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我要提問

中規(guī)普拉多加錢提車的底氣從何而來????

施肥人 2020-01-02 20:38:15

不可否認,新款普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還是很成功的,無論外形還是內(nèi)飾都比較到位,不過今天不想說這些,主要談?wù)勥@款車加價的問題,我是河北的,我們當?shù)?S店主打兩款,TX-L和背包那款,都需要加強加兩萬裝飾,價位到50多了吧,說白了就是變相加價,想買這款車的,如果錢少,中東版2.7的可以考慮,4.0的也行,而且還是原來的全時四驅(qū),能出到4S店這個價位的再加點錢完全可以入門級的陸巡,等等這些渠道,完全可以分流中規(guī)普拉多的購買人群,可以這些4S店為什么還要硬加價呢,是4S店虛張聲勢還是廠家的自我陶醉,而且還有一點就是在我們當?shù)卮蠼稚系男驴钇绽嗾娴牟皇呛芏嘁?,畢竟這些年新車層出不窮,德系,美系,歐系,日系的可選的車型太多了,沒必要非一棵樹吊死!一家之言,歡迎大家探討!

4個回答
  • 舊機動車 2020-01-02 21:58:26
    還是沒明白我的意思,價錢是跟大市場走的,你接受不了這個價難不成會為了部分客戶而降價嗎?買賣這東西不好說,不管是加價到降價5-6萬的車都有人買,你有錢你愿意買別的車就買唄,有錢還有買不到的車嗎不是嗎?
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  • 舊機動車 2020-01-02 21:46:26
    你說的有一部分原因,其實國產(chǎn)霸道跟中東版霸道核心是一樣的,只是稍微設(shè)計調(diào)整方面更針對中國地形地貌氣候方面。陸巡玩死不是車子問題,是市場政策原因,人家在國外賣的還不不是一樣好,只是在我國節(jié)能減排和越來越擁堵的大環(huán)境下不再需要這么大排量這么龐大的車了,你說的后面霸道會被玩死,我也相信,因為國家趨勢就是這樣,不僅霸道,很多大排量汽油車,甚至是汽油車,都會慢慢淘汰,只是時間問題
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  • big_eel 2020-01-02 21:20:01
    國產(chǎn)霸道有銷量那是因為中東車少,都不報關(guān)等降稅!國產(chǎn)可以一直任性下去,大不了像陸巡一樣被玩死,反正降關(guān)稅BBA入門肯定進50萬區(qū)間了,到時候看誰還買國產(chǎn)霸道。
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  • wj179397338 2020-01-02 21:00:33
    減配砍了PRADO的精髓,二把鎖和全時四驅(qū)都砍了,還是PRADO嗎?還要排隊加價?閹割過的雞,肉長的多大家愛買,這閹割過的車大家也排隊加價搶購,沒毛病吧???
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