帕薩特

帕薩特是沒(méi)有300這個(gè)尾標(biāo)的，帕薩特只有280tsi車(chē)型、330tsi車(chē)型、380tsi車(chē)型。280tsi車(chē)型使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，330tsi車(chē)型使用了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，380tsi車(chē)型使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。帕薩特的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm。

帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在正前方正時(shí)下蓋的右側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)進(jìn)氣歧管下面的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是生產(chǎn)廠家按照相關(guān)的規(guī)定或者行業(yè)的習(xí)慣標(biāo)注出發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次。帕薩特是上汽大眾推出的中型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，搭載1.4T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是174kw、110kw，匹配7擋雙離合變速箱。

帕薩特油箱是66升，帕薩特雖然油箱容量夠大，但還是要養(yǎng)成及時(shí)加油的習(xí)慣，以免在用車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)燃油耗盡的窘境，不建議油箱亮警報(bào)再去加油，因?yàn)樵谟土枯^少的情況下，激烈的駕駛會(huì)因?yàn)檐?chē)輛大幅度側(cè)傾而影響油泵工作。帕薩特是德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)，在大眾汽車(chē)譜系中劃為B級(jí)車(chē)。帕薩特外觀運(yùn)用流動(dòng)韻律，光韻前臉設(shè)計(jì)配合流光環(huán)繞式鍍鉻飾條，大眾標(biāo)志性格柵進(jìn)一步進(jìn)化，點(diǎn)陣式橫拉一體格柵和雙L回旋式全LED透鏡大燈，更加飽滿的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋共同構(gòu)成全新前臉。

如果經(jīng)常是用鑰匙打后箱蓋的，那是連動(dòng)桿斷了，到修理廠去開(kāi)。如一直是用搖控器開(kāi)后箱蓋的，那是鎖芯臟了或生銹了，用除銹劑往鎖芯里噴幾次就能打開(kāi)等。

作為上汽大眾第二款插電混動(dòng)車(chē)型，帕薩特PHEV同樣也是在設(shè)計(jì)上與燃油版相差無(wú)幾。身為PHEV版，帕薩特?fù)碛?3km的純電續(xù)航里程，日常上下班基本上都能用純電模式來(lái)行駛，如果采用混合模式，1.4L/100km的綜合油耗，也能實(shí)現(xiàn)“一箱油跑1000km”的水平。當(dāng)然，和途觀L PHEV一樣，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上沒(méi)有進(jìn)行重新調(diào)整，導(dǎo)致相對(duì)老舊的內(nèi)飾風(fēng)格，并不會(huì)對(duì)現(xiàn)在的年輕人造成多大的吸引力。另外，由于上基于MQB燃油車(chē)平臺(tái)上生產(chǎn)的新能源車(chē)，因此在空間布局上，多少都會(huì)被電池所侵占，也許待到基于MEB平臺(tái)的車(chē)型誕生，屆時(shí)不論是設(shè)計(jì)、續(xù)航抑或是空間利用率上，或許才會(huì)有比較大的突破。

雖然是中期改款車(chē)型，但整體設(shè)計(jì)依舊沒(méi)有改變，細(xì)節(jié)上的變化也只是稍微帶來(lái)了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，但外觀、內(nèi)飾主體上表達(dá)出來(lái)的還是一種沉穩(wěn)氣息?？臻g方面，長(zhǎng)軸距帶來(lái)的乘坐空間很是出色，可惜中央地臺(tái)隆起似乎成了大眾品牌車(chē)型的特點(diǎn)，不管有沒(méi)有安排傳動(dòng)軸在下方，就是會(huì)安排一個(gè)凸起來(lái)影響乘坐感受。駕駛層面，混動(dòng)版本的帕薩特確實(shí)帶來(lái)了更強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)，在前中段幾乎能做到踩多少有多少，并且動(dòng)力隨叫隨到，三種駕駛模式的選擇也為這臺(tái)車(chē)提供了更多的可玩性、靜謐性以及出色的油耗表現(xiàn)。底盤(pán)方面，有了電池和電機(jī)的加入，新車(chē)底盤(pán)的穩(wěn)定性、行駛質(zhì)感都有提升，是消費(fèi)者口中稱(chēng)贊的“德味”。

