捷達(dá)

一捷達(dá)王氧傳感器怎么檢查 如果是四線，信號(hào)電壓不低于0.11，不高于0.9，五線不高于二，不低于一。二怎么查氧傳感器 1氧傳感器的信號(hào)電壓作為反映空燃比最直接的數(shù)據(jù)，是故障診斷中非常重要的參考數(shù)據(jù)。在閉環(huán)狀態(tài)下，氧傳感器的工作電壓一般為0.1-0.9V。2、通常維修人員用示波器檢測(cè)或用電控檢測(cè)儀讀取相應(yīng)的數(shù)據(jù)流。這些診斷設(shè)備是很多中小型維修店所沒(méi)有的。3、在沒(méi)有設(shè)備的情況下，如何維修氧傳感器？用發(fā)光二極管連接信號(hào)輸出端和地。氧傳感器正常工作時(shí)，在每個(gè)濃稀循環(huán)中，當(dāng)信號(hào)電壓達(dá)到LED的閾值電壓0.6-0.7V時(shí)，LED閃爍一次；如果混合物太稀，LED 將不會(huì)亮起；如果混合氣太濃，發(fā)光二極管就會(huì)一直亮著；如果氧傳感器損壞，它通常會(huì)打開(kāi)或關(guān)閉。4、還有一個(gè)簡(jiǎn)單方便的方法可以檢查氧傳感器是否良好。從電池的正極引一根電源線到氧傳感器的信號(hào)輸出端，發(fā)光二極管就會(huì)亮起，這樣0.6-0. 7V模擬信號(hào)電壓。5、氧傳感器是否損壞，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況是否改善，很容易判斷。如果氧傳感器性能較差，則無(wú)需更換。由于汽油中積碳和鉛元素的影響，氧傳感器在長(zhǎng)期工作中會(huì)在外壁附著一種灰白色物質(zhì)，俗稱“鉛中毒”。這會(huì)影響測(cè)量精度。6、因此應(yīng)恢復(fù)氧傳感器。方法如下：駕駛車輛，將連接口固定在一檔，將油門踩到底，等車開(kāi)到高速后突然松開(kāi)，如此反復(fù)數(shù)次。7. 或取下氧傳感器，用氧炬對(duì)準(zhǔn)，直至燒白。點(diǎn)評(píng)：很多人在維修時(shí)把發(fā)光二極管當(dāng)做試車燈，但真正用它來(lái)檢測(cè)氧傳感器的卻很少見(jiàn)。8、巧妙利用發(fā)光二極管0.6-0.7V的閾值電壓特性，可以代替讀取氧傳感器數(shù)據(jù)流和設(shè)置示波器的操作。能夠快速檢查空燃比的狀況。9、另外，模擬0.6-0.7V的信號(hào)電壓可以快速診斷氧傳感器的好壞。在低擋高負(fù)荷工況下反復(fù)多次，為“鉛中毒”氧傳感器的還原提供最佳催化環(huán)境。10、在氧炬高溫燃燒下也能迅速恢復(fù)。 (2)氧傳感器對(duì)電控燃油噴射的正常運(yùn)行和排放的有效控制起著至關(guān)重要的作用。氧傳感器及其連接線一旦出現(xiàn)，不僅會(huì)造成排放超標(biāo)，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件惡化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不準(zhǔn)等故障。11、因此，及時(shí)監(jiān)測(cè)和觀察氧傳感器對(duì)保證汽車良好運(yùn)行非常重要。氧傳感器對(duì)于配備三元催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是必不可少的，以減少排放污染。12、為使三元催化器發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的排放凈化效果，可燃混合氣的空燃比必須保持在接近理論空燃比的較窄范圍內(nèi)。碳?xì)浠衔锖偷趸锏膬艋芰⒓眲∠陆怠?3、氧傳感器是用來(lái)監(jiān)測(cè)實(shí)際空燃比與理論空燃比相比是濃還是稀的重要裝置。氧傳感器一般安裝在排氣歧管或前排氣管內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)線連接器與電子控制器（ECU）相連。14、目前氧傳感器有兩種不同的結(jié)構(gòu)形式：一種是以氧化鋯為測(cè)試敏感元件的氧化鋯傳感器，另一種是以二氧化鈦為敏感材料的二氧化鈦傳感器。15、這些敏感材料在高溫下與廢氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)，輸出微弱的電壓信號(hào)。由于廢氣中的含氧量不同，產(chǎn)生和輸出的電壓值不同，從而監(jiān)測(cè)廢氣中的含氧量。16. 例如，對(duì)于氧化鋯傳感器，傳感器的內(nèi)側(cè)暴露在大氣中，外側(cè)暴露在排氣管中。氣體中所含氧氣的濃度差別很大，在氧化鋯元件的內(nèi)外兩極之間產(chǎn)生電壓。17、當(dāng)混合氣體濃度比較稀，廢氣中含氧量高，傳感器元件內(nèi)外濃度差小，氧化鋯傳感器產(chǎn)生的電壓低（關(guān)閉至0 伏）；傳感器內(nèi)幾乎沒(méi)有氧氣，傳感器內(nèi)外的氧氣濃度相差很大，氧化鋯元件會(huì)產(chǎn)生高電壓（約0伏）。

