捷達

2017款1.4手動時尚型裸車7.19萬起2017款1.4手動舒適型裸車8.39萬起2017款1.5手動時尚型裸車7.76萬起2017款1.5手動舒適型裸車8.96萬起2017款1.5自動時尚型裸車8.76萬起2017款1.5自動舒適型裸車9.96萬起2017款1.5手動豪華型裸車10.16萬起2017款1.5自動豪華型裸車11.06萬起2017款1.4TSI自動運動版12.59萬起希望你能采納我的報價表

該車的二手車價為：若車況較好，則2017款 1.4TSI 自動運動型二手車價約為6.96萬；若車況一般，則2017款 1.4TSI 自動運動型二手車價約為6.71萬；若車況較差，則2017款 1.4TSI 自動運動型二手車價約為6.34萬。由于受很多實際因素影響，例如：事故狀況、出險次數(shù)、損壞程度等，因此以上的捷達 2017款 1.4TSI 自動運動型二手報價僅供參考，具體請以二手車商報價為準。此外也可以根據(jù)實際情況，用以下計算器進行二手車估價。

截至2020年，市場上已經(jīng)沒有全新的11年款捷達的售賣了，只剩下二手車市場中的11年款捷達，二手車市場中11年款捷達的價格在2萬5000元-30000元之間。11年款捷達二手車的價格受到車型換代因素、使用成本因素以及車輛狀況因素二有所區(qū)別。1、車型換代因素，銷量大、換代接續(xù)性好、技術升級快、不斷增加基礎配置、緊跟消費者審美，以如此標準換代的車型在轉為二手車時定價會相對較高，即便是同系同品老款車型在市場中也同樣受青睞。2、使用成本因素，既然是二手車，絕大多數(shù)消費者追求的就是經(jīng)濟實惠，那么價格高、保養(yǎng)成本高的豪車在二手車市場上定價可能比不上同年限的普通車型高，這也是超豪華二手車定價較低的主要因素。3、車輛狀況因素，符合以下車輛狀況的車輛再次出售時定價會略高于同款車型定價：沒出過事故、沒噴過漆、公里數(shù)少、主要部件總成未拆卸、易損部件或具有壽命的部件常更換、稅費齊全、整備成本低。相反，如果具備三條以上不利條件車輛在定價時一定很低。擴展資料：1、市場冷熱銷車型在不斷變化，例如早些年轎車占據(jù)市場絕對優(yōu)勢，之后SUV異軍突起，近期MPV又成為熱銷車型，除非是銷量極少的單品車型，一般可根據(jù)購買需求的發(fā)展趨勢定價。2、影響舊車價格的主要配置變化目前是發(fā)動機排量和功率、變速箱方式為主，其他諸如兩驅(qū)四驅(qū)、天窗等等，相對電子設備折舊較快，機械配置更為穩(wěn)定。此外，顏色我們姑且也算在配置中，一般主流顏色會相對好一些。