【最滿意】對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最滿意莫過(guò)于送綠牌了，這個(gè)意義可能超越車(chē)輛本身?！咀畈粷M意】PHEV版本沒(méi)有星空版，改款的意義失去一半。純電續(xù)航里程有點(diǎn)少，比亞迪都破100公里了，你大眾做到80公里不過(guò)分吧，可惜只有60公里出頭?！抉{駛感受】雖然是1.4排量，但是加速不算慢，零百7.7秒，夠用了。車(chē)重加了150公斤，相當(dāng)于多了兩個(gè)成年人的重量，動(dòng)態(tài)響應(yīng)會(huì)鈍一些，但應(yīng)該沒(méi)人開(kāi)著這臺(tái)車(chē)劈彎，所以可以忽略。【乘坐體驗(yàn)】后排空間和燃油版差異不大，腿部空間依然同級(jí)領(lǐng)先，好評(píng)。

為了能上粵A牌，所以才選擇了混動(dòng)車(chē)；很多人都不明白為什么續(xù)航只有63km，實(shí)際真的想要靠純電的話，還是建議買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)吧，畢竟混動(dòng)大部分時(shí)間都是用燃油驅(qū)動(dòng)，當(dāng)然每天上下班使用純電沒(méi)有問(wèn)題，而且還可以邊跑邊充，不過(guò)省油是真的，城區(qū)4.1-7.1個(gè)高速3.4-4.7個(gè)，加一箱油可以跑980公里得高速！ 配置方面基本都有，同級(jí)別凱美瑞、天籟等都差了一點(diǎn)的感覺(jué)！

預(yù)算18萬(wàn)買(mǎi)帕薩特1.4t還是邁銳寶xl2.0t好，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題相信不同的人會(huì)有不同的選擇，但是從客觀理性方面來(lái)分析它們的屬性可以發(fā)現(xiàn)，18萬(wàn)僅僅可以買(mǎi)到最低配的帕薩特商務(wù)版，配置方面比較低，并且只有16寸的輪轂。而這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到邁銳寶xl2.0T次頂配車(chē)型，配置可以說(shuō)是具有碾壓性的優(yōu)勢(shì)。在外觀方面邁騰更偏商務(wù)風(fēng)格，但如果買(mǎi)一臺(tái)最低配車(chē)型去談商務(wù)也是不實(shí)際的，內(nèi)飾連中控大屏都沒(méi)有，而家用在舒適性配置方面也是比較簡(jiǎn)陋，后排沒(méi)有頭部氣簾，空調(diào)是手動(dòng)的，方向盤(pán)材質(zhì)是塑料的 多功能方向盤(pán)是沒(méi)有的。能買(mǎi)到的只是一種情懷和所謂的后排空間吧，但實(shí)際體驗(yàn)后排凸起過(guò)高，滿座的情況下舒適性也是大打折扣。并且發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T匹配7速干式雙離合，在耐用性已經(jīng)經(jīng)濟(jì)型和穩(wěn)定性方面也是不如AT變速箱的。不論調(diào)教的怎么樣，這是機(jī)械的構(gòu)造問(wèn)題。而邁銳寶xl在車(chē)身尺寸以及價(jià)格方面有著很大的優(yōu)勢(shì)，拋開(kāi)品牌不說(shuō)，實(shí)際都是合資車(chē)型技術(shù)品控方面相差不大，甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)方面邁銳寶xl更勝一籌，高配車(chē)型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)大功率241馬力，最大扭矩350牛米，并且?guī)в兄悄茏兏椎燃夹g(shù)，搭配全新的9AT變速箱，無(wú)論換擋速度以及低速頓挫感都是要好過(guò)大眾的1.4T車(chē)型?？傮w來(lái)說(shuō)帕薩特是一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的車(chē)型，但如果是最低配跟高配的邁銳寶xl相比顯然各方面都是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的，追求動(dòng)力和操控性以及性?xún)r(jià)比更推薦邁銳寶xl。

