豐田亞洲龍有2.0L和2.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際位移分別為1987毫升和2487毫升。版本2.0L引擎:版本2.0L引擎共有4個(gè)汽缸,排列格式為L,進(jìn)氣方式為自然吸氣。版本2.0L引擎的最大功率下,轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn),最大扭矩下,轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn),排氣機(jī)構(gòu)為DOHC。版本2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的加油方式是混合噴射,因此建議使用92號(hào)汽油。
版本2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為131千瓦,最大扭矩為210牛/米,工信部公布的100公里綜合燃料消耗量為5.8L。版本2.5L引擎:版本2.5L引擎共有4個(gè)汽缸,排列格式為L,進(jìn)氣方式為自然吸氣。版本2.5L引擎的壓縮比為13,排氣設(shè)備為DOHC。版本2.5L引擎的最大功率下,轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn),最大扭矩下,轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)。
版本2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的加油方式是混合噴射,因此建議使用92號(hào)汽油。版本2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為154千瓦,最大扭矩為250牛/米,工信部公布的100公里綜合燃料消耗量為6.2L。其實(shí)不用太在意引擎是否進(jìn)口。進(jìn)口和國產(chǎn)組裝技術(shù)水平都一樣。亞洲龍作為皇冠的繼承人,對(duì)質(zhì)量的保證會(huì)更多。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為178hp/6600rpm,最大扭矩為210nm/5200rpm。
從賬面數(shù)值上看,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不是很大,但想想看,它很符合亞洲龍的定位。亞洲車在私家車上更注重燃料消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)性。在亞洲龍中,100公里的油耗只有5.6升,這種油耗成績對(duì)這輛車來說已經(jīng)很好了。這么低的油耗意味著可以從故宮去西安看兵馬俑,中途不用加油。