捷達VS7是大眾和一汽合資的全新子品牌捷達推出的首款中型SUV，所以這款車可以算是合資車型。和已經(jīng)推出的捷達VA3、捷達VS5一樣，捷達VS7主要針對中低端消費市場。官方指導價10.68-13.68萬元，是最便宜的合資中型SUV。 由于車輛剛剛上市，很多消費者不知道捷達VS7是什么樣的，所以我試著總結一下捷達VS7的優(yōu)缺點，看看它的表現(xiàn)好不好。 高外觀識別度 設計是見仁見智的事，我就不評論了。據(jù)官方介紹，捷達VS7的外觀設計是大眾化的東西，原話是:秉承大眾經(jīng)典設計語言，創(chuàng)新現(xiàn)代獨特設計風格。風格就是時尚動感路線。 的確，VS7的整體車身輪廓與途觀L等大眾SUV非常相似，大眾的外觀娃娃做法在捷達品牌上也是惟妙惟肖，包括VS7、VA3、VS5都是一張臉。 內(nèi)飾材料一般，但裝備齊全。 作為一款十幾萬的中型車，我不指望VS7的內(nèi)飾有什么高級的用料。整個儀表板是“沒感覺”硬搪塑，但是用了一些浮雕的線條和光滑的裝飾板之后，并不是特別的劣質(zhì)和低檔。 整個內(nèi)飾的很多細節(jié)都體現(xiàn)了捷達和大眾的關系，包括駕駛座儀表盤左下方經(jīng)典的旋鈕式大燈布局，經(jīng)典的可以換成大眾或者斯柯達的三幅方向盤，經(jīng)典的變速桿造型等。，都充滿了流行的味道。 尤其是觸控式空面板和中控屏幕，讓車輛甚至有了超越這個價位的高級感，是大眾最好的高級氛圍營造方式。甚至在空表盤下方，還有手機無線充電區(qū)，并配有一鍵啟動按鈕和電子手剎，這根本不是一輛10萬出頭的合資車應該有的。 車輛頂部為大型全景天窗，全系標配；全系標配還包括前后雷達、巡航控制、發(fā)動機啟動和停止、LED大燈和上面提到的多媒體屏幕。捷達VS7雖然內(nèi)飾用料不是很高級，但是配置體驗很好。 空很好聽。 捷達VS7作為一款家用中型SUV，只提供5款，所以空之間的表現(xiàn)可以預期不會太差。VS7的車身尺寸為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm，在同級別車型中處于中等水平。但是大小并不代表什么。你得在車里體驗才能感受到。 捷達VS7后排的空空間非常寬敞，甚至可以在后排蹺二郎腿或者葛優(yōu)躺著。作為MQB平臺車型，中間平臺升高在所難免，但好在車輛足夠?qū)?，坐在中間位置的人不會明顯影響兩側。 后備箱空房間還可以，裝大件行李和物品很容易。而且后排座椅支持4/6擴展室空，但是中間會有一個平臺有點高，會影響平坦度。 動力平穩(wěn)，駕駛方便。 捷達VS7用的是1.4T加6AT的動力組合，而不是2.0T的；EA888的；以前大眾的1.4T配雙離合，6AT配1.5L自然吸氣?，F(xiàn)在把兩者拆解重組的意圖也很明顯，就是在保持捷達VS7低油耗的同時，動力性能和乘坐舒適性不會太差。 ▲注意，捷達VS7的蓋子不是隔音的。 因為來自MQB平臺，捷達VS7的底盤感覺也很有MQB平臺的特點。懸掛偏硬，但對震動有很好的過濾作用，過彎時支撐力也很足，讓人感覺很輕松，很好開。但車輛的NVH性能并不是特別好，60 km/h后輪胎噪音和發(fā)動機噪音明顯。 不過我也知道捷達VS7的整備質(zhì)量只有1425kg，比常規(guī)中型SUV輕了差不多100kg，所以車身輕巧靈活也就不足為奇了。但轉眼間，這種感覺變成了擔心，甚至不敢把油門踩得太深。 摘要 總的來說，捷達VS7的優(yōu)勢很明顯:1。最便宜的合資中型SUV；2.性價比高；3.油耗低，動力好；4.空之間的表現(xiàn)還不錯。缺點不容忽視，1。材料差；2.NVH一般；3.涉嫌偷工減料。 綜合以上優(yōu)缺點，車輛的競爭力還是蠻高的。但是由于新車上市時間不長，銷售業(yè)績并不能反映出這款車好不好。不知道大家有沒有想到這款車？ @2019

三款。在2021年11月份，2022款捷達VS5正式上市，新款車型指導售價在8.68~11.48萬之間，一共推出5款車型，兩款手動擋，三款自動擋，動力上都是選擇搭配1.4T渦輪增壓引擎。

