無級(jí)變速是指變速箱采用傳動(dòng)鏈條和變動(dòng)轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu),而不是傳統(tǒng)的齒輪結(jié)構(gòu),屬于自動(dòng)擋的一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)方式,而手自一體是自動(dòng)擋的一個(gè)衍生設(shè)計(jì),在自動(dòng)擋上多了一個(gè)手動(dòng)模式,但只是通過撥動(dòng)檔棍到 上逐級(jí)加檔和-上逐級(jí)減檔,不能起到手動(dòng)檔的同樣效果,無級(jí)變速由于是自動(dòng)擋的一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)模式,所以操作也和自動(dòng)擋一樣,同樣有手自一體。CVT的變速箱優(yōu)點(diǎn)是換擋順暢,無間隔;缺點(diǎn)是起步較慢,這跟發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和扭矩沒有關(guān)系,因?yàn)樵谄鸩竭^程中是經(jīng)過電腦的計(jì)算和判斷的,但是CVT的最大特點(diǎn)是:省油,速度快、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,但直接的缺點(diǎn)是積碳的問題。
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