關(guān)于換油周期,聽得最多的一個(gè)說法是:汽車行駛了5000公里就該換油了,事實(shí)真是如此嗎?如果不是,究竟什么時(shí)候該換油呢?YACCO法國機(jī)油品牌下面告訴你:首先,5000公里一換只是一刀切的說法,不科學(xué)。 現(xiàn)在市面上主要有三種機(jī)油:全合成、半合成及普通機(jī)油。全合成機(jī)油,1萬-1.5萬公里一換;半合成機(jī)油,7500公里一換;普通機(jī)油,則建議5000公里一換。對(duì)于處于磨合期的新車,建議到了三個(gè)月就該更換機(jī)油,無論是否達(dá)到5000公里,以便及時(shí)排出發(fā)動(dòng)機(jī)中出現(xiàn)的金屬磨合細(xì)屑。對(duì)于年限久的車,5000公里一換算是比較勤快了,根據(jù)國內(nèi)的油品和空濾的質(zhì)量來看,7000-8000公里一換比較適合。對(duì)于經(jīng)常閑置的車,建議5000公里一換。其實(shí),針對(duì)全合成機(jī)油來說,5000公里- 8000公里是機(jī)油進(jìn)入粘度最好的平穩(wěn)期,體現(xiàn)機(jī)油效能最好的階段。此外,機(jī)油的更換公里數(shù)并不完全等同于所跑的公里數(shù)。車輛在使用過程中,會(huì)出現(xiàn)停車、開空調(diào)等因素,這些也會(huì)增加機(jī)油的損耗。更換機(jī)油時(shí)需要考慮的另一個(gè)點(diǎn)是擁擠的城市交通。關(guān)于國外換油周期長,國內(nèi)換油周期短的主要差別在于路況不同。在擁擠的城市交通情況下,如果二檔行駛每分鐘3000轉(zhuǎn)左右,則1公里累積的轉(zhuǎn)速可達(dá)1萬轉(zhuǎn)。而在不堵車的情況下,五檔行駛每分鐘2000轉(zhuǎn),1萬轉(zhuǎn)至少能跑4公里,所以國內(nèi)可能1000公里就換油,而國外則可能4000公里才換油,雖然
里程(
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優(yōu)惠政策)不一樣,但是轉(zhuǎn)速一樣。也因此,經(jīng)常處于擁擠城市交通的車輛,要勤換機(jī)油。其實(shí),換油周期是長期實(shí)驗(yàn)及反饋積累下來的平均量,對(duì)路況、環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行的綜合考量。除此之外,由于國外空氣質(zhì)量、路況及國外汽車工藝的差別,進(jìn)口車的換油周期總體上比國產(chǎn)車的要長一些。一般新型德系車建議7500公里一換,日系車建議5000公里一換,國產(chǎn)車建議7000公里一換,同時(shí)還要根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣、路況、天氣等來考慮換油周期,如低氣溫或連續(xù)在多塵土地區(qū)行駛,要勤換機(jī)油。想要延長換油周期,建議使用全合成機(jī)油??傮w上來說,全合成機(jī)油有更好的高低溫性能、更長的換油周期、適應(yīng)更惡劣的車況,也就是在相同的工作環(huán)境下,全合成機(jī)油使用較低的粘度就能夠很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),YACCO的0W-30或5W-30都是不錯(cuò)的選擇。
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