laocai過期 ? 2022-12-19 23:28:31 ? 蜀川資訊若車況一般，則2017款kuǎn 14TSI 自動dòng運動dòng型二手車價約為671萬若車況較差，則2017款kuǎn 14TSI 自動dòng運動dòng型二手車價約為634萬由于受很多實際因素影響，例如事故狀況出險次數(shù)損壞程度等，因此以上的捷達dá 2017款kuǎn 1；2019款kuǎn全新xīn捷達dá碰撞測試還是挺好的，測試成績?yōu)?顆星1全新xīn捷達dá的車身尺寸為4487#x005c1706#x005c1470mm，軸距為2603mm，數(shù)值方面比老款kuǎn車型增加了不少，但是實際空間表現(xiàn)與競爭車型相比還是有些不太占優(yōu)勢后備廂。1首先不要啟動dòng17款kuǎn新xīn捷達dá汽車，按下17款kuǎn新xīn捷達dá汽車儀表上的胎壓復位按鈕2下面插入17款kuǎn新xīn捷達dá汽車鑰匙，啟動dòng汽車3這時松sōng開17款kuǎn新xīn捷達dá汽車胎壓復位按鈕即可，接著按下17款kuǎn新xīn捷達dá汽車的時鐘調(diào)整按鈕4然后17款kuǎn新xīn；大dà眾捷達dá17款kuǎn儀表盤公里數(shù)上面溫度是車輛水箱的溫度檢測表僅用于進行提示shì駕駛員yuán外部氣溫低小心路面結冰，謹慎駕駛電瓶指示shì燈 顯示shì蓄電池工作狀態(tài)的指示shì燈接通電門后亮起，發(fā)動dòng機jī啟動dòng后熄滅如果不亮或長亮不滅應立即檢查發(fā)電。17款kuǎn捷達dá是鋼輪轂2017款kuǎn的大dà眾捷達dá車型較低配的版本，出廠的時候使用的是鋼制的輪轂；是捷達dá，曾經(jīng)是大dà眾品牌旗下一個車型，排名靠前款kuǎn產(chǎn)品于1979年在歐洲上市排名靠前輛國產(chǎn)捷達dáA2于1991年在一汽大dà眾轎車廠組裝下線17款kuǎn捷達dá大dà燈是遠近一體的，大dà燈是H4的燈泡。不算捷達dáJetta是德國大dà眾汽車集團在中國的合資企業(yè)，一汽公里不算老，質(zhì)量還是可以的。17款kuǎn大dà眾捷達dá大dà燈型號新xīn捷達dá是一汽大dà眾捷達dá于2013年3月9日推出的一款kuǎn汽車17款kuǎn的新xīn捷達dá霧燈有35W全新xīn捷達dá延續(xù)著捷達dá品牌“皮實耐用穩(wěn)定可靠kào經(jīng)濟性好”的口碑，從內(nèi)而外進行了全新xīn升級，共耗時二年半擁有16項全新xīn設計改進54種零件提。13款kuǎn新xīn捷達dá和17款kuǎn捷達dá質(zhì)量一樣好17款kuǎn比13款kuǎn的外觀更好看更時尚，而且內(nèi)飾也有所提升，發(fā)動dòng機jī技術也在改進，17款kuǎn的捷達dá比13款kuǎn的定位要低一些的，更實惠大dà眾捷達dá17款kuǎn外觀上要比13款kuǎn的大dà氣漂亮 ，內(nèi)飾更精致一些，配置上。

吉林白山市臨江市，一個縣級市?，F(xiàn)在油氣兩用新捷達新車價格是16W手續(xù)近三年都在6―7W，大包新車2000+，白班或者夜班40一天。司機一個小時15―20元（去掉氣別的沒去）。具體一個月掙多少錢。正常干的話4500，玩命6000+，跑省會那種跑線車8000―10000。

更換一汽大眾捷達空調(diào)濾芯的步驟如下：首先，打開車門，找到空調(diào)系統(tǒng)的濾芯位置。一般在空調(diào)系統(tǒng)的后面或下面。找到濾芯所在的蓋子并打開，將舊濾芯取出。檢查新濾芯是否有損壞或污垢，如果有，請清潔干凈。按照原來的方向?qū)⑿聻V芯安裝在原位置上。將蓋子重新裝上，并確認安裝是否牢固。最后，打開空調(diào)系統(tǒng)，檢查新濾芯是否安裝正確。注意：一汽大眾捷達空調(diào)濾芯更換周期可能會因使用環(huán)境不同而有所不同，建議定期檢查并更換，以保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。

2018款大眾捷達參數(shù)為1.8升電噴水冷發(fā)動機，為前輪驅(qū)動，手動變速箱，為前盤后鼓式剎車，油箱容量為55升，百公里油耗為7升。

18年捷達多大排量1.4L。根據(jù)查詢相關公開信息顯示：2018款新捷達的售價廠商指導價為7.99-13.49，排量1.4L，為1.4tsi自動運動版，長度4501，款1704，高1469，軸距2604，定位屬于緊湊型家用轎車。

捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌。捷達180是代表該車子的發(fā)動機排量的意思，1.5和1.6自然吸氣發(fā)動機的捷達車型尾部應該都是180的尾標數(shù)字。捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達（Jetta-MK1）于1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。 1991年12月5日第一輛國產(chǎn)捷達A2在一汽大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000臺，有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽。2019年2月26日，26日，大眾品牌有史以來的第一個子品牌——捷達品牌在大眾總部德國沃爾夫斯堡市正式亮相。 這一品牌計劃于今年3月進入中國市場，將成為大眾品牌與一汽-大眾長期合作以來的第三個品牌。新捷達于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三個排量的5擋手動、6擋自動、7擋雙離合共9款車型，搭載大眾EA211系列發(fā)動機，廠商指導價7.99萬-13.49萬。 （圖/文/攝： 選車小哥） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