李老貓說(shuō)車(chē)為你非專(zhuān)業(yè)解答各種選車(chē)用車(chē)問(wèn)題帕薩特是一款極為經(jīng)典的中級(jí)標(biāo)桿轎車(chē)，曾經(jīng)長(zhǎng)期是這個(gè)級(jí)別的霸主，由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有換代逐漸被邁騰所取代，而現(xiàn)在19款新帕來(lái)了，全新的mqb平臺(tái)，全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及全新的動(dòng)力系統(tǒng)，相信在新一輪的中級(jí)車(chē)較量中帕薩特仍然會(huì)是最頂級(jí)的存在。全新帕薩特外觀設(shè)計(jì)讓人耳目一新，車(chē)身尺寸更大，前臉中網(wǎng)也更為寬廣精致，充滿了時(shí)尚和大氣之感，車(chē)身側(cè)面線條更流暢，后尾稍有溜背，向著年輕化在邁進(jìn)。后尾部全led尾燈，光鮮亮眼，字母標(biāo)識(shí)被挪到了大標(biāo)下方，隱藏式排氣管神秘感更強(qiáng)，所有的新變化確實(shí)讓人很驚艷。動(dòng)力方面，新帕取消掉了1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)，全系采用1.4t和2.0t高低功率，而380車(chē)型則屬于高配的2.0高功，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，配7速濕式雙離合，零百成績(jī)7.4秒，而此次的雙離合是經(jīng)過(guò)了全新調(diào)教，換擋平順性和穩(wěn)定性更高，盡量克服低速頓挫的問(wèn)題，效果還是很明顯的。新帕薩特共有四種駕駛模式可以選擇，在不同模式下可以展現(xiàn)出不同的底盤(pán)性格，像運(yùn)動(dòng) 模式就明顯要比舒適模式更加緊繃，油門(mén)調(diào)教也要更靈敏。新帕的底盤(pán)依然屬于偏硬的那一類(lèi)，整體性很好，在保留了路感的同時(shí)又不會(huì)讓多余的沖擊傳遞到車(chē)內(nèi)，很有高級(jí)感。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，帕薩特方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中，長(zhǎng)期駕駛不累，但也能反饋路面上的很多信息，讓駕駛者不無(wú)聊，油門(mén)踏板很線性，初段不重，輕搭在油門(mén)上就能獲得很好的反饋，無(wú)論是舒適度還是駕駛樂(lè)趣新帕都兼顧的很好。內(nèi)飾方面，新帕也不是老款的死氣沉沉，更適合年輕的口味了，大面積的烤漆飾板以及木紋裝飾，讓整車(chē)更具質(zhì)感，同時(shí)氛圍燈和全液儀表盤(pán)的加入也賦予它更多的豪華感，全液晶儀表支持三種色彩變換，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，方向盤(pán)采用平底式皮質(zhì)加木紋握起來(lái)非常順手。2019款帕薩特380豪華，裸車(chē)報(bào)價(jià)22.39萬(wàn)，全部落地再加購(gòu)置稅19302，車(chē)船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)7089，上牌500，共合計(jì)25.22萬(wàn)左右。在配置上非常豐富，主動(dòng)剎車(chē)，全速段巡航，全景天窗，導(dǎo)航，前排座椅加熱通風(fēng)，全液晶儀表，前后雷達(dá)，倒車(chē)影像，自動(dòng)空調(diào)，led大燈等。整體來(lái)說(shuō)新帕的產(chǎn)品實(shí)力和老款相比有了大幅度提升，外觀內(nèi)飾，包括駕駛感受都更好。要說(shuō)有什么缺點(diǎn)，變速箱的頓挫感并沒(méi)有完全的消除，還有進(jìn)步的空間，另外在座椅的硬度上也稍微有點(diǎn)硬，后排地臺(tái)也比較高，高速噪音偏大等。歡迎在評(píng)論區(qū)留言，發(fā)表你對(duì)此問(wèn)題的觀點(diǎn)【李老貓說(shuō)車(chē)】