1、新桑塔納的車身尺寸方面與老桑相比要小了一些，但是軸距變長(zhǎng)了，按照長(zhǎng)寬高和軸距列出新老桑的車身尺寸，以毫米為單位：新桑塔納（普桑）：4473（長(zhǎng)）1706（寬）；1469（高）2603（軸距）：桑塔納志俊：4687（長(zhǎng)）1700（寬）1450（高）2656（軸距）\x0d\x0a2、從車身尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看，新捷達(dá)的長(zhǎng)寬高都比舊款捷達(dá)增大了許多，軸距比舊款捷達(dá)長(zhǎng)了120多mm。\x0d\x0a新捷達(dá)基本參數(shù)：\x0d\x0a長(zhǎng)/寬/高(mm)4487/1706/1470\x0d\x0a軸距(mm)2603\x0d\x0a發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L1.4L1.4T\x0d\x0a最大功率(kw)806690\x0d\x0a變速器形式5MT、6AT5MT6MT、7DCT

捷達(dá)汽車起源于大眾品牌。目前共有三款車型在售，分別是大眾捷達(dá)VA3、大眾捷達(dá)VS5和大眾捷達(dá)VS7。想要了解捷達(dá)汽車，自然要了解車型報(bào)價(jià)。捷達(dá)報(bào)價(jià)多少？下面，小編為大家一一羅列了捷達(dá)汽車的價(jià)格，讓我們一起來(lái)看看捷達(dá)汽車的售價(jià)吧。2020款大眾捷達(dá)VA3價(jià)格：65800-92800新車推出四款1.5L車型，捷達(dá)售價(jià)6.58萬(wàn)元至9.28萬(wàn)元，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。內(nèi)飾方面，熟悉的方向盤、圓形空調(diào)出風(fēng)口、實(shí)用的雙表盤儀表盤，都繼承自一汽-大眾捷達(dá)。此外，新車還提供自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷、大燈離家功能、后排中央扶手等選裝配置。2019款大眾捷達(dá)VS5價(jià)格：84800-112800捷達(dá)VS5的外觀與尚未引入國(guó)內(nèi)的西雅特Ateca車型頗為相似。點(diǎn)陣六邊形格柵與前大燈相連，造型別致，氣場(chǎng)十足。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。配置方面，標(biāo)配多功能方向盤、布藝座椅、電動(dòng)車窗、定速巡航、4揚(yáng)聲器音響等裝備。高配車型還提供行車電腦、真皮座椅、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)氛圍燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、8英寸中控屏等配置。2020款大眾捷達(dá)VS7價(jià)格：10.68萬(wàn)-13.68萬(wàn)大眾捷達(dá)VS7定位中型SUV，基于MQB平臺(tái)打造；外觀和內(nèi)飾延續(xù)了捷達(dá)家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)力總成則繼續(xù)搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT的組合。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250Nm。變速箱匹配愛(ài)信第三代AQ250 6速手自一體變速箱和5MT手自一體變速箱。百公里油耗申報(bào)值為6.7L。根據(jù)捷達(dá)車價(jià)百科，捷達(dá)車的售價(jià)為6.58萬(wàn)起，最便宜的車型是2020款大眾捷達(dá)VA3。從捷達(dá)的定價(jià)、配置和動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，我們可以發(fā)現(xiàn)捷達(dá)主要定位家用車，所以捷達(dá)的整體售價(jià)在大眾系列中屬于比較低的。