2018年大眾捷達舒適型手動擋顏色分別為珊瑚藍、板巖灰、閃光銀、糖果白以及深黑色。全新捷達一改以往棱角分明、方正保守的外型，以大眾汽車家族式設計語言為藍本，通過精準有力的線條，勾勒出一個時尚、運動的動感身姿。全新捷達延續(xù)著捷達品牌“皮實耐用、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟性好”的口碑，從內(nèi)而外進行了全新升級，共耗時二年半、擁有16項全新設計改進、54種零件提升改進、161項質(zhì)

一汽大眾捷達方向機總成報價老捷達機械的方向機總成就200多塊錢還換好助力方向機一千多吧我以前換過助力方向機1200左右~老捷達機械的方向機總成也500多最低假~JDW 助力的...

捷達后減震器價格在200元左右。減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產(chǎn)生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。

新捷達在4s換正時皮帶在4S店更換價格在1000元左右，車輛的正時皮帶一般廠家建議是6萬公里的時候更換，其實具體是否需要更換可以開車到汽修廠對正時皮帶做一個檢查的，檢查正時皮帶的磨損情況，因為如果正時皮帶磨損的比較嚴重的話，不一定到了6萬公里就需要更換了。更換周期一般的每2萬公里建議檢查一次正時皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過程當中，如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)。也需要及時檢查正時皮帶，因為正時皮帶的作用是讓引擎進排氣口在適當?shù)臅r候開啟或者關閉，保證發(fā)動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來的正時，皮帶還起到了驅(qū)動水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時皮帶一旦斷裂，直接會把你丟在路上。

新捷達主安全氣囊大概不能單獨更換那個蓋就是安全氣囊原廠價格2000元左右。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

其實捷達車在保內(nèi)不神，出保了，就神了。市場各家都有配件，還便宜：）捷達、桑塔納、帕薩特夏利（不知哪款）神龍富康奧拓、羚羊現(xiàn)代的許多車市面跑的多的保有量大的都容易得到捷達市場保有輛巨大配件市場有競爭力生產(chǎn)捷達配件的廠家眾多質(zhì)量也相差懸殊相對別的同級車型說捷達配件價格即好買價格也便宜工時是新車在4S店維修時貴到了一定公里數(shù)在小一點的店維修就會少的很多只要配件是正廠的而且維修師傅技術好的話，除了正常維護，應該不會增加其他維修費用。對，捷達已經(jīng)停產(chǎn)了，不過目前還在售，還是可以買得到的，指導價格在7.58—9.88，至于后期的維修保養(yǎng)應該不用擔心，畢竟捷達的市場占有率還是比較大的，市場已經(jīng)比較穩(wěn)定。捷達“車壇常青藤”的稱號并不是徒有虛名的。O(∩_∩)O~捷達車容易壞的零件是氣門室蓋墊和離合器壓片。附：捷達車常見故障（1）ABS燈常亮備注：90%都是ABS總成（總泵）問題。（2）波箱油道容易堵塞備注：經(jīng)常燒壞五檔齒，切記不能過期使用齒輪油。（3）前檔雨刮馬達箱排水孔易堵塞

