輪胎側(cè)面的紅黃圓點(diǎn)有啥用

輪胎側(cè)面的紅黃圓點(diǎn)有啥用?紅色圓點(diǎn)代表輪胎縱向剛性最大位置,黃色空心點(diǎn)叫做輪胎輕點(diǎn)記號(hào)。

大家所關(guān)注的“輪胎側(cè)面的紅黃圓點(diǎn)有啥用”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 輪胎并不是絕對(duì)平衡的，紅色實(shí)心點(diǎn)是輪胎平衡最重的位置點(diǎn)，而黃色圓圈是輪胎平衡的一個(gè)輕點(diǎn)。 實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置，就是實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)，振動(dòng)值過大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來(lái)檢測(cè)時(shí)如發(fā)現(xiàn)振動(dòng)值超標(biāo)會(huì)不讓它出廠。有紅點(diǎn)的輪胎理論上生產(chǎn)工藝不是特別好，材料不均勻，所以標(biāo)紅黃點(diǎn)。而生產(chǎn)工藝好的輪胎質(zhì)地均勻，無(wú)須標(biāo)注紅點(diǎn)。 注意事項(xiàng)是安裝時(shí)有點(diǎn)標(biāo)志的一側(cè)向外。假如輪轂上有紅色點(diǎn)標(biāo)志，要將輪胎上的紅點(diǎn)和輪轂上的白點(diǎn)對(duì)齊。假如輪轂上沒有標(biāo)志，要將輪胎上的黃點(diǎn)和氣門嘴對(duì)齊。別忘了，氣門嘴也是有重量的。目的便是將重點(diǎn)與輕點(diǎn)結(jié)合，讓其相互彌補(bǔ)，讓整個(gè)車輪盡量的到達(dá)一個(gè)均衡。