老款大眾捷達(dá)一般每6萬(wàn)公里更換一次前剎車盤。制動(dòng)盤是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。汽車的剎車是靠剎車片和剎車盤之間的摩擦來(lái)制動(dòng)的。如果有摩擦，就會(huì)有磨損。到一定程度需要及時(shí)更換，否則會(huì)影響制動(dòng)效果。以2010款大眾老捷達(dá)為例：它是一款緊湊型4門5座轎車，配備5速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速175公里，前輪驅(qū)動(dòng)。該車長(zhǎng)寬高分別為4415mm、1674mm、1415mm，軸距為2471mm。

捷達(dá)柴油版油耗6-8升/百公里。車輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和路況，只需要正常使用和及時(shí)保養(yǎng)即可。當(dāng)車輛油耗過(guò)高時(shí)，需要對(duì)積碳車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。省油的方法如下：1。善用剎車踏板：如果熟練，可以在停車距離還遠(yuǎn)的時(shí)候進(jìn)入0檔，通過(guò)剎車踏板調(diào)節(jié)速度；2.保持胎壓適中：胎壓過(guò)低會(huì)消耗更多的油，所以要經(jīng)常檢查胎壓。滿足限量要求的胎壓可降低油耗3.3個(gè)百分點(diǎn)；3.不要開(kāi)太猛：停車后踩油門起步，踩剎車，加速快基本都會(huì)增加油耗；4.盡量換到高速檔：低速檔開(kāi)車會(huì)消耗更多的能量。當(dāng)然，如果你開(kāi)的是手動(dòng)擋的車，速度一穩(wěn)就要換到高擋，而如果你開(kāi)的是自動(dòng)擋的車，就要切換模式。

這車應(yīng)該用5w40的油。機(jī)油是每個(gè)車主在汽車工程中基本都會(huì)接觸到的東西。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油不僅起到潤(rùn)滑的作用，還具有清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件直接接觸產(chǎn)生的摩擦，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)熱。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在過(guò)熱狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是拉的，維修費(fèi)用高。機(jī)油長(zhǎng)期使用后性能基本都會(huì)下降，所以機(jī)油需要定期更換是很自然的事情。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤(rùn)滑。每次換機(jī)油，基本都是更換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器的作用是過(guò)濾機(jī)油。如果沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在使用一段時(shí)間后可能會(huì)變臟。這也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱。買機(jī)油和機(jī)油濾清器一定要從正規(guī)渠道買，一定要選擇大品牌的正品。

空調(diào)開(kāi)啟并按下A/C 按鈕。打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，將溫控旋鈕撥到藍(lán)色一側(cè)放出冷風(fēng)，調(diào)節(jié)風(fēng)速，設(shè)定溫度。汽車剛啟動(dòng)時(shí)，不要立即打開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇。原因是汽車剛剛啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還沒(méi)有升高。這個(gè)時(shí)候開(kāi)空調(diào)，把里面本來(lái)就不多的熱氣吹出去。您必須知道，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)具有最佳溫度。工作問(wèn)題，溫度過(guò)低或過(guò)高不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，還會(huì)增加油耗。

