術(shù)。

【2016北美CES展會大眾BUDD-e全球首發(fā)視頻】

　　MEB平臺是大眾的全新純電動車生產(chǎn)設(shè)計平臺，BDUU-e作為該平臺首款電動車看上去更像一款微型商用貨車，車輛采用純電驅(qū)動，有望于2018年正式量產(chǎn)。

　　BUDD-e這款輕型多功能車的車身尺寸分別為：長4597毫米、寬1940毫米、高1835毫米，長度介于途安和邁特威T6之間，不過有意思的是其寬度明顯比這兩輛要寬，再加上較長的軸距（3151毫米），總體給人感覺非常能裝的樣子。

【可通過手勢操控打開的側(cè)滑車門】

　　BUDD-e采用大眾車標志性的前臉設(shè)計。大尺寸車標logo和周圍藍色區(qū)域尤其顯眼。置于高處的大燈也采用了LED技術(shù)，左右大燈的透明表面和內(nèi)嵌LED指示燈勾勒出汽車的輪廓。從前方看，透明區(qū)域的V字型設(shè)計令人聯(lián)想起最早的大眾巴士和甲殼蟲汽車，算是對經(jīng)典的一種致敬吧。

　　BUDD-e配備電動四輪驅(qū)動系統(tǒng)，前電動機功率為100千瓦，后電動機功率為125千瓦。車輛搭載的電池容量達到了92.4千瓦時，續(xù)航能力可達533公里！同時，得益于充電技術(shù)的進步，BUDD-e的充電時間也將縮短至30分鐘左右（充滿80%電量）。

　　BUDD-e概念車最大優(yōu)勢在于強大的信息顯示和控制功能，在BUDD-e車內(nèi)，你完全看不到任何物理操控按鈕，全部被懸浮式顯示屏鎖取代。坐在車內(nèi)，仿佛就坐在一臺巨大的平板電腦前面。

　　僅僅炫酷的操作界面就是這臺概念車的最大亮點么？你太小看我大眾了。強大的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)將車、人、住宅、其他車輛、智能穿戴設(shè)備融為一體，在這臺車上，我們能通過車載互聯(lián)設(shè)備訪問自己的住宅和工作場所，控制空調(diào)系統(tǒng)，開關(guān)電燈，或者通過網(wǎng)絡(luò)查看孩子是否在家等等一切你能想到的信息交流。

　　例如Easy Open功能：使用該功能時，BUDD-e會利用激光在尾門前方投射出一個虛擬的腳印，只要授權(quán)用戶踢到這個位置，尾門就會自動打開。