現(xiàn)代索納塔九混動(dòng)版上市 純電續(xù)航35公里

6月13日，北京現(xiàn)代全新第九代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版將正式上市。新車搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗4.8L。索納塔九混動(dòng)版基于傳統(tǒng)汽油版打造。其外觀基本延續(xù)了傳統(tǒng)燃油版的風(fēng)格。只在正面中網(wǎng)LOGO后面增加了充電接口，很容易識(shí)別其新能源車的身份。新車采用的2.0升GDiHEVD-CVVT直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為156馬力，而永磁電機(jī)配備高性能稀土永磁體，提高了工作效率，可帶來51馬力的最大輸出功率，峰值扭矩可達(dá)205牛米。純電動(dòng)模式下，新車?yán)m(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可達(dá)35km左右。得益于混動(dòng)系統(tǒng)，索納塔九插電混動(dòng)版在綜合工況下的油耗可降至4.8升/百公里。目前市場(chǎng)上，與索納塔9同級(jí)別的凱美瑞和君越也推出了混動(dòng)車型。索納塔9混動(dòng)版一旦上市，會(huì)對(duì)這兩款車型造成一定影響。但索納塔9混動(dòng)版能否在混動(dòng)市場(chǎng)贏得消費(fèi)者的青睞，贏得一片天地，取決于其價(jià)格能否打動(dòng)大多數(shù)消費(fèi)者。