你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師，檢車(chē)家是一家獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車(chē)第三方購(gòu)前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢(xún)問(wèn)某款車(chē)怎么樣，多少錢(qián)值不值之類(lèi)的問(wèn)題，但是這個(gè)問(wèn)題比較籠統(tǒng)，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題。11款的大眾帕薩特2.0手動(dòng)款，您看的這款車(chē)應(yīng)該是帕薩特領(lǐng)馭，雖然新款的帕薩特在11年已經(jīng)上市，但并沒(méi)有2.0手動(dòng)款，而是改成了1.4T手動(dòng)版。雖說(shuō)當(dāng)時(shí)帕薩特領(lǐng)馭主流的款式已經(jīng)使用了1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)2.0L的在當(dāng)時(shí)也是非常的不錯(cuò)，這臺(tái)車(chē)配備了代號(hào)EA113的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)5檔手動(dòng)變速箱，不到20萬(wàn)的價(jià)格就可以入手。當(dāng)時(shí)這款2.0手動(dòng)的車(chē)型有兩個(gè)配置尊品型和尊享型指導(dǎo)價(jià)差2萬(wàn)。尊品型比尊享型多了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，定速巡航、天窗、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、行車(chē)電腦、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后檔遮陽(yáng)簾。目前11款的帕薩特領(lǐng)馭2.0手動(dòng)版大部分售價(jià)在5萬(wàn)多，這些都是行情價(jià)，因?yàn)樵诙周?chē)市場(chǎng)里，車(chē)輛的具體情況不同，也就沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)，車(chē)子的真實(shí)車(chē)況是衡量這輛車(chē)是否值這個(gè)價(jià)錢(qián)的很重要的標(biāo)準(zhǔn)。這一代PASSAT在當(dāng)時(shí)賣(mài)得非常的好，可謂是當(dāng)年同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者。外觀還是非常的成熟穩(wěn)重，當(dāng)年我還很年輕，看著這車(chē)就非常的喜歡，不過(guò)買(mǎi)不起。經(jīng)過(guò)這些年，高高在上的帕薩特，價(jià)格已經(jīng)非常的有性?xún)r(jià)比。只要用當(dāng)時(shí)的四分之一的價(jià)格就可以買(mǎi)到手。如果你只花5萬(wàn)塊左右，就可以買(mǎi)下當(dāng)年非常中意的車(chē)子，滿足當(dāng)年的愿望，這樣一臺(tái)B級(jí)車(chē)，既能滿足家庭使用，開(kāi)出門(mén)去也不失面子，平時(shí)開(kāi)著上下班一定非常的好，不過(guò)如果您上下班的路非常的容易堵車(chē)。