找大眾捷達(dá)的正時(shí)皮帶需要去修理廠找。大眾捷達(dá)正時(shí)皮帶的找正方法如下：1。確保1號(hào)活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將正時(shí)皮帶連接到曲軸鏈輪，然后通過(guò)左側(cè)凸輪軸鏈輪將其連接到右側(cè)凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按照原來(lái)的旋轉(zhuǎn)方向安裝，新皮帶上的字母可以從發(fā)動(dòng)機(jī)背面讀出；3.松開(kāi)正時(shí)皮帶張緊器螺母。舉升并支撐汽車。安裝中間正時(shí)皮帶罩，確保曲軸傳感器線束布線正確。安裝下正時(shí)皮帶罩。安裝曲軸減震器；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對(duì)齊。拆下下部正時(shí)皮帶蓋上的塑料檢修門。將正時(shí)皮帶張緊器螺母緊固至規(guī)格值。安裝塑料檢修門；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸60度，直到曲軸減震器上的白色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對(duì)齊。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)蓋上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。按照與拆卸相反的順序安裝其余部件。

大眾捷達(dá)沒(méi)有獨(dú)立上坡輔助開(kāi)關(guān)。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開(kāi)啟，無(wú)需開(kāi)啟手動(dòng)按鈕。上坡輔助功能怎么用很簡(jiǎn)單。上坡前踩剎車板幾秒，松開(kāi)后剎車狀態(tài)可維持2秒。這個(gè)2秒的過(guò)程就是車主上坡加油的過(guò)程。同時(shí)，當(dāng)滿足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將打開(kāi)。第一步，踩剎車讓車停下來(lái)。上坡時(shí)，坡度必須為7%。系好安全帶以確保安全。放下手剎。踩剎車，不要踩油門。同時(shí)，可以停止發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能?，F(xiàn)在的汽車摒棄了之前的上車輔助按鈕，直接將輔助功能與ESP按鈕結(jié)合在一起。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，上坡輔助將自動(dòng)關(guān)閉。即使采取了上述所有預(yù)防措施，上坡輔助系統(tǒng)仍然無(wú)法使用。說(shuō)到剎車力度和間隔時(shí)間，智能還需要進(jìn)一步優(yōu)化。有一些情況車主還是可以注意的，比如停車地面是否太平坦，加油前車身是否有退步。適用車型：2019、2018、2017及更早。

大眾點(diǎn)煙器沒(méi)電了?？赡苁屈c(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲燒斷了，或者點(diǎn)煙器壞了。直接換掉就行了。打火機(jī)在車站的前面。點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲熔斷會(huì)影響點(diǎn)煙器的電池電量耗盡。打火機(jī)的常見(jiàn)用法錯(cuò)誤如下。1.啟動(dòng)時(shí)未拔出外部設(shè)備。車輛啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)煙器外接設(shè)備容易因啟動(dòng)時(shí)大電流的沖擊而被燒毀，尤其是MP3和USB存儲(chǔ)器容易出問(wèn)題。用后拔下，汽車啟動(dòng)后插上；2.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)未拔掉外接設(shè)備：由于車輛安裝方式不同，部分點(diǎn)煙器在熄火時(shí)電源未關(guān)閉，因此長(zhǎng)時(shí)間將外接設(shè)備放置在點(diǎn)煙器上很可能影響汽車電量的浪費(fèi)；3.插拔時(shí)抖動(dòng)：使用時(shí)插拔抖動(dòng)，外接插頭弧形線變形，導(dǎo)致插入后松動(dòng)，接觸不緊密，影響導(dǎo)通，開(kāi)機(jī)時(shí)斷開(kāi)現(xiàn)象；4.在行駛過(guò)程中不斷碰撞點(diǎn)煙器插頭，造成松動(dòng)。