捷達2000年型共有4大類十個系列。它們分別是：第一類是捷達都市先鋒（AT），分為技術領先型、豪華舒適型。第二類是新捷達王GTX，分為技術領先型、豪華舒適型。第三類是捷達前衛(wèi)，分為普及型、技術領先型（CiX）、豪華舒適型(GiX）。第四類是捷達2閥電噴，分為普及型、技術領先型（Ci）、豪華舒適型（Gi）。捷達2氣門電噴車和捷達前衛(wèi)車都是采用4缸8氣門發(fā)動機。這種每缸2氣門的電噴汽油機是一汽大眾汽車有限公司歷時二年多時間開發(fā)出來的，它橫置設計，采用橫流掃氣進氣系統(tǒng)，取消分電器，采用無觸點電子靜態(tài)分電4缸獨立點火裝置，加裝了三元催化反應器，尾氣排放可滿足歐洲Ⅱ號標準。 各種型號主要區(qū)別在于標準裝備的不同。捷達2氣門電噴車和捷達前衛(wèi)車實現(xiàn)了小排量、低油耗、大扭矩、最大功率可達64千瓦，適合中國道路條件。捷達2氣門電噴車和捷達前衛(wèi)車技術性能表類別 捷達二氣門電噴車 捷達前衛(wèi)電噴車Jetta Gi Jetta Ci Jetta GiX Jetta CiX發(fā)動機 橫置直列4缸8氣門多點電噴汽油機 橫置直列4缸8氣門多點電噴汽油機排量 1.6升 1.6升最大功率 64千瓦/5300轉/分 64千瓦/5300轉/分最大扭矩 135牛頓米/2800轉/分 135牛頓米/2800轉/分最高速度 180公里/小時 180公里/小時加速性能 13.5秒（0-100公里/小時） 13.5秒（0-100公里/小時）耗油量 6.6升（90公里/小時等速） 6.6升（90公里/小時等速）驅(qū)動形式 前置發(fā)動機前輪驅(qū)動 前置發(fā)動機前輪驅(qū)動轉向機構 齒條齒輪式動力轉向 齒條齒輪式動力轉向變速器 手動5檔變速 手動5檔變速車身尺寸 （長）4385×（寬）1674×（高）1415 毫米 （長）4428×（寬）1660×（高）1420 毫米軸距 2471毫米 2471毫米轉彎半徑 5.25米（最?。?5.25米（最小）燃油箱容積 55升 55升車輛重量 1060公斤 1050公斤承載重量 440公斤 440公斤標準裝備 無氟空調(diào)、 中檔收放機、間歇式刮雨器、鋁車輪、中央門鎖、電動門窗、密碼感應防盜系統(tǒng)、三元催化轉化器無氟空調(diào)、 中檔收放機、間歇式刮雨器、鋼車輪、密碼感應防盜系統(tǒng)、三元催化轉化器 無氟空調(diào)、 高檔收放機、間歇式刮雨器、鋁車輪、中央門鎖、電動門窗、四幅方向盤、后座椅頭枕、后安全帶、密碼感應防盜系統(tǒng)、三元催化轉化器、 無氟空調(diào)、 中檔收放機、間歇式刮雨器、四幅方向盤、后座椅頭枕、后安全帶、鋁車輪、密碼感應防盜系統(tǒng)、三元催化轉化器市場價格 131000元 123000元 142000元 135000元補充說明：普及型的車輪是鋼車輪，轉向機構沒有動力輔助裝置，其余與技術領先型的設置基本相同。市場價格：捷達二氣門普及型119800元；捷達前衛(wèi)普及型129800元。--------------------------------------------------------------------------------一汽大眾 捷達王新款的一汽大眾捷達王采用世界最先進的發(fā)動機技術—EA113五氣閥電控多點汽油噴射發(fā)動機，匹配五檔變速器，極大地提高了整車的動力性。為了保證強大動力下的可靠制動，還匹配了14"剎車盤，使制動更可靠，行車更安全。新捷達王（Jetta GTX）轎車技術性能表發(fā)動機 直列4缸20氣門多點電噴汽油機排量 1.595 升驅(qū)動型式 橫置發(fā)動機前驅(qū)動最大功率 74 千瓦/5800轉/分最大扭矩 150 牛頓米/4000轉/分最高速度 190 公里/小時加捷達和捷達王的區(qū)別在哪里?車尾的標志有什么區(qū)別?謝謝!!1991年12月5日，第一輛捷達A2在中國汽車基地長春組裝下線，拉開了中檔轎車開辟中國市場的序幕。1997年生產(chǎn)的捷達CT/GT裝上了TWINCAM(EA113)1.6升單缸5氣門電噴發(fā)動機，也被稱為“捷達王1999年12月12日，國內(nèi)首批裝備兩閥多點噴射（2VMPI）發(fā)動機的新兩閥電噴捷達車——都市前衛(wèi)轎車，在北京上市投放，至此，一汽-大眾實現(xiàn)了轎車產(chǎn)品的全部電噴化時代。2002年初上市都市春天銷售首次突破萬輛大關2005年，以03款捷達的外型為基礎的捷達伙伴上市，這款車除了搭載的是與05款寶來一樣技術的RSH1.6L發(fā)動機外，內(nèi)飾上也采用了全新的藍背光組合儀表，座椅的面料采用了中檔新機織面料。什么型號的屬于捷達王？街上見的那些尾標有CIF,GIF，這些屬于捷達王嗎？2010年的捷達屬于捷達王嗎？外形是一樣的，只是發(fā)動機不同而已！捷達是2V發(fā)動機，捷達王用的是5V發(fā)動機！02年的時候捷達王就已經(jīng)停產(chǎn)了！現(xiàn)在的捷達都是2V車了。捷達從生產(chǎn)到現(xiàn)在共有這幾種車型:CL、CT、GL、GT、CEL、CIX、CTX、GIX、GTX、CIF、GIF。1.9SDI“王”指的是5V車，也就是型號中代“T”的，改款前有兩種，分別是CT和GT，改款后還是兩種，分別是CTX和GTXC：代表普通性、G：代表豪華性X：代表第一次換代其實也就是第一次變臉捷達王是GTX 使用的是五閥電噴發(fā)動機，GTX-AT都市先鋒五閥+四速自動變速器。是捷達系列的頂配，但是早就停產(chǎn)了。捷達現(xiàn)在共有這幾種車型:CL、CT、GL、GT、CEL、CIX、CTX、GIX、GTX、CIF、GIF、1.9SDIC：代表普通性G：代表豪華性L：代表最老的化油器兩氣門發(fā)動機T：代表電噴五氣門發(fā)動機I：代表兩氣門的電噴發(fā)動機（現(xiàn)在捷達上的發(fā)動機）X：代表第一次換代其實也就是第一次變臉F：代表第二次換代其實也就是第二次變臉（即現(xiàn)在最新的造型）還有CEL是比較特殊的車型是第一次變臉加反向助力。還是使用老化油器發(fā)動機。1.9SDI是1.9升排量柴油發(fā)動機.C：代表普通性G：代表豪華性L：代表最老的化油器兩氣門發(fā)動機T：代表電噴五氣門發(fā)動機（即1.6的寶來發(fā)動機已經(jīng)停產(chǎn)）I：代表兩氣門的電噴發(fā)動機（現(xiàn)在捷達上的發(fā)動機）X：代表第一次換代其實也就是第一次變臉F：代表第二次換代其實也就是第二次變臉（即現(xiàn)在最新的造型）還有CEL是比較特殊的車型是第一次變臉加反向助力。還是使用老化油器發(fā)動機。說明：比如CIX就是第二代電噴發(fā)動機普通性，GTX就是第二代5氣門電噴發(fā)動機豪華性。以此類推。還有就是1.9SDI是1.9升排量柴油電噴發(fā)動機。擴展資料：在2020年6月銷量數(shù)據(jù)顯示，捷達6月單月銷量14247輛，半年累銷67564輛。這個數(shù)據(jù)如果綜合行業(yè)大環(huán)境以及捷達品牌的新興品牌身份來看，還算出色，三款車能夠保證月銷近1.5萬算暢銷。但是如果綜合大眾同款光環(huán)，還有老捷達的經(jīng)典爆款身份來看，這數(shù)據(jù)可談不上亮眼，要知道“捷達雖老”，但在下線前月銷2萬上下可是沒問題的，在2018年12月銷量為3.6萬多輛，2018年11月銷量更是高達4萬輛。

