輪胎側(cè)面的紅黃圓點(diǎn)有啥用
實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛度最大的位置,即實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎運(yùn)輸一圈時(shí)振動最大的點(diǎn)。振動值過大時(shí),輪胎會振動,所以好的廠家在檢查新品時(shí),如果發(fā)現(xiàn)振動值超標(biāo),是不會出廠的。理論上紅點(diǎn)輪胎的生產(chǎn)工藝不是特別好,材質(zhì)不均勻,所以標(biāo)上紅點(diǎn)和黃點(diǎn)。生產(chǎn)工藝好的輪胎質(zhì)地均勻,不需要標(biāo)注紅點(diǎn)。
安裝的時(shí)候注意有一點(diǎn)標(biāo)記的地方,一邊朝外。如果輪轂上有紅點(diǎn)標(biāo)記,需要將輪胎上的紅點(diǎn)與輪轂上的白點(diǎn)對齊。如果輪轂上沒有標(biāo)記,需要將輪胎上的黃點(diǎn)對準(zhǔn)氣門。別忘了,閥門也有重量。目的是把重點(diǎn)和亮點(diǎn)結(jié)合起來,使之相互彌補(bǔ),使整個車輪最大限度地達(dá)到平衡。