捷達(dá)正時(shí)皮帶斷裂的癥狀如下： 1、輕微（小偏差）會(huì)導(dǎo)致車子無(wú)力，上坡時(shí)加油不了； 2、沒(méi)有怠速，或怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)劇烈，加油時(shí)排氣管發(fā)出啪啪聲，偶爾會(huì)出現(xiàn)加油死火伴有爆裂聲； 3、汽車在行駛過(guò)程中突然怠速不穩(wěn)，很容易熄火。最主要的是加油閥不順暢，加速無(wú)力。如果電路元件有故障，就要考慮是不是正時(shí)有問(wèn)題，或者跳檔是早晚的問(wèn)題； 4、行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。如果沒(méi)有壓縮，那么同步帶斷裂只有一種情況； 5、加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)張緊輪有異響，或發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪有異響。

捷達(dá)1.5乞丐版如果和軒逸經(jīng)典比的話比軒逸經(jīng)典好，因?yàn)椴皇且粋€(gè)級(jí)別的車，一個(gè)是A0級(jí)，一個(gè)是A級(jí)。軒逸經(jīng)典雖然是老款，但是檔次擺在那里，瘦駱駝比馬大是必須的。兩車的油耗、耐用性、故障率、保養(yǎng)成本等方面都差不多，但軒逸在車內(nèi)空間方面表現(xiàn)更好，同等價(jià)位選擇軒逸經(jīng)典更好。

捷達(dá)2019款油箱容量55L。還有10%-30%油的時(shí)候，就要加油了。汽油泵需要通過(guò)汽車油箱里的汽油散熱。長(zhǎng)期低油位可能會(huì)影響汽油泵的過(guò)熱。油量少的時(shí)候，容易吸走油底殼里的雜質(zhì)，造成機(jī)油堵塞。汽車油箱使用注意事項(xiàng)如下：1。開(kāi)車前不要開(kāi)黃燈加油，車主要是看油表，根據(jù)路程和油表的刻度計(jì)算途中是否加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于汽車的油箱里。機(jī)油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當(dāng)油燈亮?xí)r，表示油位低于油泵。如果每次加油基本都等著燈亮，油泵的使用壽命會(huì)降低，如果汽車油箱儲(chǔ)油量太少，可能會(huì)燒壞油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時(shí)間比較棘手。一般情況下，早晚溫度比較低，汽油的氣化點(diǎn)比較低。自然，早晚要加油。汽油熱脹冷縮，按體積收費(fèi)。低溫時(shí)，汽油密度比較大，單位體積質(zhì)量也大，加油多；3.在市區(qū)行駛時(shí)，不建議將汽車油箱加滿。因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)車總是走走停停，如果汽車油箱加滿了油，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和油耗。在市區(qū)加油很方便，找加油站也很容易。當(dāng)然也不一定要填。

2013年的新捷達(dá)采用了1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款引擎是采用正時(shí)皮帶傳動(dòng)的。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)揮著非常重要的作用，如果發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了正時(shí)皮帶的松動(dòng)、磨損、破裂等問(wèn)題，那么就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，甚至無(wú)法啟動(dòng)。因此，觀察正時(shí)皮帶的情況可以幫助您了解車輛的維護(hù)和保養(yǎng)情況。另外，2013款新捷達(dá)整體口碑較好，它擁有優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)、靈活的操控性和不錯(cuò)的車內(nèi)空間，是一款非常不錯(cuò)的家用轎車?？紤]到它的品質(zhì)和性價(jià)比，如果車況良好、價(jià)格合理，且經(jīng)過(guò)專業(yè)技師的檢測(cè)，那么購(gòu)買一款2013款新捷達(dá)是值得考慮的。

