VV7的變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好過(guò)本田，看來(lái)是真的！?。。。。。。?？

第一，買國(guó)產(chǎn)車，并不是誰(shuí)誰(shuí)要求的，同價(jià)位綜合比較的結(jié)果，同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)絕對(duì)比合資強(qiáng)。第二，國(guó)產(chǎn)全面超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）合資早晚的事，就如同手機(jī)，有人覺(jué)得蘋果機(jī)最好，殊不知華為的高端機(jī)比它強(qiáng)多了。第三，買國(guó)產(chǎn)不矯情，倒是有些人買低端合資才是真矯情。

長(zhǎng)城這幾年進(jìn)步有目共睹非常好~~但是不要和本田比人家1948年成立咱們49年才建國(guó)~至于說(shuō)國(guó)產(chǎn)車比日本車安全的也只能說(shuō)是自以為是吧

日本人說(shuō)的很明白：在這世上不會(huì)向兩個(gè)國(guó)家道歉中國(guó)韓國(guó)因?yàn)榧词共桓袊?guó)道歉他們一樣會(huì)買我們的東西即使跟韓國(guó)道歉韓國(guó)也不會(huì)買我們的東西明知國(guó)貨有缺憾還要鼎力支持的民族是會(huì)讓全世界都肅然起敬的民族可惜我們不是我們離偉大復(fù)興還差的很遠(yuǎn)

國(guó)產(chǎn)便宜啊，這個(gè)也相當(dāng)重要，如果冠道賣20萬(wàn)，我就買冠道，我指的2.0t中配，20萬(wàn)以內(nèi)vv7沒(méi)有對(duì)手，長(zhǎng)城的定位還是一流的

其實(shí)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)自助品牌走的就是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)手機(jī)的路線，剛才華為oppo這些國(guó)產(chǎn)機(jī)品牌以前的產(chǎn)品也不行到現(xiàn)在越做越好賣的并不比蘋果三星差，國(guó)產(chǎn)車的銷量這會(huì)越做越好，趕超只是時(shí)間問(wèn)題，雖然我自己看的是合資車，但對(duì)于自主品牌的進(jìn)步也是持肯定態(tài)度的，vv7RX5H7這些車的產(chǎn)品力其實(shí)都不差，只是個(gè)人喜好問(wèn)題。

如果國(guó)家出臺(tái)買國(guó)產(chǎn)車購(gòu)置稅減半或者不收排量稅，我相信大家都會(huì)買國(guó)產(chǎn)，可是國(guó)家支持了嗎？？？買國(guó)產(chǎn)，合資一樣繳稅，該給的錢一分不少??！國(guó)家都不以身作則鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)消費(fèi)還要求人民？？？去年在廣漢市那邊H6真的常見(jiàn)，一個(gè)辦公室6個(gè)車有3個(gè)都是H6，無(wú)一例外都是按揭買的，今年在成都上班每天上下班開(kāi)車，不說(shuō)假話路上眾泰都比H6多??！你不買日系有你的理由，但是說(shuō)出來(lái)你不覺(jué)得矯情嗎？？

我們中國(guó)人，特別是解放后，做事情看問(wèn)題，不是“左”了，就是“右”了，要么崇洋媚外到極點(diǎn)，要么有點(diǎn)成績(jī)就狂到?jīng)]邊，難道“中庸”一點(diǎn)就那么難嗎？用客觀、全面、發(fā)展的眼光看問(wèn)題，真的那么難嗎？我們的汽車剛起步，才剛剛離開(kāi)逆向開(kāi)發(fā)一兩年，雖說(shuō)有進(jìn)步是有目共睹的，但是真的有實(shí)力和日德競(jìng)爭(zhēng)了嗎？都說(shuō)華為吹牛B，汽車像華為一樣能賣出國(guó)門再來(lái)吹牛B吧！沒(méi)有華為的水平，就別瞎吹了。

我覺(jué)得日系車挺不錯(cuò)，同學(xué)買的新款雅閣，我也挺喜歡新款偷油塔凱美瑞。但是在我們這個(gè)小城市日系車格能拉仇恨！舉幾個(gè)例子：1就算正常打轉(zhuǎn)向變個(gè)道就會(huì)被人罵“開(kāi)個(gè)日本車還要搶道？！”2可罰可不罰的停車，如果你是日本車，當(dāng)然以罰為主。3停車稍微礙事了，別的車沒(méi)事，可能日本車車漆就會(huì)多幾道劃痕或者更嚴(yán)重。4不想因?yàn)殚_(kāi)了輛日本車生命安全都會(huì)受到威脅。再者，我自己的破騰翼C30開(kāi)了六年半也沒(méi)壞還是繼續(xù)開(kāi)著吧。