2012捷達分三個款。根據(jù)相關公開信息，2012捷達新款車型共推出“伙伴”、“新前衛(wèi)”和“典藏版”三款車型。全系車身顏色有水晶銀、白色、阿特拉斯灰、黑色、銀色。捷達GIF前衛(wèi)型，排量：1。6L變速箱：5擋手動、捷達GDF-V柴油先鋒，排量：1。9L變速箱：5擋手動、捷達CIX-P伙伴，排量：1。6L變速箱：5擋手動。大眾捷達Jetta是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌捷達Jetta-MK1）于1979年在歐洲上市新款捷達于2010年3月19日在成都上市全新捷達已于2013年3月9日在深圳上市。大眾捷達在中國曾率先應用世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發(fā)動機，并以其獨到的產(chǎn)品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成捷達系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性。

1、捷達CiX-P伙伴MT 2、新捷達柴油GDF舒適型MT 3、新捷達柴油GDF豪華型MT 4、新捷達GIF豪華型MT 5、新捷達CIF舒適型MT 6、新捷達CIF舒適型AT 7、新捷達CIF基本型MT 8、捷達都市春天(自動擋) 捷達都市春天(手動擋) 捷達夏日時光 捷達城市之星 9、捷達柴油車SDI 10、捷達雙燃料GEX_LPG 11、捷達雙燃料Gix_LPI 12、電噴捷達GI 13、電噴捷達CI 14、新捷達王GTX 15、普通捷達GL 16、新捷達GEX17、 新捷達CEX