當(dāng)然了，最近捷達(dá)已經(jīng)獨(dú)立成為一個(gè)品牌，從大眾品牌里剝離出來(lái)了。但大眾依然是大眾。新捷達(dá)基于大眾全新MBQ平臺(tái)下的產(chǎn)物。事實(shí)上從底盤平臺(tái)角度說(shuō)，算是很新了。然后，發(fā)動(dòng)機(jī)部分，1.4和1.5L自然吸氣機(jī)器，結(jié)構(gòu)也算是簡(jiǎn)單，免去了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列煩心事，剩下的是簡(jiǎn)單省心的使用體驗(yàn)。而變速箱部分，新捷達(dá)依然堅(jiān)持用了傳統(tǒng)到無(wú)法再傳統(tǒng)的自動(dòng)擋變速箱，沒(méi)有去碰“更先進(jìn)”的設(shè)計(jì)。從家用實(shí)用角度來(lái)說(shuō)，其實(shí)是更省心的一個(gè)選擇?？紤]到價(jià)位不算高，結(jié)構(gòu)依然維持相對(duì)簡(jiǎn)單，保有量、口碑、售后都非常便利，是一個(gè)不錯(cuò)的家用之選。

新捷達(dá)的價(jià)格從8.28萬(wàn)~13.48萬(wàn)好幾種，主要?dú)w咎于動(dòng)力及配置，1.4升手動(dòng)自動(dòng)，1.6升手動(dòng)自動(dòng)（建議購(gòu)買此款，日常生活使用完全足夠），1.4T渦輪增壓版也就是13.48萬(wàn)這款，不建議購(gòu)買，因?yàn)橐赃@部車的設(shè)計(jì)，這樣的動(dòng)力發(fā)揮不出應(yīng)有的狀態(tài)。目前，各地方都有相對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠價(jià)格，從幾千元優(yōu)惠到上萬(wàn)元都有，您再到4S店去仔細(xì)比價(jià)便知，希望以上回答能幫到您！您好,二手車需要綜合車況,行駛里程,車齡,事故情況等方面考慮,只有掌握完全信息，才能正確對(duì)一輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行估價(jià)的，否則信息不準(zhǔn)不全，對(duì)估價(jià)的偏差會(huì)很大,去二手車市場(chǎng)請(qǐng)專業(yè)人士看看,希望我的回答對(duì)您有所幫助,祝您好運(yùn)!

車型名稱：一汽大眾全新捷達(dá)上市時(shí)間：預(yù)計(jì)明年3月目前，一汽大眾新捷達(dá)已經(jīng)小批量下線，作為一款換代產(chǎn)品，全新捷達(dá)擁有了一副全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)在動(dòng)力上它搭載著新的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車預(yù)計(jì)在2013年3月份正式上市，其價(jià)格大概在8.5萬(wàn)-9.88萬(wàn)? ?元起。?造型方面，新捷達(dá)是典型的大眾系風(fēng)格，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、大氣，而且無(wú)論是前臉還是側(cè)身腰線，都趨向于速騰。其前臉采用對(duì)稱的X型線條，搭配家族式的橫條格柵設(shè)計(jì)，帶有明顯的時(shí)代氣息，與老捷達(dá)形成明顯區(qū)別。新捷達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款POLO有幾分相似，不過(guò)圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)讓新捷達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格顯得更為活潑。儀表、方向盤等部位的設(shè)計(jì)相當(dāng)熟悉，已經(jīng)出現(xiàn)在其他的大眾車型之上，十分容易上手。?動(dòng)力方面，與全新桑塔納一樣，全新捷達(dá)也擁有1.4L和1.6L兩種選擇，前者最大輸出功率為66千瓦，而后者的最大輸出功率為81千瓦，傳動(dòng)部分除了有5速手動(dòng)變速箱之外，它也配備了6速手自一體變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面將會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。?油氣兩用?是為出租車市場(chǎng)打造的，目前好像只供應(yīng)出租車。?個(gè)人看法：對(duì)于捷達(dá)本人是非常認(rèn)可的，尤其是底盤結(jié)實(shí)、相對(duì)同比車型省油為顯著。也非常適應(yīng)大眾家庭，所以13款捷達(dá)應(yīng)該值得關(guān)注的，我相信它也是13年這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的車型。?另外再說(shuō)一下外觀，以前的捷達(dá)外觀一直覺(jué)得太老氣，不過(guò)新款外觀也是非常引人注意的，也是一大亮點(diǎn)。?