那我希望你還是考慮自動(dòng)擋的版本。我的表弟就是買(mǎi)了這款車(chē)，一切都非常的好，唯一的不足就是堵車(chē)很不適合手動(dòng)擋。但是在我們看來(lái)，目前二手車(chē)行業(yè)還存在著諸多亂象，水確實(shí)也比較深。如果你自己懂車(chē)能把關(guān)車(chē)況的話最好，否則我建議你最好是找一個(gè)比較懂車(chē)的朋友，畢竟買(mǎi)車(chē)是大事，關(guān)系到一家老小的安全，我們圖上的這一臺(tái)帕薩特就是一臺(tái)事故車(chē)。如果你自己不懂車(chē)身邊又沒(méi)有比較懂車(chē)的朋友的話建議你可以尋找類(lèi)似我們檢車(chē)家這樣的第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)幫你在購(gòu)車(chē)之前把把關(guān)，舉個(gè)例子。我們幫忙把關(guān)一臺(tái)車(chē)收費(fèi)一般在幾百塊錢(qián)左右，如果車(chē)況不好的話，你可以放棄購(gòu)買(mǎi)尋找新的車(chē)源。如果車(chē)況OK的話我們會(huì)把車(chē)輛存在的各種大小問(wèn)題以及車(chē)輛后期需要整備維修的地方統(tǒng)統(tǒng)告訴你，包含整備維修的成本。同時(shí)結(jié)合檢測(cè)到的實(shí)際車(chē)況，還會(huì)根據(jù)車(chē)況給你提供一個(gè)參考價(jià)，這樣讓你知己知彼。最大的好處是當(dāng)你完全了解了車(chē)況以及車(chē)輛存在的瑕疵和問(wèn)題后，你更加容易和賣(mài)家進(jìn)行討價(jià)還價(jià)，一般砍價(jià)省下來(lái)的費(fèi)用通常都是這點(diǎn)服務(wù)費(fèi)用的好幾倍甚至十幾倍以上。所以我認(rèn)為如果你能有辦法確保你所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛真實(shí)車(chē)況，并且車(chē)況復(fù)合你的預(yù)期，要說(shuō)這車(chē)子車(chē)況很好，4.5萬(wàn)值不值，對(duì)于您來(lái)說(shuō)最重要的就是考慮車(chē)況了，像我們檢車(chē)家這樣的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，就是幫助購(gòu)車(chē)者確定車(chē)況的。舉個(gè)例子，如果車(chē)子沒(méi)有大事故，不是泡水車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱滲油、燒機(jī)油的情況不嚴(yán)重，車(chē)上的部件上都沒(méi)問(wèn)題，該關(guān)注的地方全都關(guān)注了。這樣的車(chē)輛如果前任車(chē)主保養(yǎng)得當(dāng)，11款的帕薩特能再開(kāi)個(gè)7年8年一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。就是你開(kāi)個(gè)三四年再賣(mài)賣(mài)個(gè)兩三萬(wàn)都是正常的，當(dāng)然得保養(yǎng)得當(dāng)。使用的感覺(jué)絕對(duì)是你花個(gè)四五萬(wàn)買(mǎi)一輛新車(chē)體驗(yàn)不到的。好了，就先回答到這里吧。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師，愿意做你最懂車(chē)的朋友~

