本田Allison前后保險杠結構示意圖如下:Allison的前防護結構由保險杠蒙皮、二次緩沖區(qū)和前防護桿組成。保險杠蒙皮由ABS制成,二級緩沖區(qū)和前護桿由鋼制成。愛神的二級緩沖區(qū)設計有本田特有的風格,類似于
思域(
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優(yōu)惠政策)和
雅閣(
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優(yōu)惠政策)。金屬棒鐵在碰撞中吸收能量,同時試圖將碰撞中的能量分配給與之相關聯(lián)的吸能盒結構。吸能盒是汽車低速碰撞過程中的主要吸能部件。吸收低速碰撞過程中的大部分能量,不允許前縱梁在低速碰撞過程中產生塑性變形。Axen采用四點連接(兩根縱梁 兩根側梁)。當車輛發(fā)生碰撞時,防撞桿可以將沖擊力分散到四個路徑并傳遞到BIW。而且這種設計可以更好的應對25%偏置碰撞的極限考驗。Axon后保護結構由保險杠蒙皮和帶吸能盒的保護桿組成。保險杠蒙皮采用ABS,帶吸能盒的防護欄采用鋼制。防護桿和吸能盒為分體式設計,吸能盒與后縱梁連接。
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