捷達(dá)作為低端車型，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)功能，只能用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)。下面介紹大眾一鍵啟動(dòng)的其他方法和擴(kuò)展。1.啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)：先踩下剎車，然后按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。關(guān)閉：車輛停放后，按下啟動(dòng)按鈕關(guān)閉車輛。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，大功率電器會(huì)暫時(shí)關(guān)閉。2.打開(kāi)/關(guān)閉電源。如果只是打開(kāi)電源，操作步驟如下：?jiǎn)?dòng)：不需要踩剎車踏板，按下啟動(dòng)按鈕即可。關(guān)閉：要關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，再次按下按鈕。轉(zhuǎn)速表中的指針移到關(guān)閉位置。熄火時(shí)正確的擋位順序：停車，踩剎車，入N擋，松開(kāi)剎車，處理剎車。關(guān)掉剎車，進(jìn)入P檔(注意：坡道停車時(shí)要交換位置，防止車打滑；另外，也可以先在P檔熄火發(fā)動(dòng)機(jī)。先拉手剎再進(jìn)入P檔，主要是防止車輛先換入P檔時(shí)有輕微移動(dòng)，使變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)卡得更緊，承受更大的壓力載荷，再次起步時(shí)會(huì)造成機(jī)械沖擊。當(dāng)關(guān)閉緊急功能進(jìn)行緊急處理時(shí)，即使車輛在路上，也可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。連續(xù)長(zhǎng)按一次或短按兩次可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

答案如下：2018年新款捷達(dá)二手車賣4萬(wàn)-4.8萬(wàn)之間。公里數(shù)不同價(jià)格有所差異，一汽大眾捷達(dá)VS 5定位是一款緊湊型車，捷達(dá)VS 5是大眾旗下一個(gè)新品牌，主打性價(jià)比，定位低于大眾，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是10萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV，得益于大眾在國(guó)內(nèi)的知名度，加上合理的定價(jià)，競(jìng)爭(zhēng)力還是非常高的。說(shuō)白了就是大眾的換標(biāo)車，動(dòng)力以及底盤等核心技術(shù)都是來(lái)自大眾，有點(diǎn)類似于通用的寶駿品牌。?外觀方面捷達(dá)VS 5前臉采用了全新的設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式的前中網(wǎng)看起來(lái)非常精致，造型非常的時(shí)尚動(dòng)感，車身側(cè)面造型硬朗，力量感十足，尾部簡(jiǎn)潔大方，大量的橫向線條使得整體看起來(lái)非常的寬大，黑色的底盤護(hù)板非常有活力感。內(nèi)飾方面中控造型年輕時(shí)尚，非常有設(shè)計(jì)感，平底式的方向盤凸顯了運(yùn)動(dòng)感，做工用料都非常不錯(cuò)，采用了大面積搪塑軟性材質(zhì)包裹，手感非常不錯(cuò)，內(nèi)嵌式的中控顯示屏科技感十足，搭配黑色烤漆飾條裝飾頗有檔次

新款捷達(dá)輪胎型號(hào)為185/60R15，原輪胎品牌為韓泰輪胎，型號(hào)為OPTIMOK415。 185/60R15輪胎中，185代表胎寬為185MM； 60代表輪胎系列，即高寬比； R為子午線輪胎代號(hào)；15為輪輞直徑為15英寸。輪胎通常由耐磨橡膠材料制成，可分為實(shí)心輪胎和充氣輪胎。充氣輪胎由內(nèi)胎和外胎組成。捷達(dá)是德國(guó)大眾集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)一汽大眾旗下的汽車品牌。該車長(zhǎng)寬高分別為4501mm、1704mm、1469mm，軸距為2604mm。