帕薩特是大眾旗下的一款B級(jí)車(chē)，一直是政府的行政車(chē),車(chē)頭層次感也感強(qiáng)，寬敞舒適的空間乘坐感受已經(jīng)接近了C級(jí)車(chē)的空間，搭載1.4T和2.0T，其中2.0T分為高功率版和低功率版.變速箱統(tǒng)一為7速雙離合變速器。

備好2天的備用食物，以防堵車(chē)，帶棉衣，汽車(chē)提前保養(yǎng)，注意輪胎、剎車(chē)檢查，低海拔地區(qū)適應(yīng)兩天高反，多喝水，帶點(diǎn)葡萄糖粉，318和317路況現(xiàn)在都不錯(cuò)，注意不要壓線超車(chē)，塌方路段就可以，前段時(shí)間剛跑過(guò)。沒(méi)有想象的那么復(fù)雜。

?大眾帕薩特1.4T自動(dòng)得多少錢(qián)呢？大家好！我是小瑤。今天咱們跑來(lái)了上汽大眾4S店看車(chē)，主要來(lái)看看大眾帕薩特2021款 280TSI 雙離合 精英版車(chē)型，想來(lái)看看這款車(chē)現(xiàn)在是什么一個(gè)價(jià)格。首先、帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車(chē)，這款車(chē)在外觀尺寸上，它的長(zhǎng)寬高分別為：4933*1836*1469mm，軸距為：2871mm，以我1.7米的身高，坐在后排的腿部空間，大概有兩拳多一點(diǎn)的距離，所以在空間方面還是比較寬裕的，都能夠滿足廣大車(chē)友們的空間需求，而且剛才我也看了一下這款車(chē)的配置表，基本上也都能夠滿足大家的日常使用，例如車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，車(chē)輛的胎壓監(jiān)測(cè)，前后倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，定速巡航，駕駛模式選擇，上坡輔助，全LED光源，自動(dòng)大燈，全車(chē)車(chē)窗一鍵升降，感應(yīng)雨刷，無(wú)鑰匙進(jìn)入，語(yǔ)音控制，以及手機(jī)互聯(lián)等配置都是有的。然而這款車(chē)在動(dòng)力上，搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是七擋雙離合變速箱，它的最大功率和峰值扭矩分別為：110千瓦/250牛米，最大可爆發(fā)出150匹馬力，在底盤(pán)架構(gòu)上采用的是前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，作為一款中型轎車(chē)，他的這個(gè)動(dòng)力水平真的不算很強(qiáng)悍，而且這款車(chē)在低速的情況下，開(kāi)起來(lái)是比較吃力的，不過(guò)當(dāng)速度提升后，他的駕駛感受還是很不錯(cuò)的，畢竟他的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，跑高速的話還是很平穩(wěn)的，不過(guò)雙離合同樣存在著他的詬病，那就是在市區(qū)擁堵跟車(chē)的情況下還會(huì)出現(xiàn)頓挫感，不過(guò)好在他的底盤(pán)調(diào)校偏舒適，所以總體而言，優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)是20.69萬(wàn)元，目前優(yōu)惠2.80萬(wàn)元，優(yōu)惠后的裸車(chē)價(jià)為17.89萬(wàn)元，車(chē)輛購(gòu)置稅和車(chē)船稅大概是16182元左右，車(chē)輛的保險(xiǎn)費(fèi)用大概在7430元左右，車(chē)輛上牌費(fèi)用在500元左右，全款落地參考價(jià)為203012元左右。

和你說(shuō)的情況一摸一樣。混動(dòng)頂配的帕薩特。21年7月買(mǎi)的

邁銳寶XL與帕薩特都是B級(jí)車(chē)，中型車(chē)來(lái)說(shuō)，邁銳寶XL的價(jià)格算便宜，性?xún)r(jià)比較高。頂配的配置比帕薩特低配要豐富。帕薩特是大眾旗下的一款車(chē)，價(jià)格要高一些，但大眾車(chē)質(zhì)量方面比雪佛蘭要好，保值率要高。大眾車(chē)銷(xiāo)量好，受?chē)?guó)人喜歡。帕薩特占優(yōu)勢(shì)。

顛簸異響 由于汽車(chē)構(gòu)成部件多，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，引起車(chē)輛顛簸時(shí)異響的原因通常比較難判定(如某一部件發(fā)生松動(dòng))，如果您不能確認(rèn)車(chē)輛顛簸時(shí)具體異響部位，建議您回專(zhuān)營(yíng)店檢查以確保車(chē)輛安全。

至今差不多四年左右得車(chē)子，行駛五萬(wàn)多公里的話，可以考慮做一下大保養(yǎng)，除了按照時(shí)間或者公里數(shù)常規(guī)保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾，再就是防凍液、變速箱油、剎車(chē)油、火花塞都要考慮更換

低配的車(chē)型沒(méi)有流水轉(zhuǎn)向燈的，只有在高配的車(chē)型才有。其實(shí)呢，這個(gè)轉(zhuǎn)向燈的話用處不是特別的大。平常多練習(xí)一下，熟能生巧就好。加裝的話呢，容易出現(xiàn)一定的線路故障。

帕薩特精英版沒(méi)有外后視鏡下翻功能？不會(huì)設(shè)置