智能熱車的儀表一般只觀測(cè)水溫值。但其實(shí)你要考慮水溫,機(jī)油溫度,變速器油溫。上車后水溫就不用說(shuō)了,上升很快,溫度上升后流動(dòng)性和潤(rùn)滑效果都很好。變速器油也是如此。所以在熱車中原地等待水溫升高的方式只是提高水溫和油溫,沒(méi)有考慮到變速器油也需要預(yù)熱。長(zhǎng)時(shí)間原地加熱會(huì)使積碳堆積更快。以0怠速60秒為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間?;蛘邷囟壬呋蚪档?攝氏度,原地?zé)彳嚳辙D(zhuǎn)時(shí)間減少或增加1秒。這個(gè)方法是通用的。汽車發(fā)熱的主要原因是長(zhǎng)時(shí)間停車后機(jī)油回流到發(fā)動(dòng)機(jī)下部的油底殼。因此,點(diǎn)火后,發(fā)動(dòng)機(jī)上部處于不缺油潤(rùn)滑狀態(tài),大約需要30秒的時(shí)間將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的部位,如活塞、連桿、曲軸等。由于油泵的運(yùn)行。
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